รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: GS
ได้รับการรับรอง: CE, FCC, MIL-STD, NATO
หมายเลขรุ่น: จ.04
เอกสาร: ใบแสดงผลิตภัณฑ์
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5
ราคา: $80,000-$400,000
รายละเอียดการบรรจุ: กระเป๋าใส่เครื่องบินแบบกำหนดเองพร้อมส่วนแทรกโฟมดูดซับแรงกระแทกและซีลกันน้ำ
เวลาการส่งมอบ: 17 วันทําการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, แอล/C
สามารถในการผลิต: 100
|
แบบอย่าง:
|
จ.04
|
ปีกกว้าง:
|
3697 มม
|
ความยาว:
|
2904 มม
|
วัสดุเฟรม:
|
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์การบิน
|
เครื่องยนต์:
|
เครื่องยนต์เบนซิน
|
เพย์โหลด:
|
19.6 กก
|
มวลชน:
|
82.7 กิโลกรัม
|
ความเร็วในการล่องเรือ:
|
32 เมตร/วินาที
|
ความอดทน:
|
490 นาที
|
ช่วงสูงสุด:
|
1370 กม
|
ระดับความสูง:
|
4153 ม
|
ระดับการป้องกัน:
|
IP67
|
อุณหภูมิ:
|
-20°C ~ 50°C
|
ความต้านทานลม:
|
ระดับการบินขึ้น 6 / ระดับการล่องเรือ 6
|
วิธีการเปิดตัว:
|
การปล่อยจรวดช่วย
|
แอปพลิเคชัน:
|
รีเลย์การสื่อสาร
|
|
แบบอย่าง:
|
จ.04
|
|
ปีกกว้าง:
|
3697 มม
|
|
ความยาว:
|
2904 มม
|
|
วัสดุเฟรม:
|
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์การบิน
|
|
เครื่องยนต์:
|
เครื่องยนต์เบนซิน
|
|
เพย์โหลด:
|
19.6 กก
|
|
มวลชน:
|
82.7 กิโลกรัม
|
|
ความเร็วในการล่องเรือ:
|
32 เมตร/วินาที
|
|
ความอดทน:
|
490 นาที
|
|
ช่วงสูงสุด:
|
1370 กม
|
|
ระดับความสูง:
|
4153 ม
|
|
ระดับการป้องกัน:
|
IP67
|
|
อุณหภูมิ:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
ความต้านทานลม:
|
ระดับการบินขึ้น 6 / ระดับการล่องเรือ 6
|
|
วิธีการเปิดตัว:
|
การปล่อยจรวดช่วย
|
|
แอปพลิเคชัน:
|
รีเลย์การสื่อสาร
|
รายการอี04เป็นเครื่องบิน VTOL ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินประสิทธิภาพสูงเครื่องสื่อสารด้วยความกว้างปีก 3697 มิลลิเมตร และความจุของ 19.6 กิโลกรัม UAV นี้ให้ความทนทาน 490 นาทีและระยะทางปฏิบัติการ 1370 กิโลเมตรผสมใยคาร์บอนเกรดเครื่องบิน, รับประกันความสมดุลที่ดีที่สุดของความแข็งแกร่งโครงสร้างและความเบาโอนได้
อุปกรณ์พร้อมกับระบบควบคุมการบินที่ทันสมัย และโครงสร้างภาระประโยชน์แบบโมดูล E.04 รองรับการปรับปรุงภารกิจอย่างรวดเร็ว ความสามารถ VTOL ของมันกําจัดความจําเป็นของทางบินทําให้สามารถใช้ได้จากพื้นที่ที่กั้นการจัดอันดับการป้องกัน IP67 รับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
| รุ่น | อี04 |
|---|---|
| ความกว้างปีก | 3697 มม. |
| ความยาว | 2904 มม. |
| วัสดุเครื่องบิน | สายการบิน สายคาร์บอนไฟเบอร์คอมพอสิต |
| เครื่อง | เครื่องยนต์เบนซิน |
| ภาระประโยชน์ | 19.6 กิโลกรัม |
| น้ําหนักการบินสูงสุด | 82.7 กิโลกรัม |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ | 32 m/s |
| ความ อด ทน | 490 นาที |
| ระยะทางสูงสุด | 1370 กิโลเมตร |
| ราคาสูงสุดของบริการ | 4153 m |
| ระดับการคุ้มครอง | IP67 |
| วิธีการเปิดตัว | การเปิดเครื่องบินด้วยเครื่องบิน |
E.04 ถูกปรับปรุงให้กับเครื่องสื่อสารการดําเนินการ, ด้วยภาระประโยชน์ 19.6 กิโลกรัมและระยะทาง 1370 กิโลเมตร ทําให้มันเหมาะสมสําหรับภารกิจระยะยาวที่ต้องการการสื่อสารที่น่าเชื่อถือ
ใช่ โมดูลเปย์โลดเบย์รองรับการสลับกันอย่างรวดเร็วระหว่างกิมบัล EO/IR สแกนเนอร์ LiDAR กล้องหลายสายสี ระบบ SAR และอุปกรณ์สื่อสารเรลเลย์ตามความต้องการของภารกิจ
E.04 ใช้เครื่องควบคุมการบินการเปลี่ยนแปลงที่เรียบร้อย ที่จัดการการแปลงจากการบินแบบสูงตั้งไปสู่การบินแบบเครื่องบินจราจรไม่จําเป็นต้องมีการลงมือของนักบินในระหว่างการเปลี่ยนแปลง.
การฝึกอบรมผู้ประกอบการพื้นฐานโดยทั่วไปใช้เวลา 3-5 วัน ซึ่งครอบคลุมการวางแผนภารกิจ การตรวจสอบก่อนการบิน ขั้นตอนฉุกเฉิน และการดําเนินการหลังการประมวลผลข้อมูลการฝึกอบรมด้านการใช้ภาระที่มีประโยชน์ระดับสูง มีให้แยก.