Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > โดรน วีทีโอแอล > เครื่องยนต์เบนซิน E.06 VTOL ปีกคงที่ ความทนทานยาวนาน ISR UAV 4359mm ปีกกว้าง 11.8กก. น้ำหนักบรรทุก 5465m เพดาน

เครื่องยนต์เบนซิน E.06 VTOL ปีกคงที่ ความทนทานยาวนาน ISR UAV 4359mm ปีกกว้าง 11.8กก. น้ำหนักบรรทุก 5465m เพดาน

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: GS

ได้รับการรับรอง: CE, FCC, MIL-STD, NATO

หมายเลขรุ่น: จ.06

เอกสาร: ใบแสดงผลิตภัณฑ์

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5

ราคา: $80,000-$400,000

รายละเอียดการบรรจุ: กระเป๋าใส่เครื่องบินแบบกำหนดเองพร้อมส่วนแทรกโฟมดูดซับแรงกระแทกและซีลกันน้ำ

เวลาการส่งมอบ: 28 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน

สามารถในการผลิต: 30

พูดคุยกันตอนนี้
เน้น:

เครื่องยนต์เบนซิน VTOL UAV ปีกคงที่

,

ลาดตระเวนทางทะเล UAV ระยะไกล

,

แพลตฟอร์ม VTOL UAV น้ำหนักบรรทุกหนัก

แบบอย่าง:
จ.06
ปีกกว้าง:
4359 มม
ความยาว:
3092 มม
วัสดุเฟรม:
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์การบิน
เครื่องยนต์:
เครื่องยนต์เบนซิน
เพย์โหลด:
11.8 กก
มวลชน:
136.4 กก
ความเร็วในการล่องเรือ:
47 เมตร/วินาที
ความอดทน:
831 นาที
ช่วงสูงสุด:
872 กม
ระดับความสูง:
5465 ม
ระดับการป้องกัน:
IP67
อุณหภูมิ:
-20°C ~ 50°C
ความต้านทานลม:
ระดับการบินขึ้น 5 / การล่องเรือระดับ 7
วิธีการเปิดตัว:
รันเวย์ Take-off
แอปพลิเคชัน:
ตระเวนทะเล
แบบอย่าง:
จ.06
ปีกกว้าง:
4359 มม
ความยาว:
3092 มม
วัสดุเฟรม:
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์การบิน
เครื่องยนต์:
เครื่องยนต์เบนซิน
เพย์โหลด:
11.8 กก
มวลชน:
136.4 กก
ความเร็วในการล่องเรือ:
47 เมตร/วินาที
ความอดทน:
831 นาที
ช่วงสูงสุด:
872 กม
ระดับความสูง:
5465 ม
ระดับการป้องกัน:
IP67
อุณหภูมิ:
-20°C ~ 50°C
ความต้านทานลม:
ระดับการบินขึ้น 5 / การล่องเรือระดับ 7
วิธีการเปิดตัว:
รันเวย์ Take-off
แอปพลิเคชัน:
ตระเวนทะเล
เครื่องยนต์เบนซิน E.06 VTOL ปีกคงที่ ความทนทานยาวนาน ISR UAV 4359mm ปีกกว้าง 11.8กก. น้ำหนักบรรทุก 5465m เพดาน

E.06 UAV ISR ระยะยาว

รายการอี06เป็นเครื่องบิน VTOL ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินประสิทธิภาพสูงการลาดตระเวนทางทะเลด้วยความกว้างปีก 4359 มิลลิเมตรและความจุของ 11.8 กิโลกรัม UAV นี้ให้ความทนทานเฉพาะอย่างยิ่ง 831 นาทีและ 872 กิโลเมตรระยะทางปฏิบัติการผสมใยคาร์บอนเกรดเครื่องบิน, รับประกันความสมดุลที่ดีที่สุดของความแข็งแกร่งโครงสร้างและความเบาโอนได้

อุปกรณ์พร้อมกับระบบควบคุมการบินที่ทันสมัยและโครงสร้างภาระประโยชน์แบบโมดูล E.06 รองรับการปรับปรุงภารกิจอย่างรวดเร็ว ความสามารถ VTOL ของมันกําจัดความจําเป็นของทางบินทําให้สามารถใช้ได้จากพื้นที่ที่กั้นการจัดอันดับการป้องกัน IP67 รับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย

