Detalhes do produto
Lugar de origem: CHINA
Marca: GS
Certificação: CE, RoHS
Número do modelo: M.02
documento: Folheto PDF do produto
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 5
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: Maleta de voo personalizada com inserções de espuma para absorção de choque e vedação à prova d'
Tempo de entrega: 37 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 30
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modelo:
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M.02
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Envergadura:
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1227 milímetros
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Comprimento:
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1129 milímetros
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Material da estrutura:
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Composto de fibra de carbono para aviação
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Motor:
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Motor elétrico sem escova
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Carga útil:
|
2,5kg
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Massa de decolagem:
|
5,4kg
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Velocidade do cruzeiro:
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27m/s
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Resistência:
|
151 minutos
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Faixa máxima:
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89 quilômetros
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Altitude:
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2.871 metros
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Grau de Proteção:
|
IP54
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistência ao Vento:
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Nível de decolagem 4 / Nível de cruzeiro 7
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Método do lançamento:
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Decolagem Vertical VTOL
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Aplicativo:
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Planejamento Urbano
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modelo:
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M.02
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Envergadura:
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1227 milímetros
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Comprimento:
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1129 milímetros
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Material da estrutura:
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Composto de fibra de carbono para aviação
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Motor:
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Motor elétrico sem escova
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Carga útil:
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2,5kg
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Massa de decolagem:
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5,4kg
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Velocidade do cruzeiro:
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27m/s
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Resistência:
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151 minutos
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Faixa máxima:
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89 quilômetros
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Altitude:
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2.871 metros
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Grau de Proteção:
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IP54
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistência ao Vento:
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Nível de decolagem 4 / Nível de cruzeiro 7
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Método do lançamento:
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Decolagem Vertical VTOL
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Aplicativo:
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Planejamento Urbano
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OM. M.02é um veículo aéreo sem tripulação VTOL de asa fixa, com motor sem escovas e de alto desempenho, concebido paraPlanejamento UrbanoCom uma envergadura de 1227 mm e capacidade de carga útil de 2,5 kg, este UAV oferece uma resistência excepcional de 151 minutos e um alcance operacional de 89 km.Fabrico a partir de fibras de carbono, assegurando um equilíbrio óptimo entre a resistência estrutural e a portabilidade leve.
Equipado com um sistema avançado de controle de voo e arquitetura modular de carga útil, o M.02 suporta a reconfiguração rápida de missões.que permitam a utilização a partir de espaços confinadosA classificação de protecção IP54 garante uma operação fiável em condições ambientais difíceis.
| Modelo | M. M.02 |
|---|---|
| Ampliação das asas | 1227 mm |
| Duração | 1129 mm |
| Material da estrutura do avião | Compósitos de fibras de carbono para a aviação |
| Motor | Motor elétrico sem escovas |
| Carga útil | 2.5 kg |
| Peso máximo de decolagem | 50,4 kg |
| Velocidade de cruzeiro | 27 m/s |
| Perseverança | 151 minutos |
| Distância máxima | 89 km |
| Taxa máxima de serviço | 2871 m |
| Grau de protecção | Proteção IP54 |
| Método de lançamento | VTOL decolagem vertical |
O M.02 é otimizado paraPlanejamento UrbanoA sua carga útil de 2,5 kg e o seu alcance de 89 km tornam-no ideal para missões de longa duração que exigem uma comunicação confiável para além da linha de visão.
Sim, o compartimento de carga útil modular suporta a troca rápida entre cardas EO/IR, scanners LiDAR, câmeras multispectral, sistemas SAR e equipamentos de retransmissão de comunicação com base nos requisitos da missão.
O M.02 utiliza um controlador de voo de transição contínua que gerencia automaticamente a conversão de voo de cruzeiro de asa fixa para o voo de pouso vertical,que não requerem intervenção manual do piloto durante a transição.
O treinamento básico do operador normalmente leva 3-5 dias, cobrindo o planejamento da missão, verificações pré-voo, procedimentos de emergência e pós-processamento de dados.A formação avançada em operações de carga útil está disponível separadamente..
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