Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > โดรน วีทีโอแอล > มอเตอร์ไฟฟ้าไร้แปรง M.03 VTOL ปีกคง UAV การแผนที่ไฟฟ้า 1873 มม ความกว้างปีก 4.6 กิโลกรัม ค่าใช้งาน 2175m หลังคา

มอเตอร์ไฟฟ้าไร้แปรง M.03 VTOL ปีกคง UAV การแผนที่ไฟฟ้า 1873 มม ความกว้างปีก 4.6 กิโลกรัม ค่าใช้งาน 2175m หลังคา

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: GS

ได้รับการรับรอง: CE, RoHS

หมายเลขรุ่น: ม.03

เอกสาร: ใบแสดงผลิตภัณฑ์

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 2

ราคา: โปร่ง

รายละเอียดการบรรจุ: กล่องขนส่งมาตรฐานทางการทหารพร้อมวาล์วปรับแรงดัน

เวลาการส่งมอบ: 40 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที

สามารถในการผลิต: 100

พูดคุยกันตอนนี้
เน้น:

เครื่องยนต์ไร้แปรงไฟฟ้า VTOL UAV ปีกคง

,

การสํารวจพื้นที่ UAV ระยะไกล

,

พลาตฟอร์ม UAV VTOL ที่ใช้ภาระหนัก

แบบอย่าง:
ม.03
ปีกกว้าง:
1873 มม
ความยาว:
1289 มม
วัสดุเฟรม:
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์การบิน
เครื่องยนต์:
มอเตอร์ไร้แปรงไฟฟ้า
เพย์โหลด:
4.6 กก
มวลชน:
21.8 กิโลกรัม
ความเร็วในการล่องเรือ:
27 เมตร/วินาที
ความอดทน:
171 นาที
ช่วงสูงสุด:
130 กม.
ระดับความสูง:
2175 ม
ระดับการป้องกัน:
IP54
อุณหภูมิ:
-20°C ~ 50°C
ความต้านทานลม:
ระดับการบินขึ้น 5 / ระดับการล่องเรือ 6
วิธีการเปิดตัว:
การปล่อยจรวดช่วย
แอปพลิเคชัน:
การสํารวจที่ดิน
แบบอย่าง:
ม.03
ปีกกว้าง:
1873 มม
ความยาว:
1289 มม
วัสดุเฟรม:
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์การบิน
เครื่องยนต์:
มอเตอร์ไร้แปรงไฟฟ้า
เพย์โหลด:
4.6 กก
มวลชน:
21.8 กิโลกรัม
ความเร็วในการล่องเรือ:
27 เมตร/วินาที
ความอดทน:
171 นาที
ช่วงสูงสุด:
130 กม.
ระดับความสูง:
2175 ม
ระดับการป้องกัน:
IP54
อุณหภูมิ:
-20°C ~ 50°C
ความต้านทานลม:
ระดับการบินขึ้น 5 / ระดับการล่องเรือ 6
วิธีการเปิดตัว:
การปล่อยจรวดช่วย
แอปพลิเคชัน:
การสํารวจที่ดิน
มอเตอร์ไฟฟ้าไร้แปรง M.03 VTOL ปีกคง UAV การแผนที่ไฟฟ้า 1873 มม ความกว้างปีก 4.6 กิโลกรัม ค่าใช้งาน 2175m หลังคา

M.03 เครื่องบินไร้คนขับที่ใช้ไฟฟ้า

รายการเอ็ม.03เป็นเครื่องบิน VTOL แบบไม่มีคนขับเคลื่อน ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าสูงการสํารวจที่ดินด้วยความกว้างของปีก 1873 มม และความจุของ 4.6 กิโลกรัม UAV นี้ให้ความทนทาน 171 นาทีและระยะทางปฏิบัติการ 130 กิโลเมตรผสมใยคาร์บอนเกรดเครื่องบิน, รับประกันความสมดุลที่ดีที่สุดของความแข็งแกร่งโครงสร้างและความเบาโอนได้

มีระบบควบคุมการบินที่ทันสมัย และโครงสร้างภาระที่ใช้ได้แบบโมดูล M.03 รองรับการปรับปรุงภารกิจอย่างรวดเร็ว ความสามารถ VTOL ของมันกําจัดความจําเป็นของทางบินทําให้สามารถใช้ได้จากพื้นที่ที่กั้นการจัดอันดับการป้องกัน IP54 รับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย

ลักษณะสําคัญ

  • ความสามารถ VTOL ระดับสูง✅ การขึ้นและลงทางตั้ง โดยไม่มีพื้นฐานทางขึ้นและลงทาง สามารถใช้ได้จากเรือ หลังคา หรือพื้นที่ที่คับคับ
  • กองเครื่องบินจากใยคาร์บอนเต็ม✅ การก่อสร้างจากคอมพอสิตระดับอากาศศาสตร์ สําหรับการออกแบบเบา 15.3 กิโลกรัม ด้วยสัดส่วนความแข็งแรงกับน้ําหนักที่นํารั้งในอุตสาหกรรม
  • ระบบพลังงานมอเตอร์ไฟฟ้าที่ไม่มีแปรงปรับปรุงสําหรับการบินต่อเนื่อง 171 นาที ด้วยการจัดการเชื้อเพลิง / พลังงานที่มีประสิทธิภาพและโปรโตคอลความปลอดภัยที่เหลือใช้
  • 4.6kg ความจุของใช้✅ พื้นที่ใช้งานแบบโมดูล สามารถรองรับกล้อง EO/IR, LiDAR, radar SAR, เครื่องสื่อสารและอุปกรณ์ภารกิจตามสั่งได้
  • ระยะทางปฏิบัติการ 130 กิโลเมตร✓ ความสามารถด้านนอกสายตาที่มีการเชื่อมต่อข้อมูลที่ปลอดภัย และระบบป้องกันความล้มเหลวในการกลับบ้านแบบอิสระ
  • IP54 ป้องกันสิ่งแวดล้อม✅ ใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือในสถานการณ์ฝนฝุ่น และอุณหภูมิที่สูงสุดจาก -20°C ถึง 50°C

รายละเอียด

รุ่นเอ็ม.03
ความกว้างปีก1873 มม.
ความยาว1289 มม.
วัสดุเครื่องบินสายการบิน สายคาร์บอนไฟเบอร์คอมพอสิต
เครื่องมอเตอร์ไฟฟ้าไร้แปรง
ภาระประโยชน์4.6 กิโลกรัม
น้ําหนักการบินสูงสุด21.8 กิโลกรัม
ความเร็วการเคลื่อนที่27 m/s
ความ อด ทน171 นาที
ระยะทางสูงสุด130 กิโลเมตร
ราคาสูงสุดของบริการ2175 เมตร
ระดับการคุ้มครองIP54
วิธีการเปิดตัวการเปิดเครื่องบินด้วยเครื่องบิน

FAQ

M.03 เหมาะกับภารกิจอะไรดีที่สุด?

M.03 ถูกปรับปรุงให้การสํารวจที่ดินโดยมีภาระประโยชน์ 4.6 กิโลกรัม และระยะทาง 130 กิโลเมตร ทําให้มันเหมาะสมสําหรับภารกิจระยะยาวที่ต้องการการสื่อสารที่น่าเชื่อถือ

สามารถปรับแต่งโหลดได้มั้ย

ใช่ โมดูลเปย์โลดเบย์รองรับการสลับกันอย่างรวดเร็วระหว่างกิมบัล EO/IR สแกนเนอร์ LiDAR กล้องหลายสายสี ระบบ SAR และอุปกรณ์สื่อสารเรลเลย์ตามความต้องการของภารกิจ

การเปลี่ยน VTOL จะทํางานอย่างไร

เครื่องบิน M.03 ใช้เครื่องควบคุมการบินการเปลี่ยนแปลงแบบเรียบร้อย ที่จัดการการเปลี่ยนจากเครื่องบินจอดตั้งเป็นเครื่องบินจูงป้ายคงโดยอัตโนมัติไม่จําเป็นต้องมีการลงมือของนักบินในระหว่างการเปลี่ยนแปลง.

ต้องฝึกอะไรในการใช้เครื่องบินนี้?

การฝึกอบรมผู้ประกอบการพื้นฐานโดยทั่วไปใช้เวลา 3-5 วัน ซึ่งครอบคลุมการวางแผนภารกิจ การตรวจสอบก่อนการบิน ขั้นตอนฉุกเฉิน และการดําเนินการหลังการประมวลผลข้อมูลการฝึกอบรมด้านการใช้ภาระที่มีประโยชน์ระดับสูง มีให้แยก.

ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน
QINGLONG Tandem Wing VTOL UAV 2022 มม ความยาว ความสามารถสูง วิดีโอ