ลักษณะสําคัญ

  • ความสามารถ VTOL ระดับสูง✅ การขึ้นและลงทางตั้ง โดยไม่มีพื้นฐานทางขึ้นและลงทาง สามารถใช้ได้จากเรือ หลังคา หรือพื้นที่ที่คับคับ
  • กองเครื่องบินจากใยคาร์บอนเต็ม✅ สร้างจากคอมพอสิตเกรดอากาศ สําหรับการออกแบบน้ําหนักเบา 95.5 กิโลกรัม ด้วยสัดส่วนความแข็งแรงกับน้ําหนักที่นําไปสู่อุตสาหกรรม
  • ระบบพลังงานเครื่องยนต์เบนซินปรับปรุงสําหรับการบินต่อเนื่อง 831 นาที ด้วยการจัดการเชื้อเพลิง / พลังงานที่มีประสิทธิภาพและโปรโตคอลความปลอดภัยที่เหลือใช้
  • 11.8kg ความจุของใช้✅ พื้นที่ใช้งานแบบโมดูล สามารถรองรับกล้อง EO/IR, LiDAR, radar SAR, เครื่องสื่อสารและอุปกรณ์ภารกิจตามสั่งได้
  • ระยะทางปฏิบัติการ 872 กม.✓ ความสามารถด้านนอกสายตาที่มีการเชื่อมต่อข้อมูลที่ปลอดภัย และระบบป้องกันความล้มเหลวในการกลับบ้านแบบอิสระ
  • IP67 ป้องกันสิ่งแวดล้อม✅ ใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือในสถานการณ์ฝนฝุ่น และอุณหภูมิที่สูงสุดจาก -20°C ถึง 50°C

รายละเอียด

รุ่นอี06
ความกว้างปีก4359 มม.
ความยาว3092 มม.
วัสดุเครื่องบินสายการบิน สายคาร์บอนไฟเบอร์คอมพอสิต
เครื่องเครื่องยนต์เบนซิน
ภาระประโยชน์11.8 กิโลกรัม
น้ําหนักการบินสูงสุด136.4 kg
ความเร็วการเคลื่อนที่47 m/s
ความ อด ทน831 นาที
ระยะทางสูงสุด872 กิโลเมตร
ราคาสูงสุดของบริการ5465 m
ระดับการคุ้มครองIP67
วิธีการเปิดตัวการขึ้นเครื่องทางดัน

FAQ

E.06 เหมาะกับภารกิจอะไรดีที่สุด?

E.06 ถูกปรับปรุงให้กับการลาดตระเวนทางทะเลการดําเนินการ, ด้วยภาระประโยชน์ 11.8 กิโลกรัมและระยะ 872 กิโลเมตร ทําให้มันเป็นที่เหมาะสมสําหรับภารกิจระยะยาวที่ต้องการการสื่อสารที่น่าเชื่อถือ

สามารถปรับแต่งโหลดได้มั้ย

ใช่ โมดูลเปย์โลดเบย์รองรับการสลับกันอย่างรวดเร็วระหว่างกิมบัล EO/IR สแกนเนอร์ LiDAR กล้องหลายสายสี ระบบ SAR และอุปกรณ์สื่อสารเรลเลย์ตามความต้องการของภารกิจ

การเปลี่ยน VTOL จะทํางานอย่างไร

E.06 ใช้เครื่องควบคุมการบินการเปลี่ยนแปลงที่เรียบร้อย ที่จัดการการแปลงจากการบินระบายอากาศแบบตั้งตั้ง เป็นการบินระบายอากาศแบบปรับปีกโดยอัตโนมัติไม่จําเป็นต้องมีการลงมือของนักบินในระหว่างการเปลี่ยนแปลง.

ต้องฝึกอะไรในการใช้เครื่องบินนี้?

การฝึกอบรมผู้ประกอบการพื้นฐานโดยทั่วไปใช้เวลา 3-5 วัน ซึ่งครอบคลุมการวางแผนภารกิจ การตรวจสอบก่อนการบิน ขั้นตอนฉุกเฉิน และการดําเนินการหลังการประมวลผลข้อมูลการฝึกอบรมด้านการใช้ภาระที่มีประโยชน์ระดับสูง มีให้แยก.

ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน
QINGLONG Tandem Wing VTOL UAV 2022 มม ความยาว ความสามารถสูง วิดีโอ