Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
producten
producten
Huis > producten > VTOL-drones > Benzinemotor E.07 VTOL Vliegtuig met vaste vleugels ISR UAV 4957mm Vliegwijdte 22,8kg Nutteload 5121m Plafond

Benzinemotor E.07 VTOL Vliegtuig met vaste vleugels ISR UAV 4957mm Vliegwijdte 22,8kg Nutteload 5121m Plafond

Productgegevens

Plaats van herkomst: CHINA

Merknaam: GS

Certificering: CE, FCC, MIL-STD, NATO

Modelnummer: E.07

Document: Productenbrochure PDF

Betaling en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 5

Prijs: Onderhandelbaar

Verpakking Details: Transportkoffer volgens militaire standaard met drukvereffeningsventiel

Levertijd: 28 werkdagen

Betalingscondities: T/T

Levering vermogen: 30

Ga nu praten.
Markeren:

Benzinemotor VTOL UAV met vaste vleugels

,

UAV over lange afstand Maritieme patrouille

,

zwaar laadvermogen VTOL UAV-platform

model:
E.07
Spanwijdte:
4957 mm
Lengte:
2314 mm
Airframe -materiaal:
Luchtvaart koolstofvezelcomposiet
Motor:
Benzinemotor
Laadvermogen:
22,8 kg
Startmis:
71,3 kg
Cruisesnelheid:
44 m/s
Uithoudingsvermogen:
692 min
Maximaal bereik:
1678 km
Hoogte:
5121 m
Beschermingsgraad:
IP67
Temperatuur:
-20°C ~ 50°C
Windbestendigheid:
Startniveau 5 / Cruiseniveau 7
Lanceringsmethode:
Katapult lancering
Sollicitatie:
Maritieme patrouille
model:
E.07
Spanwijdte:
4957 mm
Lengte:
2314 mm
Airframe -materiaal:
Luchtvaart koolstofvezelcomposiet
Motor:
Benzinemotor
Laadvermogen:
22,8 kg
Startmis:
71,3 kg
Cruisesnelheid:
44 m/s
Uithoudingsvermogen:
692 min
Maximaal bereik:
1678 km
Hoogte:
5121 m
Beschermingsgraad:
IP67
Temperatuur:
-20°C ~ 50°C
Windbestendigheid:
Startniveau 5 / Cruiseniveau 7
Lanceringsmethode:
Katapult lancering
Sollicitatie:
Maritieme patrouille
Benzinemotor E.07 VTOL Vliegtuig met vaste vleugels ISR UAV 4957mm Vliegwijdte 22,8kg Nutteload 5121m Plafond

E.07 UAV ISR voor lange duur

DeE.07is een hoogwaardig VTOL-vliegtuig met vaste vleugels met een benzinemotor, ontworpen voorMaritieme patrouilleMet een vleugelspanning van 4957 mm en een laadvermogen van 22,8 kg levert dit UAV een uitzonderlijke duur van 692 minuten en een operationeel bereik van 1678 km.van koolstofvezel van luchtvaartkwaliteit, waardoor een optimale balans wordt gewaarborgd tussen de structurele sterkte en de lichtgewicht draagbaarheid.

De E.07 is uitgerust met een geavanceerd vluchtbesturingssysteem en een modulaire ladingsarchitectuur.de installatie vanuit beperkte ruimtes mogelijk makenDe beschermingscategorie IP67 zorgt voor een betrouwbare werking onder moeilijke omgevingsomstandigheden.

Belangrijkste kenmerken

  • Geavanceerde VTOL-capaciteit- Verticaal opstijgen en landen zonder start- en landingsbaaninfrastructuur, ontplooibaar vanaf schepen, daken of compact terrein
  • Volledig vliegtuig van koolstofvezel️ Aerospace-composite constructie voor 49,9 kg lichtgewicht ontwerp met toonaangevende sterkte/gewicht verhouding
  • BenzinemotorvermogensysteemOptimaliseerd voor 692 minuten continue vlucht met efficiënt brandstof/energiebeheer en redundante veiligheidsprotocollen
  • 22.8 kg nuttige ladingcapaciteit- Modulaire ruimte voor EO/IR-camera's, LiDAR, SAR-radar, communicatie-relais en aangepaste missies
  • 1678 km operationeel bereik– Beyond-line-of-sight capability with secure datalink and autonomous return-to-home fail-safe
  • IP67 milieubescherming- betrouwbare werking bij regen, stof en extreme temperaturen van -20°C tot 50°C

Specificaties

ModelE.07
Vleugelbreedte4957 mm
Lange2314 mm
Materiaal van het vliegtuigVerzamelstof van koolstofvezels voor de luchtvaart
MotorBenzinemotor
Hulpbelasting220,8 kg
Maximaal startgewicht710,3 kg
Cruise snelheid44 m/s
Uithoudendheid692 min.
Maximaal bereik1678 km
Serviceplafond5121 m
BeschermingsniveauIP67
StartmethodeCatapultlancering

Veelgestelde vragen

Voor welke missies is de E.07 het meest geschikt?

De E.07 is geoptimaliseerd voorMaritieme patrouilleHet toestel is zeer geschikt voor langdurige missies die een betrouwbare communicatie buiten het gezichtsveld vereisen.

Kan de laadconfiguratie aangepast worden?

Ja, de modulaire laadruimte ondersteunt snelle wisseling tussen EO/IR gimbals, LiDAR-scanners, multispectrumcamera's, SAR-systemen en communicatie-relaisapparatuur op basis van de missievereisten.

Hoe werkt de VTOL-overgang?

De E.07 maakt gebruik van een naadloze overgangsvliegtuigregelaar die automatisch de omschakeling van verticale zweefvliegtuigen naar cruisevluchten met vaste vleugels beheert.geen handmatige ingreep van de piloot tijdens de overgang.

Welke opleiding is nodig om dit UAV te bedienen?

De basistraining duurt meestal 3-5 dagen en omvat missieplanning, pre-vluchtcontroles, noodprocedures en gegevenspostverwerking.Geavanceerde praktijkopleiding voor het gebruik van een nuttige lading is afzonderlijk beschikbaar.