Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GS
Orzecznictwo: CE, FCC, MIL-STD, NATO
Numer modelu: E.04
Dokument: Broszura produktu w wersji PDF
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 5
Cena: $80,000-$400,000
Szczegóły pakowania: Niestandardowa walizka lotnicza z amortyzującymi wkładkami piankowymi i wodoodporną uszczelką
Czas dostawy: 17 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, akredytywa
Możliwość Supply: 100
|
model:
|
E.04
|
Rozpiętość skrzydeł:
|
3697 mm
|
Długość:
|
2904 mm
|
Materiał płatowca:
|
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
|
Silnik:
|
Silnik benzynowy
|
Ładunek:
|
19,6 kg
|
Msza startu:
|
82,7 kg
|
Prędkość rejsu:
|
32 m/s
|
Wytrzymałość:
|
490 minut
|
Maksymalny zakres:
|
1370 km
|
Wysokość:
|
4153 m
|
Stopień ochrony:
|
IP67
|
Temperatura:
|
-20°C ~ 50°C
|
Odporność na wiatr:
|
Poziom startu 6 / poziom przelotu 6
|
Metoda uruchamiania:
|
Start wspomagany rakietą
|
Aplikacja:
|
Przekaźnik komunikacyjny
|
|
model:
|
E.04
|
|
Rozpiętość skrzydeł:
|
3697 mm
|
|
Długość:
|
2904 mm
|
|
Materiał płatowca:
|
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
|
|
Silnik:
|
Silnik benzynowy
|
|
Ładunek:
|
19,6 kg
|
|
Msza startu:
|
82,7 kg
|
|
Prędkość rejsu:
|
32 m/s
|
|
Wytrzymałość:
|
490 minut
|
|
Maksymalny zakres:
|
1370 km
|
|
Wysokość:
|
4153 m
|
|
Stopień ochrony:
|
IP67
|
|
Temperatura:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Odporność na wiatr:
|
Poziom startu 6 / poziom przelotu 6
|
|
Metoda uruchamiania:
|
Start wspomagany rakietą
|
|
Aplikacja:
|
Przekaźnik komunikacyjny
|
TheE.04to wysokowydajny stałopłat bezzałogowy VTOL napędzany silnikiem benzynowym, zaprojektowany z myślą oPrzekaźnik komunikacyjny. Dzięki rozpiętości skrzydeł 3697 mm i ładowności 19,6 kg ten UAV zapewnia wyjątkową wytrzymałość na poziomie 490 minut i zasięg operacyjny wynoszący 1370 km. Cały płatowiec jest zbudowany zkompozyt z włókna węglowego klasy lotniczej, zapewniając optymalną równowagę wytrzymałości konstrukcyjnej i lekkości przenoszenia.
Wyposażony w zaawansowany system sterowania lotem i modułową architekturę ładunku, E.04 umożliwia szybką rekonfigurację misji. Funkcja VTOL eliminuje potrzebę stosowania pasów startowych, umożliwiając wdrażanie z ograniczonych przestrzeni. Stopień ochrony IP67 zapewnia niezawodną pracę w trudnych warunkach środowiskowych.
| Model | E.04 |
|---|---|
| Rozpiętość skrzydeł | 3697 mm |
| Długość | 2904 mm |
| Materiał płatowca | Kompozyt z włókna węglowego lotniczego |
| Silnik | Silnik benzynowy |
| Ładunek | 19,6 kg |
| Maksymalna masa startowa | 82,7 kg |
| Prędkość przelotowa | 32 m/s |
| Wytrzymałość | 490 minut |
| Maksymalny zasięg | 1370 km |
| Sufit serwisowy | 4153 m |
| Stopień ochrony | IP67 |
| Metoda uruchamiania | Start wspomagany rakietą |
E.04 jest zoptymalizowany pod kątemPrzekaźnik komunikacyjnyoperacji, dzięki ładowności 19,6 kg i zasięgowi 1370 km, co czyni go idealnym rozwiązaniem do długotrwałych misji wymagających niezawodnej komunikacji poza linią wzroku.
Tak, modułowa komora ładunkowa umożliwia szybką wymianę między gimbalami EO/IR, skanerami LiDAR, kamerami wielospektralnymi, systemami SAR i sprzętem przekazującym komunikację w zależności od wymagań misji.
E.04 wykorzystuje płynny kontroler lotu przejściowego, który automatycznie zarządza konwersją z zawisu pionowego na lot przelotowy stałopłatem, nie wymagając żadnej ręcznej interwencji pilota podczas przejścia.
Podstawowe szkolenie operatora trwa zwykle 3–5 dni i obejmuje planowanie misji, kontrole przed lotem, procedury awaryjne i przetwarzanie danych po zakończeniu lotu. Zaawansowane szkolenie w zakresie obsługi ładunku jest dostępne osobno.