Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: ΚΙΝΑ
Μάρκα: GS
Πιστοποίηση: CE, FCC, ISO
Αριθμό μοντέλου: H.01
έγγραφο: Βιβλίο του προϊόντος PDF
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 1
Τιμή: $25,000-$80,000
Συσκευασία λεπτομέρειες: Προσαρμοσμένη θήκη πτήσης με ένθετα αφρού που απορροφά τους κραδασμούς και αδιάβροχη τσιμούχα
Χρόνος παράδοσης: 50 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: L/C
Δυνατότητα προσφοράς: 10
|
μοντέλο:
|
H.01
|
Άνοιγμα φτερών:
|
3250 χιλ.
|
Μήκος:
|
1836 χλστ
|
Υλικό αεροσκάφους:
|
Aviation Carbon Fiber Composite
|
Μηχανή:
|
Υβριδική Βενζίνη-Ηλεκτρική
|
Φορτίο επί πληρωμή:
|
19,4 κλ
|
Μάζα απογείωσης:
|
57.1 KG
|
Ταχύτητα κρουαζιέρας:
|
43 m/s
|
Αντοχή:
|
447 λεπτά
|
Μέγιστο εύρος:
|
230 χλμ
|
Υψόμετρο:
|
4472 μ
|
Πτυχίο Προστασίας:
|
IP65
|
Θερμοκρασία:
|
-20°C ~ 50°C
|
Αντίσταση στον άνεμο:
|
Επίπεδο απογείωσης 6 / Επίπεδο κρουαζιέρας 7
|
Μέθοδος έναρξης:
|
VTOL Κάθετη απογείωση
|
Εφαρμογή:
|
επιθεώρηση αγωγού
|
|
μοντέλο:
|
H.01
|
|
Άνοιγμα φτερών:
|
3250 χιλ.
|
|
Μήκος:
|
1836 χλστ
|
|
Υλικό αεροσκάφους:
|
Aviation Carbon Fiber Composite
|
|
Μηχανή:
|
Υβριδική Βενζίνη-Ηλεκτρική
|
|
Φορτίο επί πληρωμή:
|
19,4 κλ
|
|
Μάζα απογείωσης:
|
57.1 KG
|
|
Ταχύτητα κρουαζιέρας:
|
43 m/s
|
|
Αντοχή:
|
447 λεπτά
|
|
Μέγιστο εύρος:
|
230 χλμ
|
|
Υψόμετρο:
|
4472 μ
|
|
Πτυχίο Προστασίας:
|
IP65
|
|
Θερμοκρασία:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Αντίσταση στον άνεμο:
|
Επίπεδο απογείωσης 6 / Επίπεδο κρουαζιέρας 7
|
|
Μέθοδος έναρξης:
|
VTOL Κάθετη απογείωση
|
|
Εφαρμογή:
|
επιθεώρηση αγωγού
|
ΗΧ.01είναι ένα υβριδικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος σταθερής πτέρυγας VTOL υψηλών επιδόσεων με ηλεκτρική και βενζινοκίνητη ενέργεια, σχεδιασμένο γιαΕπιθεώρηση αγωγώνΜε άνοιγμα φτερών 3250 mm και χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 19,4 kg, αυτό το UAV παρέχει εξαιρετική αντοχή 447 λεπτών και λειτουργικό εύρος 230 χλμ.Συνθετικό υλικό από υφαντικές ίνες άνθρακα αεροπορικής ποιότητας, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ της δομικής αντοχής και της ελαφριάς μεταφοράς.
Εξοπλισμένο με ένα προηγμένο σύστημα ελέγχου πτήσης και μια αρθρωτή αρχιτεκτονική ωφέλιμου φορτίου, το H.01 υποστηρίζει την ταχεία επαναδιάταξη αποστολής.που επιτρέπουν την ανάπτυξη από περιορισμένους χώρουςΗ βαθμολογία προστασίας IP65 εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία σε δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες.
| Σχήμα | Χ.01 |
|---|---|
| Πτερύγια | 3250 χιλιοστά |
| Διάρκεια | 1836 mm |
| Υλικό αεροσκάφους | Συνθετικές ίνες άνθρακα αεροπορικής χρήσης |
| Μηχανή | Υβριδική βενζίνη-ηλεκτρική |
| Χρήσιμο φορτίο | 190,4 kg |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης | 57.1 kg |
| Ταχύτητα πλεύσης | 43 m/s |
| Αντοχή | 447 λεπτά |
| Μέγιστη εμβέλεια | 230 χιλιόμετρα |
| Υπηρεσιακή οροφή | 4472 m |
| Στον βαθμό προστασίας | IP65 |
| Μέθοδος εκτόξευσης | Επενδύσεις σε αεροσκάφη |
Το H.01 είναι βελτιστοποιημένο γιαΕπιθεώρηση αγωγώνΜε 19,4 κιλά ωφέλιμου φορτίου και εμβέλεια 230 χιλιομέτρων, είναι ιδανικό για αποστολές μεγάλης διάρκειας που απαιτούν αξιόπιστη επικοινωνία πέρα από την οπτική γραμμή.
Ναι, ο αγωγός βοηθητικού φορτίου υποστηρίζει την ταχεία εναλλαγή μεταξύ τσιμπάνων EO/IR, σαρωτών LiDAR, πολυσφαιρικών καμερών, συστημάτων SAR και εξοπλισμού αναμετάδοσης επικοινωνίας με βάση τις απαιτήσεις της αποστολής.
Το H.01 χρησιμοποιεί ένα ελεγκτή πτήσης αδιάλειπτης μετάβασης που διαχειρίζεται αυτόματα τη μετατροπή από κατακόρυφη πτήση σε πτήση κρουαζιέρας σταθερής πτέρυγας,που δεν απαιτεί χειροκίνητη παρέμβαση του πιλότου κατά τη διάρκεια της μετάβασης.
Η βασική εκπαίδευση του χειριστή συνήθως διαρκεί 3-5 ημέρες, καλύπτοντας τον σχεδιασμό αποστολής, τους ελέγχους πριν από την πτήση, τις διαδικασίες έκτακτης ανάγκης και την μετα-επεξεργασία δεδομένων.Προηγμένη εκπαίδευση λειτουργίας ωφέλιμου φορτίου είναι διαθέσιμη ξεχωριστά.