Подробная информация о продукции
Место происхождения: Гуандун, Китай
Фирменное наименование: GS
Номер модели: M40C30 V2.1 50 кВ
Документ: Брошюра продукта PDF
Условия оплаты и доставки
Цена: Подлежит обсуждению
Время доставки: 6-8
Условия оплаты: T/T
Поставка способности: 100
Модель двигателя:
|
M40C30 IPE V2.1
|
Размер двигателя:
|
D:152 x65 мм
|
Пробелы для установки пропеллера:
|
D:50 M6x6
|
Диаметр вала:
|
IN: 15 мм
|
Подшипник:
|
HR30202]/3202A-2RZTN
|
Длина кабеля:
|
150 мм (расширенные эмалированные провода)
|
Баланс ротора:
|
≤ 20 мг
|
Моторное равновесие:
|
≤ 30 мг
|
Дырки для установки двигателя:
|
D:50 M6x6
|
Пробный сбой:
|
500 v
|
Модель двигателя:
|
M40C30 IPE V2.1
|
Размер двигателя:
|
D:152 x65 мм
|
Пробелы для установки пропеллера:
|
D:50 M6x6
|
Диаметр вала:
|
IN: 15 мм
|
Подшипник:
|
HR30202]/3202A-2RZTN
|
Длина кабеля:
|
150 мм (расширенные эмалированные провода)
|
Баланс ротора:
|
≤ 20 мг
|
Моторное равновесие:
|
≤ 30 мг
|
Дырки для установки двигателя:
|
D:50 M6x6
|
Пробный сбой:
|
500 v
|
Атрибут | Значение |
---|---|
Модель двигателя | M40C30 IPE V2.1 |
Размер двигателя | D:152 x65 мм |
Монтажные отверстия для пропеллера | D:50 M6x6 |
Диаметр вала | IN: 15 мм |
Подшипник | HR30202]/3202A-2RZTN |
Длина кабеля | 150 мм (удлиненные эмалированные провода) |
Балансировка ротора | ≤20 мг |
Балансировка двигателя | ≤30 мг |
Монтажные отверстия двигателя | D:50 M6x6 |
Испытание на пробой | 500 В |
RPMNV | 50 KV |
Номинальное напряжение | 24S литий-полимерный аккумулятор |
Ток без нагрузки | 2.3A/30V |
Внутреннее сопротивление | 20.3mΩ |
Вес двигателя | 2789 г |
Вес продукта в коробке | 4008 г (260x210x120 мм) |
Максимальный ток | 197.2 A |
Максимальная мощность | 19089 Вт |
Максимальная тяга | 70 кг |
Максимальный крутящий момент | 47.1 Нм |
Рекомендуемый EsC | MAD AMPX 200A(12-24S) |
Рекомендуемые пропеллеры | 47x13 |
Большой бесколлекторный двигатель M40C30 19KW предназначен для парамоторов, парапланов и грузовых перевозок. Этот двигатель промышленного класса разработан для беспилотных конфигураций VTOL/Multi-Copter (Hexa, Octo) и персональных летательных аппаратов (PAV).