Detalhes do produto
Lugar de origem: Guangdong, China
Marca: GS
Número do modelo: M40C30 V2.1 50KV
documento: Folheto PDF do produto
Termos de pagamento e envio
Preço: Negociável
Tempo de entrega: 6 a 8
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 100
Modelo de motor:
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M40C30 IPE V2.1
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Tamanho do motor:
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D:152 x65 mm
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Orifícios de montagem da hélice:
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D:50 M6x6
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Diâmetro do eixo:
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IN: 15 mm
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Rolamentos:
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HR30202]/3202A-2RZTN
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Comprimento do cabo:
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150 mm (fios esmaltados estendidos)
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Balanço do rotor:
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≤ 20 mg
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Equilíbrio motor:
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≤ 30 mg
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Orifícios de montagem do motor:
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D:50 M6x6
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Teste perturbador:
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500 V
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Modelo de motor:
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M40C30 IPE V2.1
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Tamanho do motor:
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D:152 x65 mm
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Orifícios de montagem da hélice:
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D:50 M6x6
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Diâmetro do eixo:
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IN: 15 mm
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Rolamentos:
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HR30202]/3202A-2RZTN
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Comprimento do cabo:
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150 mm (fios esmaltados estendidos)
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Balanço do rotor:
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≤ 20 mg
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Equilíbrio motor:
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≤ 30 mg
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Orifícios de montagem do motor:
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D:50 M6x6
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Teste perturbador:
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500 V
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Atributo | Valor |
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Modelo do Motor | M40C30 IPE V2.1 |
Tamanho do Motor | D:152 x65 mm |
Furos de Montagem da Hélice | D:50 M6x6 |
Diâmetro do Eixo | IN: 15 mm |
Rolamento | HR30202]/3202A-2RZTN |
Comprimento do Cabo | 150 mm (fios esmaltados estendidos) |
Equilíbrio do Rotor | ≤20 mg |
Equilíbrio do Motor | ≤30 mg |
Furos de Montagem do Motor | D:50 M6x6 |
Teste Disruptivo | 500 V |
RPMNV | 50 KV |
Tensão Nominal | Bateria lipo 24S |
Corrente sem Carga | 2.3A/30V |
Resistência Interna | 20.3mΩ |
Peso do Motor | 2789 g |
Peso da Caixa do Produto | 4008g(260x210x120 mm) |
Corrente Máxima | 197.2 A |
Potência Máxima | 19089W |
Empuxo Máximo | 70 kg |
Torque Máximo | 47.1 Nm |
EsC Recomendado | MAD AMPX 200A(12-24S) |
Hélices Recomendadas | 47x13 |
O motor sem escova grande M40C30 de 19KW foi projetado para aplicações de parapente paramotor e transporte de carga. Este motor de nível industrial é projetado para configurações VTOL/Multi-Copter (Hexa, Octo) não tripuladas e Veículos Aéreos Pessoais (PAV).