Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GS
Orzecznictwo: CE, FCC, MIL-STD, NATO
Numer modelu: E.07
Dokument: Broszura produktu w wersji PDF
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 5
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: Walizka transportowa w standardzie wojskowym z zaworem wyrównującym ciśnienie
Czas dostawy: 28 dni roboczych
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 30
|
model:
|
E.07
|
Rozpiętość skrzydeł:
|
4957 mm
|
Długość:
|
2314 mm
|
Materiał płatowca:
|
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
|
Silnik:
|
Silnik benzynowy
|
Ładunek:
|
220,8 kg
|
Msza startu:
|
71,3 kg
|
Prędkość rejsu:
|
44 m/s
|
Wytrzymałość:
|
692 minuty
|
Maksymalny zakres:
|
1678 km
|
Wysokość:
|
5121 m
|
Stopień ochrony:
|
IP67
|
Temperatura:
|
-20°C ~ 50°C
|
Odporność na wiatr:
|
Poziom startu 5 / poziom przelotu 7
|
Metoda uruchamiania:
|
Wystrzelenie katapulty
|
Aplikacja:
|
Patroli Morskiej
|
|
model:
|
E.07
|
|
Rozpiętość skrzydeł:
|
4957 mm
|
|
Długość:
|
2314 mm
|
|
Materiał płatowca:
|
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
|
|
Silnik:
|
Silnik benzynowy
|
|
Ładunek:
|
220,8 kg
|
|
Msza startu:
|
71,3 kg
|
|
Prędkość rejsu:
|
44 m/s
|
|
Wytrzymałość:
|
692 minuty
|
|
Maksymalny zakres:
|
1678 km
|
|
Wysokość:
|
5121 m
|
|
Stopień ochrony:
|
IP67
|
|
Temperatura:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Odporność na wiatr:
|
Poziom startu 5 / poziom przelotu 7
|
|
Metoda uruchamiania:
|
Wystrzelenie katapulty
|
|
Aplikacja:
|
Patroli Morskiej
|
TheE.07to wysokowydajny stałopłat bezzałogowy VTOL napędzany silnikiem benzynowym, zaprojektowany z myślą oPatroli Morskiej. Dzięki rozpiętości skrzydeł wynoszącej 4957 mm i ładowności 22,8 kg ten UAV zapewnia wyjątkową wytrzymałość wynoszącą 692 minuty i zasięg operacyjny wynoszący 1678 km. Cały płatowiec jest zbudowany zkompozyt z włókna węglowego klasy lotniczej, zapewniając optymalną równowagę wytrzymałości konstrukcyjnej i lekkości przenoszenia.
Wyposażony w zaawansowany system sterowania lotem i modułową architekturę ładunku, E.07 umożliwia szybką rekonfigurację misji. Funkcja VTOL eliminuje potrzebę stosowania pasów startowych, umożliwiając wdrażanie z ograniczonych przestrzeni. Stopień ochrony IP67 zapewnia niezawodną pracę w trudnych warunkach środowiskowych.
| Model | E.07 |
|---|---|
| Rozpiętość skrzydeł | 4957 mm |
| Długość | 2314 mm |
| Materiał płatowca | Kompozyt z włókna węglowego lotniczego |
| Silnik | Silnik benzynowy |
| Ładunek | 22,8 kg |
| Maksymalna masa startowa | 71,3 kg |
| Prędkość przelotowa | 44 m/s |
| Wytrzymałość | 692 minuty |
| Maksymalny zasięg | 1678 km |
| Sufit serwisowy | 5121 m |
| Stopień ochrony | IP67 |
| Metoda uruchamiania | Wystrzelenie katapulty |
E.07 jest zoptymalizowany pod kątemPatroli Morskiejoperacji, dzięki ładowności 22,8 kg i zasięgowi 1678 km, co czyni go idealnym rozwiązaniem do długotrwałych misji wymagających niezawodnej komunikacji poza linią wzroku.
Tak, modułowa komora ładunkowa umożliwia szybką wymianę między gimbalami EO/IR, skanerami LiDAR, kamerami wielospektralnymi, systemami SAR i sprzętem przekazującym komunikację w zależności od wymagań misji.
E.07 wykorzystuje płynny kontroler lotu przejściowego, który automatycznie zarządza konwersją z zawisu pionowego na lot przelotowy stałopłatem, nie wymagając żadnej ręcznej interwencji pilota podczas przejścia.
Podstawowe szkolenie operatora trwa zwykle 3–5 dni i obejmuje planowanie misji, kontrole przed lotem, procedury awaryjne i przetwarzanie danych po zakończeniu lotu. Zaawansowane szkolenie w zakresie obsługi ładunku jest dostępne osobno.