Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > โดรน วีทีโอแอล > ไฮบริดเบนซิน-ไฟฟ้า H.01 VTOL การเฝ้าระวังแบบไฮบริดปีกคงที่ UAV 3250mm Wingspan 19.4kg น้ำหนักบรรทุก 4472m เพดาน

ไฮบริดเบนซิน-ไฟฟ้า H.01 VTOL การเฝ้าระวังแบบไฮบริดปีกคงที่ UAV 3250mm Wingspan 19.4kg น้ำหนักบรรทุก 4472m เพดาน

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: GS

ได้รับการรับรอง: CE, FCC, ISO

หมายเลขรุ่น: ฮ.01

เอกสาร: ใบแสดงผลิตภัณฑ์

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1

ราคา: $25,000-$80,000

รายละเอียดการบรรจุ: กระเป๋าใส่เครื่องบินแบบกำหนดเองพร้อมส่วนแทรกโฟมดูดซับแรงกระแทกและซีลกันน้ำ

เวลาการส่งมอบ: 50 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/ซี

สามารถในการผลิต: 10

พูดคุยกันตอนนี้
เน้น:

เครื่องยนต์ยนต์เบนซิน-ไฟฟ้า VTOL ยานยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์

,

Long Range UAV Pipeline Inspection

,

Heavy Payload VTOL UAV Platform

แบบอย่าง:
ฮ.01
ปีกกว้าง:
3250 มม
ความยาว:
1836 มม
วัสดุเฟรม:
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์การบิน
เครื่องยนต์:
ไฮบริด เบนซิน-ไฟฟ้า
เพย์โหลด:
19.4 กก.
มวลชน:
57.1 กก.
ความเร็วในการล่องเรือ:
43 เมตร/วินาที
ความอดทน:
447 นาที
ช่วงสูงสุด:
230 กม
ระดับความสูง:
4472 ม
ระดับการป้องกัน:
IP65
อุณหภูมิ:
-20°C ~ 50°C
ความต้านทานลม:
จุดขึ้นเครื่องระดับ 6 / ระดับการล่องเรือระดับ 7
วิธีการเปิดตัว:
VTOL การบินขึ้นในแนวตั้ง
แอปพลิเคชัน:
การตรวจสอบท่อ
แบบอย่าง:
ฮ.01
ปีกกว้าง:
3250 มม
ความยาว:
1836 มม
วัสดุเฟรม:
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์การบิน
เครื่องยนต์:
ไฮบริด เบนซิน-ไฟฟ้า
เพย์โหลด:
19.4 กก.
มวลชน:
57.1 กก.
ความเร็วในการล่องเรือ:
43 เมตร/วินาที
ความอดทน:
447 นาที
ช่วงสูงสุด:
230 กม
ระดับความสูง:
4472 ม
ระดับการป้องกัน:
IP65
อุณหภูมิ:
-20°C ~ 50°C
ความต้านทานลม:
จุดขึ้นเครื่องระดับ 6 / ระดับการล่องเรือระดับ 7
วิธีการเปิดตัว:
VTOL การบินขึ้นในแนวตั้ง
แอปพลิเคชัน:
การตรวจสอบท่อ
ไฮบริดเบนซิน-ไฟฟ้า H.01 VTOL การเฝ้าระวังแบบไฮบริดปีกคงที่ UAV 3250mm Wingspan 19.4kg น้ำหนักบรรทุก 4472m เพดาน

H.01 UAV ระบบสอดส่องแบบไฮบริด

รายการเอช01เป็นเครื่องบินแบบไฮบริดที่มีประสิทธิภาพสูงที่ใช้พลังงานเบนซินและไฟฟ้า VTOL แบบปีกคงที่การตรวจสอบท่อด้วยความกว้างของปีก 3250 มม และความจุของ 19.4 กิโลกรัม UAV นี้ให้ความทนทานเฉพาะอย่างยิ่ง 447 นาทีและระยะทางปฏิบัติการ 230 กม.ผสมใยคาร์บอนเกรดเครื่องบิน, รับประกันความสมดุลที่ดีที่สุดของความแข็งแกร่งโครงสร้างและความเบาโอนได้

พร้อมระบบควบคุมการบินที่ทันสมัย และโครงสร้างภาระที่ใช้ได้แบบโมดูล H.01 รองรับการปรับปรุงภารกิจอย่างรวดเร็ว ความสามารถ VTOL ของมันกําจัดความจําเป็นของทางบินทําให้สามารถใช้ได้จากพื้นที่ที่กั้นการจัดอันดับการป้องกัน IP65 รับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย

