Подробная информация о продукции
Место происхождения: Гуандун, Китай
Фирменное наименование: GS
Номер модели: M40C30 V2.1 50 кВ
Документ: Брошюра продукта PDF
Условия оплаты и доставки
Цена: Подлежит обсуждению
Время доставки: 6-8
Условия оплаты: T/T
Поставка способности: 100
|
Модель двигателя:
|
M40C30 IPE V2.1
|
Размер двигателя:
|
D:152 x65 мм
|
Пробелы для установки пропеллера:
|
D:50 M6x6
|
Диаметр вала:
|
IN: 15 мм
|
Подшипник:
|
HR30202]/3202A-2RZTN
|
Длина кабеля:
|
150 мм (расширенные эмалированные провода)
|
Баланс ротора:
|
≤ 20 мг
|
Моторное равновесие:
|
≤ 30 мг
|
Дырки для установки двигателя:
|
D:50 M6x6
|
Пробный сбой:
|
500 v
|
|
Модель двигателя:
|
M40C30 IPE V2.1
|
|
Размер двигателя:
|
D:152 x65 мм
|
|
Пробелы для установки пропеллера:
|
D:50 M6x6
|
|
Диаметр вала:
|
IN: 15 мм
|
|
Подшипник:
|
HR30202]/3202A-2RZTN
|
|
Длина кабеля:
|
150 мм (расширенные эмалированные провода)
|
|
Баланс ротора:
|
≤ 20 мг
|
|
Моторное равновесие:
|
≤ 30 мг
|
|
Дырки для установки двигателя:
|
D:50 M6x6
|
|
Пробный сбой:
|
500 v
|
| Атрибут | Значение |
|---|---|
| Модель двигателя | M40C30 IPE V2.1 |
| Размер двигателя | D:152 x65 мм |
| Монтажные отверстия для пропеллера | D:50 M6x6 |
| Диаметр вала | IN: 15 мм |
| Подшипник | HR30202]/3202A-2RZTN |
| Длина кабеля | 150 мм (удлиненные эмалированные провода) |
| Балансировка ротора | ≤20 мг |
| Балансировка двигателя | ≤30 мг |
| Монтажные отверстия двигателя | D:50 M6x6 |
| Испытание на пробой | 500 В |
| RPMNV | 50 KV |
| Номинальное напряжение | 24S литий-полимерный аккумулятор |
| Ток без нагрузки | 2.3A/30V |
| Внутреннее сопротивление | 20.3mΩ |
| Вес двигателя | 2789 г |
| Вес продукта в коробке | 4008 г (260x210x120 мм) |
| Максимальный ток | 197.2 A |
| Максимальная мощность | 19089 Вт |
| Максимальная тяга | 70 кг |
| Максимальный крутящий момент | 47.1 Нм |
| Рекомендуемый EsC | MAD AMPX 200A(12-24S) |
| Рекомендуемые пропеллеры | 47x13 |
Большой бесколлекторный двигатель M40C30 19KW предназначен для парамоторов, парапланов и грузовых перевозок. Этот двигатель промышленного класса разработан для беспилотных конфигураций VTOL/Multi-Copter (Hexa, Octo) и персональных летательных аппаратов (PAV).