Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
المنتجات
المنتجات
بيت > المنتجات > طائرات بدون طيار VTOL > طائرة بدون طيار هجينة بنزينية كهربائية H.09 VTOL ذات الجناح الثابت 3815mm عرض الجناح 17.5kg حمولة مفيدة 3553m السقف

طائرة بدون طيار هجينة بنزينية كهربائية H.09 VTOL ذات الجناح الثابت 3815mm عرض الجناح 17.5kg حمولة مفيدة 3553m السقف

تفاصيل المنتج

مكان المنشأ: الصين

اسم العلامة التجارية: GS

إصدار الشهادات: CE, FCC, ISO

رقم الموديل: ح.09

الوثيقة: كتيب المنتج PDF

شروط الدفع والشحن

الحد الأدنى لكمية: 5

الأسعار: $25,000-$80,000

تفاصيل التغليف: حقيبة نقل بمعايير عسكرية مع صمام موازنة الضغط

وقت التسليم: 46 يوم عمل

شروط الدفع: تي / تي، خطاب الاعتماد

القدرة على العرض: 10

نتحدث الآن
إبراز:

طائرات بدون طيار ذات الجناح الثابت للوقود الكهربائي

,

الكشف عن حرائق الغابات بواسطة طائرات بدون طيار بعيدة المدى

,

منصة طائرات بدون طيار ذات حمولة ذات فائدة ثقيلة

نموذج:
ح.09
جناحيها:
3815 ملم
طول:
2715 ملم
مادة هيكل الطائرة:
مركب من ألياف الكربون للطيران
محرك:
هجين بنزين وكهرباء
الحمولة:
17.5 كجم
كتلة الإقلاع:
65.5 كجم
سرعة كروز:
43 م/ث
تَحمُّل:
188 دقيقة
الحد الأقصى:
430 كم
ارتفاع:
3553 م
درجة الحماية:
IP65
درجة حرارة:
-20 درجة مئوية ~ 50 درجة مئوية
مقاومة الرياح:
مستوى الإقلاع 6 / مستوى الإبحار 7
طريقة الإطلاق:
الإقلاع من المدرج
طلب:
كشف حرائق الغابات
نموذج:
ح.09
جناحيها:
3815 ملم
طول:
2715 ملم
مادة هيكل الطائرة:
مركب من ألياف الكربون للطيران
محرك:
هجين بنزين وكهرباء
الحمولة:
17.5 كجم
كتلة الإقلاع:
65.5 كجم
سرعة كروز:
43 م/ث
تَحمُّل:
188 دقيقة
الحد الأقصى:
430 كم
ارتفاع:
3553 م
درجة الحماية:
IP65
درجة حرارة:
-20 درجة مئوية ~ 50 درجة مئوية
مقاومة الرياح:
مستوى الإقلاع 6 / مستوى الإبحار 7
طريقة الإطلاق:
الإقلاع من المدرج
طلب:
كشف حرائق الغابات
طائرة بدون طيار هجينة بنزينية كهربائية H.09 VTOL ذات الجناح الثابت 3815mm عرض الجناح 17.5kg حمولة مفيدة 3553m السقف

طائرة بدون طيار H.09 المراقبة الهجينة

الـ(إتش)09هي مركبة جوية غير مأهولة ذات جناح ثابت تعمل بالبنزين والكهرباء ذات أداء عالي ، مصممة لالكشف عن حرائق الغاباتيحتوي هذا الطائرة بدون طيار على عرض جناح 3815 ملم وقدرة حمولة 17.5 كجم ، ويقدم صمود استثنائي 188 دقيقة ومدى تشغيلي 430 كم.ألياف الكربون المركبة ذات الجودة الجويةلضمان التوازن الأمثل بين القوة الهيكلية والقدرة على نقل الوزن الخفيف.

مجهزة بنظام تحكم طيران متقدم وهندسة معمارية للحمولة المكونة وحدات، تدعم H.09 إعادة تكوين المهمة السريعة. وقدراتها VTOL تلغي الحاجة إلى المدرجات،تمكين النشر من الأماكن الضيقةتصنيف الحماية IP65 يضمن التشغيل الموثوق به في ظروف بيئية صعبة.

الخصائص الرئيسية

  • القدرة المتقدمة على VTOL- الإقلاع والهبوط الرأسيين دون بنية تحتية للمدرج، يمكن نشرها من السفن أو الأسطح أو التضاريس الضيقة
  • هيكل طائرة كامل من ألياف الكربونبناء مركب من الدرجة الجوية والفضاء لتصميم خفيف الوزن يبلغ 45.8 كجم مع نسبة القوة إلى الوزن الرائدة في الصناعة
  • نظام الطاقة الكهربائية البنزينية الهجينةتم تحسينه لـ 188 دقيقة طيران مستمر مع إدارة الوقود والطاقة الفعالة وبروتوكولات السلامة الزائدة
  • 17.5 كجم قدرة الحمولةيحتوي المرفق على كاميرات EO / IR ، LiDAR ، رادار SAR ، مراسلات الاتصالات ، ومعدات المهمة المخصصة
  • مدى تشغيل 430 كمالقدرة على رؤية ما وراء خط الرؤية مع وصلة بيانات آمنة وآمنة للعودة إلى المنزل
  • IP65 حماية البيئة- تشغيل موثوق به في المطر والغبار ودرجات الحرارة القاسية من -20°C إلى 50°C

المواصفات

النموذج(إتش)09
امتداد الأجنحة3815 ملم
الطول2715 ملم
مواد الهيكل الجويألياف الكربون المركبة الطيران
المحركمزيج من البنزين والكهرباء
الحمولة17.5 كجم
الحد الأقصى لوزن الإقلاع65.5 كجم
سرعة السفر43 متر/ثانية
الصبر188 دقيقة
أقصى نطاق430 كم
سقف الخدمة3553 م
درجة الحمايةIP65
طريقة الإطلاقالإقلاع من المدرج

الأسئلة الشائعة

لأي مهمات تكون H.09 مناسبة؟

H.09 تم تحسينها لالكشف عن حرائق الغاباتالعمليات، مع حمولته المفيدة 17.5kg ومدى 430km مما يجعلها مثالية لمهام مدة طويلة تتطلب الاتصالات الموثوقة وراء خط الرؤية.

هل يمكن تخصيص تكوين الحمولة؟

نعم، قاعدة الحمولة المكونة من وحدات تدعم التبادل السريع بين أجهزة EO/IR، ومسحات LiDAR، وكاميرات متعددة الطيف، وأنظمة SAR، ومعدات نقل الاتصالات بناءً على متطلبات المهمة.

كيف يعمل انتقال VTOL؟

تستخدم H.09 وحدة تحكم طيران انتقالية سلسة تدير تلقائيًا التحويل من الطيران الرأسي إلى رحلة كروز ثابتة،لا يتطلب أي تدخل يدوي للطيار أثناء الانتقال.

أي تدريب مطلوب لتشغيل هذه الطائرة بدون طيار؟

عادةً ما يستغرق تدريب المشغل الأساسي 3-5 أيام، ويشمل تخطيط المهمة والفحوصات قبل الطيران وإجراءات الطوارئ ومعالجة البيانات بعد ذلك.التدريب المتقدم على تشغيل الحمولة المفيدة متوفر بشكل منفصل.

منتجات مماثلة