Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: GS
Modellnummer: M40C30 V2.1 50KV
Dokument: Produktbroschüre PDF
Zahlungs- und Versandbedingungen
Preis: Verhandlungsfähig
Lieferzeit: 6 bis 8
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100
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Fahrzeugmodell:
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M40C30 IPE V2.1
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Motorgröße:
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D: 152 x 65 mm
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Schraubereien für die Montage:
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D:50 M6x6
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Durchmesser der Welle:
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IN: 15 mm
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Lager:
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Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 au
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Kabellänge:
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150 mm (erweiterte emaillierte Drähte)
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Rotorgleichgewicht:
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≤ 20 mg
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Motorische Balance:
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≤ 30 mg
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Motormontageöffnungen:
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D:50 M6x6
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Störungstest:
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500 V
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Fahrzeugmodell:
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M40C30 IPE V2.1
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Motorgröße:
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D: 152 x 65 mm
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Schraubereien für die Montage:
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D:50 M6x6
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Durchmesser der Welle:
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IN: 15 mm
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Lager:
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Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 au
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Kabellänge:
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150 mm (erweiterte emaillierte Drähte)
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Rotorgleichgewicht:
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≤ 20 mg
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Motorische Balance:
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≤ 30 mg
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Motormontageöffnungen:
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D:50 M6x6
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Störungstest:
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500 V
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| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Motormodell | M40C30 IPE V2.1 |
| Motorgröße | D:152 x65 mm |
| Schraubereien für die Montage | D:50 M6x6 |
| Durchmesser der Welle | IN: 15 mm |
| Lager | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Daten werden in der Tabelle 1 aufgeführt. |
| Kabellänge | 150 mm (verlängerte emaillierte Drähte) |
| Rotorgleichgewicht | ≤ 20 mg |
| Motorische Balance | ≤ 30 mg |
| Hohlräume für die Motormontage | D:50 M6x6 |
| Störungstest | 500 V |
| RPMNV | 50 KV |
| Nennspannung | 24S Lipo-Batterie |
| Keine Lastströmung | 2.3A/30V |
| Innerer Widerstand | 20.3mΩ |
| Motorgewicht | 2789 g |
| Produktgewicht in Kartons | 4008g ((260x210x120 mm) |
| Höchststrom | 197.2 A |
| Höchstleistung | 19089W |
| Höchstantrieb | 70 kg |
| Höchstdrehmoment | 47.1 Nm |
| empfohlene EsC | MAD AMPX 200A (12 bis 24 S) |
| Empfohlene Propeller | 47x13 |
Der M40C30 19KW große bürstenlose Motor ist für Paramotor-Paraglider und Frachttransportanwendungen ausgelegt.Octo) und persönliche Luftfahrzeuge (PAV).
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