ลักษณะสําคัญ

  • ความสามารถ VTOL ระดับสูง✅ การขึ้นและลงทางตั้ง โดยไม่มีพื้นฐานทางขึ้นและลงทาง สามารถใช้ได้จากเรือ หลังคา หรือพื้นที่ที่คับคับ
  • กองเครื่องบินจากใยคาร์บอนเต็ม✅ การสร้างจากคอมพอสิตระดับอากาศศาสตร์ สําหรับการออกแบบเบา 40.0 กิโลกรัม ด้วยสัดส่วนความแข็งแรงกับน้ําหนักที่นําไปสู่อุตสาหกรรม
  • ระบบพลังงานไฟฟ้าเบนซินไฮบริดปรับปรุงสําหรับการบินต่อเนื่อง 447 นาที ด้วยการจัดการเชื้อเพลิง / พลังงานที่มีประสิทธิภาพและโปรโตคอลความปลอดภัยที่ไม่จําเป็น
  • 19.4kg ความจุของใช้✅ พื้นที่ใช้งานแบบโมดูล สามารถรองรับกล้อง EO/IR, LiDAR, radar SAR, เครื่องสื่อสารและอุปกรณ์ภารกิจตามสั่งได้
  • ระยะทางปฏิบัติการ 230 กิโลเมตร✓ ความสามารถด้านนอกสายตาที่มีการเชื่อมต่อข้อมูลที่ปลอดภัย และระบบป้องกันความล้มเหลวในการกลับบ้านแบบอิสระ
  • IP65 ป้องกันสิ่งแวดล้อม✅ ใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือในสถานการณ์ฝนฝุ่น และอุณหภูมิที่สูงสุดจาก -20°C ถึง 50°C

รายละเอียด

รุ่นเอช01
ความกว้างปีก3250 มม.
ความยาว1836 มม.
วัสดุเครื่องบินสายการบิน สายคาร์บอนไฟเบอร์คอมพอสิต
เครื่องไฮบริดเบนซิน-ไฟฟ้า
ภาระประโยชน์19.4 kg
น้ําหนักการบินสูงสุด57.1 กิโลกรัม
ความเร็วการเคลื่อนที่43 m/s
ความ อด ทน447 นาที
ระยะทางสูงสุด230 กิโลเมตร
ราคาสูงสุดของบริการ4472 m
ระดับการคุ้มครองIP65
วิธีการเปิดตัวการขึ้นเครื่องแบบ VTOL

FAQ

H.01 เหมาะกับภารกิจอะไรดีที่สุด?

H.01 ถูกปรับปรุงให้กับการตรวจสอบท่อการดําเนินการด้วยน้ําหนัก 19.4 กิโลกรัม และระยะทาง 230 กิโลเมตร ทําให้มันเหมาะสมสําหรับภารกิจระยะยาวที่ต้องการการสื่อสารที่น่าเชื่อถือ

สามารถปรับแต่งโหลดได้มั้ย

ใช่ โมดูลเปย์โลดเบย์รองรับการสลับกันอย่างรวดเร็วระหว่างกิมบัล EO/IR สแกนเนอร์ LiDAR กล้องหลายสายสี ระบบ SAR และอุปกรณ์สื่อสารเรลเลย์ตามความต้องการของภารกิจ

การเปลี่ยน VTOL จะทํางานอย่างไร

เครื่องบิน H.01 ใช้เครื่องควบคุมการบินการเปลี่ยนแปลงแบบเรียบร้อย ที่ควบคุมการเปลี่ยนจากเครื่องบินจอดตั้งเป็นเครื่องบินจูงป้ายคงโดยอัตโนมัติไม่จําเป็นต้องมีการลงมือของนักบินในระหว่างการเปลี่ยนแปลง.

ต้องฝึกอะไรในการใช้เครื่องบินนี้?

การฝึกอบรมผู้ประกอบการพื้นฐานโดยทั่วไปใช้เวลา 3-5 วัน ซึ่งครอบคลุมการวางแผนภารกิจ การตรวจสอบก่อนการบิน ขั้นตอนฉุกเฉิน และการดําเนินการหลังการประมวลผลข้อมูลการฝึกอบรมด้านการใช้ภาระที่มีประโยชน์ระดับสูง มีให้แยก.

ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน
QINGLONG Tandem Wing VTOL UAV 2022 มม ความยาว ความสามารถสูง วิดีโอ