Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: CHINA
Markenname: GS
Zertifizierung: CE, FCC, MIL-STD, NATO
Modellnummer: E.07
Dokument: Produktbroschüre PDF
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Preis: Verhandlungsfähig
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Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 30
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Modell:
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E.07
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Spannweite:
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4957 mm
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Länge:
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2314 mm
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Flugzeugzellenmaterial:
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Luftfahrt-Carbonfaser-Verbundwerkstoff
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Motor:
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Benzinmotor
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Nutzlast:
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22,8 Kilogramm
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Startmasse:
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71,3 kg
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Kreuzfahrtgeschwindigkeit:
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44 m/s
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Ausdauer:
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692 Min
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Maximaler Bereich:
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1678 km
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Höhe:
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5121 m
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Schutzgrad:
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IP67
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Temperatur:
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-20°C | 50°C
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Windwiderstand:
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Startlevel 5 / Reiselevel 7
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Produkteinführungsmethode:
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Katapultstart
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Anwendung:
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Seepatrouille
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Modell:
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E.07
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Spannweite:
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4957 mm
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Länge:
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2314 mm
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Flugzeugzellenmaterial:
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Luftfahrt-Carbonfaser-Verbundwerkstoff
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Motor:
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Benzinmotor
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Nutzlast:
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22,8 Kilogramm
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Startmasse:
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71,3 kg
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Kreuzfahrtgeschwindigkeit:
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44 m/s
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Ausdauer:
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692 Min
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Maximaler Bereich:
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1678 km
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Höhe:
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5121 m
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Schutzgrad:
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IP67
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Temperatur:
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-20°C | 50°C
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Windwiderstand:
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Startlevel 5 / Reiselevel 7
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Produkteinführungsmethode:
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Katapultstart
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Anwendung:
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Seepatrouille
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DieE. Ich weiß nicht.07ist ein leistungsstarkes, mit Benzinmotor angetriebenes VTOL-Festflügel-Unbemanntes Luftfahrzeug, das fürSeefahrtpatrouilleMit einer Spannweite von 4957 mm und einer Nutzlastkapazität von 22,8 kg bietet dieses UAV eine außergewöhnliche Langlebigkeit von 692 Minuten und eine Betriebsreichweite von 1678 km.Kohlenstofffaserverbundwerkstoff für Luftfahrt, so dass eine optimale Balance zwischen Strukturfestigkeit und Leichtgewicht gewährleistet ist.
Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Flugsteuerungssystem und einer modularen Nutzlastarchitektur unterstützt die E.07 eine schnelle Missionsrekonfiguration.die Bereitstellung aus engen Räumen ermöglichtDie IP67-Schutzeinstufung gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter schwierigen Umgebungsbedingungen.
| Modell | E. Ich weiß nicht.07 |
|---|---|
| Flügelspannweite | 4957 mm |
| Länge | 2314 mm |
| Flugzeugrumpfmaterial | Luftfahrtkohlenstoffverbundene Stoffe |
| Motor | Benzinmotor |
| Nutzlast | 220,8 kg |
| Höchststartgewicht | 710,3 kg |
| Fahrgeschwindigkeit | 44 m/s |
| Ausdauer | 692 Minuten |
| Maximaler Bereich | 1678 km |
| Dienstleistungsobergrenze | 5121 m |
| Schutzgrad | IP67 |
| Startmethode | Katapultstart |
Der E.07 ist fürSeefahrtpatrouilleMit einer Nutzlast von 22,8 kg und einer Reichweite von 1678 km ist es ideal für langfristige Einsätze, bei denen eine zuverlässige Kommunikation hinter der Sichtlinie erforderlich ist.
Ja, der modulare Nutzlastraum unterstützt den schnellen Austausch zwischen EO/IR-Gimbalen, LiDAR-Scannern, multispektralen Kameras, SAR-Systemen und Kommunikations-Relaie-Ausrüstung basierend auf den Anforderungen der Mission.
Die E.07 verwendet eine nahtlose Übergangsflugsteuerung, die automatisch die Umstellung vom vertikalen Hover auf den Festflügel-Kreuzfahrtflug steuert.keine manuelle Einmischung des Piloten während des Übergangs erforderlich.
Die grundlegende Betreiberschulung dauert in der Regel 3-5 Tage und umfasst die Missionsplanung, Vorflugprüfungen, Notfallverfahren und die Nachbearbeitung von Daten.Fortgeschrittene Schulungen für den Einsatz von Nutzlasten sind separat verfügbar.