Silnik benzynowy E.06 VTOL Stałe skrzydła ISR UAV 4359mm Rozpiętość skrzydeł 11,8kg Ładunek 5465m Sufit

E.06 Długodystansowy UAV ISR

TheE.06to wysokowydajny stałopłat bezzałogowy VTOL napędzany silnikiem benzynowym, zaprojektowany z myślą oPatroli Morskiej. Ten UAV, charakteryzujący się rozpiętością skrzydeł 4359 mm i ładownością 11,8 kg, zapewnia wyjątkową wytrzymałość wynoszącą 831 minut i zasięg operacyjny wynoszący 872 km. Cały płatowiec jest zbudowany zkompozyt z włókna węglowego klasy lotniczej, zapewniając optymalną równowagę wytrzymałości konstrukcyjnej i lekkości przenoszenia.

Wyposażony w zaawansowany system sterowania lotem i modułową architekturę ładunku, E.06 umożliwia szybką rekonfigurację misji. Funkcja VTOL eliminuje potrzebę stosowania pasów startowych, umożliwiając wdrażanie z ograniczonych przestrzeni. Stopień ochrony IP67 zapewnia niezawodną pracę w trudnych warunkach środowiskowych.

Kluczowe funkcje

• Zaawansowane możliwości VTOL– Pionowy start i lądowanie bez infrastruktury pasa startowego, możliwy do wdrożenia ze statków, dachów lub zwartego terenu
• Płatowiec w całości z włókna węglowego– Kompozytowa konstrukcja klasy lotniczej zapewnia lekką konstrukcję o wadze 95,5 kg i wiodący w branży stosunek wytrzymałości do masy
• Układ zasilania silnika benzynowego– Zoptymalizowany pod kątem ciągłego lotu wynoszącego 831 minut, z wydajnym zarządzaniem paliwem/energią i nadmiarowymi protokołami bezpieczeństwa
• Ładowność 11,8 kg– Wnęka modułowa mieści kamery EO/IR, LiDAR, radar SAR, przekaźniki komunikacyjne i niestandardowy sprzęt misyjny
• Zasięg operacyjny 872 km– Możliwość działania poza linią wzroku z bezpiecznym łączem danych i autonomicznym zabezpieczeniem przed awarią w trybie powrotu do domu
• Ochrona środowiska IP67– Niezawodna praca w deszczu, kurzu i ekstremalnych temperaturach od -20°C do 50°C

Dane techniczne

Często zadawane pytania