Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
Ürünler
Ürünler
Evde > Ürünler > VTOL Dronları > Elektrikli Fırçasız Motor M.01 VTOL Sabit Kanatlı Elektrikli Haritalama İHA 1704mm Kanat Açıklığı 1.6kg Yük 1280m Tavan

Elektrikli Fırçasız Motor M.01 VTOL Sabit Kanatlı Elektrikli Haritalama İHA 1704mm Kanat Açıklığı 1.6kg Yük 1280m Tavan

Ürün Ayrıntıları

Menşe yeri: ÇİN

Marka adı: GS

Sertifika: CE, RoHS

Model numarası: M.01

Belge: Ürün Broşürü PDF

Ödeme ve Nakliye Şartları

Min sipariş miktarı: 2

Fiyat: pazarlık edilebilir

Ambalaj bilgileri: Şok emici köpük ara parçaları ve su geçirmez contalı özel uçuş çantası

Teslim süresi: 21 iş günü

Ödeme koşulları: akreditif

Yetenek temini: 30

Şimdi konuşalım.
Vurgulamak:

Elektrikli Fırçasız Motor VTOL Sabit Kanatlı İHA

,

Uzun Menzilli İHA 3D Modelleme

,

Ağır Yük VTOL İHA Platformu

modeli:
M.01
Kanat açıklığı:
1704mm
Uzunluk:
1754mm
Gövde malzemesi:
Havacılık Karbon Fiber Kompozit
Motor:
Elektrikli Fırçasız Motor
Yük:
1.6 kg
Kalkış kitlesi:
19.9 KG
seyir hızı:
20 m/s
Dayanıklılık:
133 dakika
Maksimum aralık:
126 km
Rakım:
1280 m
Koruma Derecesi:
IP54
Sıcaklık:
-20°C ~ 50°C
Rüzgar Direnci:
Kalkış Seviyesi 5 / Seyir Seviyesi 7
Başlatma yöntemi:
Mancınık Fırlatma
Başvuru:
3D modelleme
modeli:
M.01
Kanat açıklığı:
1704mm
Uzunluk:
1754mm
Gövde malzemesi:
Havacılık Karbon Fiber Kompozit
Motor:
Elektrikli Fırçasız Motor
Yük:
1.6 kg
Kalkış kitlesi:
19.9 KG
seyir hızı:
20 m/s
Dayanıklılık:
133 dakika
Maksimum aralık:
126 km
Rakım:
1280 m
Koruma Derecesi:
IP54
Sıcaklık:
-20°C ~ 50°C
Rüzgar Direnci:
Kalkış Seviyesi 5 / Seyir Seviyesi 7
Başlatma yöntemi:
Mancınık Fırlatma
Başvuru:
3D modelleme
Elektrikli Fırçasız Motor M.01 VTOL Sabit Kanatlı Elektrikli Haritalama İHA 1704mm Kanat Açıklığı 1.6kg Yük 1280m Tavan

M.01 Elektrikli Haritalama İHA

M.01için tasarlanmış, yüksek performanslı elektrikli fırçasız motorla çalışan VTOL sabit kanatlı insansız hava aracıdır.3D Modelleme. 1704 mm kanat açıklığına ve 1,6 kg yük taşıma kapasitesine sahip bu İHA, 133 dakikalık olağanüstü dayanıklılık ve 126 km operasyonel menzil sunar. Tüm uçak gövdesi bundan yapılmıştırhavacılık sınıfı karbon fiber kompozit, yapısal güç ve hafif taşınabilirlik arasında optimum dengeyi sağlar.

Gelişmiş bir uçuş kontrol sistemi ve modüler yük taşıma mimarisiyle donatılan M.01, hızlı görev yeniden yapılandırmasını destekler. VTOL yeteneği pist ihtiyacını ortadan kaldırarak kapalı alanlardan konuşlandırmaya olanak sağlar. IP54 koruma derecesi, zorlu çevre koşullarında güvenilir çalışmayı sağlar.

Temel Özellikler

  • Gelişmiş VTOL Yeteneği– Pist altyapısı olmadan, gemilerden, çatılardan veya kompakt araziden konuşlandırılabilen dikey kalkış ve iniş
  • Tam Karbon Fiber Gövde– Sektör lideri güç-ağırlık oranına sahip 13,9 kg hafif tasarım için havacılık sınıfı kompozit yapı
  • Elektrikli Fırçasız Motor Güç Sistemi– Verimli yakıt/enerji yönetimi ve yedekli güvenlik protokolleriyle 133 dakikalık sürekli uçuş için optimize edildi
  • 1,6 kg Yük Kapasitesi– Modüler bölmede EO/IR kameralar, LiDAR, SAR radarı, iletişim röleleri ve özel görev ekipmanı bulunur
  • 126km Operasyonel Menzil– Güvenli veri bağlantısı ve otonom eve dönüş arıza güvenliği ile görüş hattının ötesinde yetenek
  • IP54 Çevre Koruma– Yağmurda, tozda ve -20°C ile 50°C arasındaki aşırı sıcaklıklarda güvenilir çalışma

Özellikler

ModeliM.01
Kanat açıklığı1704mm
Uzunluk1754mm
Gövde MalzemesiHavacılık Karbon Fiber Kompozit
MotorElektrikli Fırçasız Motor
Yük1,6 kilo
Maksimum Kalkış Ağırlığı19,9 kilo
Seyir Hızı20 m/sn
Dayanıklılık133 dakika
Maksimum Aralık126 km
Servis Tavanı1280 m
Koruma DerecesiIP54
Başlatma YöntemiMancınık Fırlatma

SSS

M.01 hangi görevler için en uygunudur?

M.01 aşağıdakiler için optimize edilmiştir:3D Modelleme1,6 kg taşıma kapasitesi ve 126 km menzili ile güvenilir görüş hattı ötesi iletişim gerektiren uzun süreli görevler için idealdir.

Yük konfigürasyonu özelleştirilebilir mi?

Evet, modüler yük bölmesi, görev gereksinimlerine göre EO/IR gimballer, LiDAR tarayıcılar, multispektral kameralar, SAR sistemleri ve iletişim aktarma ekipmanı arasında hızlı değişimi destekler.

VTOL geçişi nasıl çalışır?

M.01, dikey havada asılı kalma durumundan sabit kanatlı seyir uçuşuna dönüşümü otomatik olarak yöneten, geçiş sırasında manuel pilot müdahalesi gerektirmeyen kesintisiz bir geçiş uçuş kontrol cihazı kullanır.

Bu İHA'yı çalıştırmak için hangi eğitim gereklidir?

Temel operatör eğitimi genellikle görev planlamayı, uçuş öncesi kontrolleri, acil durum prosedürlerini ve veri son işlemeyi kapsayan 3-5 gün sürer. Gelişmiş yük taşıma eğitimi ayrı olarak mevcuttur.