उत्पाद का विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: GS
प्रमाणन: CE, RoHS
मॉडल संख्या: एम.10
दस्तावेज: उत्पाद पुस्तिका पीडीएफ
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 2
मूल्य: $3,000-$25,000
पैकेजिंग विवरण: शॉक-एब्जॉर्बिंग फोम इंसर्ट और वॉटरप्रूफ सील के साथ कस्टम फ्लाइट केस
प्रसव के समय: 22 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: 10
|
नमूना:
|
एम.10
|
पंख फैलाव:
|
1326 मिमी
|
लंबाई:
|
1770 मिमी
|
वायु -सामग्री:
|
एविएशन कार्बन फाइबर कम्पोजिट
|
इंजन:
|
इलेक्ट्रिक ब्रशलेस मोटर
|
पेलोड:
|
2.8 किग्रा
|
टेक-ऑफ मास:
|
24.9 किग्रा
|
क्रूज़ रफ़्तार:
|
21 मी/से
|
धैर्य:
|
88 मिनट
|
अधिकतम सीमा:
|
102 कि.मी
|
ऊंचाई:
|
2483 मी
|
सुरक्षा की डिग्री:
|
आईपी54
|
तापमान:
|
-20 डिग्री सेल्सियस ~ 50 डिग्री सेल्सियस
|
पवन प्रतिरोध:
|
टेक-ऑफ लेवल 5 / क्रूज़िंग लेवल 6
|
लॉन्च विधि:
|
गुलेल प्रक्षेपण
|
आवेदन:
|
3 डी मॉडलिंग
|
|
नमूना:
|
एम.10
|
|
पंख फैलाव:
|
1326 मिमी
|
|
लंबाई:
|
1770 मिमी
|
|
वायु -सामग्री:
|
एविएशन कार्बन फाइबर कम्पोजिट
|
|
इंजन:
|
इलेक्ट्रिक ब्रशलेस मोटर
|
|
पेलोड:
|
2.8 किग्रा
|
|
टेक-ऑफ मास:
|
24.9 किग्रा
|
|
क्रूज़ रफ़्तार:
|
21 मी/से
|
|
धैर्य:
|
88 मिनट
|
|
अधिकतम सीमा:
|
102 कि.मी
|
|
ऊंचाई:
|
2483 मी
|
|
सुरक्षा की डिग्री:
|
आईपी54
|
|
तापमान:
|
-20 डिग्री सेल्सियस ~ 50 डिग्री सेल्सियस
|
|
पवन प्रतिरोध:
|
टेक-ऑफ लेवल 5 / क्रूज़िंग लेवल 6
|
|
लॉन्च विधि:
|
गुलेल प्रक्षेपण
|
|
आवेदन:
|
3 डी मॉडलिंग
|
एम.10एक उच्च प्रदर्शन वाला इलेक्ट्रिक ब्रशलेस मोटर चालित वीटीओएल फिक्स्ड-विंग मानवरहित हवाई वाहन है, जिसे इसके लिए इंजीनियर किया गया है3 डी मॉडलिंग. 1326 मिमी विंगस्पैन और 2.8 किलोग्राम पेलोड क्षमता की विशेषता वाला यह यूएवी असाधारण 88 मिनट की सहनशक्ति और 102 किमी की परिचालन सीमा प्रदान करता है। पूरे एयरफ्रेम का निर्माण किया गया हैएविएशन-ग्रेड कार्बन फाइबर कम्पोजिट, संरचनात्मक ताकत और हल्के पोर्टेबिलिटी का इष्टतम संतुलन सुनिश्चित करना।
उन्नत उड़ान नियंत्रण प्रणाली और मॉड्यूलर पेलोड आर्किटेक्चर से सुसज्जित, एम.10 तीव्र मिशन पुनर्विन्यास का समर्थन करता है। इसकी वीटीओएल क्षमता रनवे की आवश्यकता को खत्म कर देती है, जिससे सीमित स्थानों से तैनाती संभव हो जाती है। IP54 सुरक्षा रेटिंग चुनौतीपूर्ण पर्यावरणीय परिस्थितियों में विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करती है।
| नमूना | एम.10 |
|---|---|
| पंख फैलाव | 1326 मिमी |
| लंबाई | 1770 मिमी |
| एयरफ़्रेम सामग्री | एविएशन कार्बन फाइबर कम्पोजिट |
| इंजन | इलेक्ट्रिक ब्रशलेस मोटर |
| पेलोड | 2.8 किग्रा |
| अधिकतम टेकऑफ़ भार | 24.9 किग्रा |
| क्रूज गति | 21 मी/से |
| धैर्य | 88 मिनट |
| अधिकतम रेंज | 102 कि.मी |
| सर्विस छत | 2483 मी |
| सुरक्षा की डिग्री | आईपी54 |
| लॉन्च विधि | गुलेल प्रक्षेपण |
M.10 के लिए अनुकूलित है3 डी मॉडलिंगसंचालन, अपने 2.8 किलोग्राम पेलोड और 102 किमी रेंज के साथ इसे विस्तारित अवधि के मिशनों के लिए आदर्श बनाता है, जिनके लिए दृष्टि-रेखा से परे विश्वसनीय संचार की आवश्यकता होती है।
हां, मॉड्यूलर पेलोड बे मिशन आवश्यकताओं के आधार पर EO/IR गिंबल्स, LiDAR स्कैनर, मल्टीस्पेक्ट्रल कैमरे, SAR सिस्टम और संचार रिले उपकरण के बीच तेजी से स्वैपिंग का समर्थन करता है।
M.10 एक निर्बाध संक्रमण उड़ान नियंत्रक का उपयोग करता है जो ऊर्ध्वाधर होवर से फिक्स्ड-विंग क्रूज़ उड़ान में रूपांतरण को स्वचालित रूप से प्रबंधित करता है, संक्रमण के दौरान किसी मैन्युअल पायलट हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं होती है।
बुनियादी ऑपरेटर प्रशिक्षण में आम तौर पर 3-5 दिन लगते हैं, जिसमें मिशन योजना, उड़ान-पूर्व जांच, आपातकालीन प्रक्रियाएं और डेटा पोस्ट-प्रोसेसिंग शामिल होती है। उन्नत पेलोड संचालन प्रशिक्षण अलग से उपलब्ध है।
वीडियो
वीडियो
वीडियो
वीडियो
वीडियो
