Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: CINA
Marca: GS
Certificazione: CE, RoHS
Numero di modello: M.03
documento: Brochure del prodotto PDF
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 2
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: Custodia da trasporto standard militare con valvola di equalizzazione della pressione
Tempi di consegna: 40 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 100
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modello:
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M.03
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Apertura alare:
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1873 mm
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Lunghezza:
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1289 mm
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Materiale per la cellula:
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Composito in fibra di carbonio aeronautico
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Motore:
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Motore elettrico senza spazzole
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Carico utile:
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4,6 kg
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Messa di decollo:
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210,8 kg
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Velocità di crociera:
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27 m/s
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Resistenza:
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171 minuti
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Gamma massima:
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130 km
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Altitudine:
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2175 m
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Grado di protezione:
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IP54
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistenza al vento:
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Livello di decollo 5 / Livello di crociera 6
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Metodo del lancio:
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Lancio assistito da razzi
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Applicazione:
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Indagini territoriali
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modello:
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M.03
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Apertura alare:
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1873 mm
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Lunghezza:
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1289 mm
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Materiale per la cellula:
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Composito in fibra di carbonio aeronautico
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Motore:
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Motore elettrico senza spazzole
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Carico utile:
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4,6 kg
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Messa di decollo:
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210,8 kg
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Velocità di crociera:
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27 m/s
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Resistenza:
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171 minuti
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Gamma massima:
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130 km
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Altitudine:
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2175 m
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Grado di protezione:
|
IP54
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistenza al vento:
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Livello di decollo 5 / Livello di crociera 6
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Metodo del lancio:
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Lancio assistito da razzi
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Applicazione:
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Indagini territoriali
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IlM.03è un veicolo aereo senza equipaggio VTOL ad ala fissa a motore elettrico senza spazzole ad alte prestazioni, progettato perIndagini territorialiCon un'apertura alare di 1873 mm e una capacità di carico utile di 4,6 kg, questo UAV offre un'eccezionale resistenza di 171 minuti e un'autonomia operativa di 130 km.composti in fibra di carbonio di grado aeronautico, garantendo un equilibrio ottimale tra resistenza strutturale e portabilità leggera.
Dotato di un avanzato sistema di controllo del volo e di un'architettura modulare del carico utile, il M.03 supporta una rapida riconfigurazione della missione.che consentono l'implementazione da spazi ristrettiLa protezione IP54 garantisce un funzionamento affidabile in condizioni ambientali difficili.
| Modello | M.03 |
|---|---|
| Spessore delle ali | 1873 mm |
| Distanze | 1289 mm |
| Materiale della cellula | Composto di fibre di carbonio per l'aviazione |
| Motore | Motore elettrico senza spazzole |
| Carico utile | 40,6 kg |
| Peso massimo al decollo | 210,8 kg |
| Velocità di crociera | 27 m/s |
| La perseveranza | 171 minuti |
| Distanza massima | 130 km |
| Livello massimo di servizio | 2175 m |
| Grado di protezione | Protezione IP54 |
| Metodo di lancio | Lancio assistito da razzo |
Il M.03 è ottimizzato perIndagini territorialiLa sua carica utile di 4,6 kg e la sua portata di 130 km la rendono ideale per missioni di lunga durata che richiedono una comunicazione affidabile oltre la linea di vista.
Sì, il vano di carico modulare supporta il rapido scambio tra cardini EO/IR, scanner LiDAR, telecamere multispectral, sistemi SAR e apparecchiature di comunicazione basate sui requisiti della missione.
L'M.03 utilizza un controllo di volo di transizione senza soluzione di continuità che gestisce automaticamente la conversione da volo a vela verticale a volo di crociera ad ala fissa,non richiede alcun intervento manuale del pilota durante la transizione.
La formazione di base dell'operatore richiede in genere 3-5 giorni, che coprono la pianificazione della missione, i controlli pre-volo, le procedure di emergenza e il post-elaborazione dei dati.L'addestramento avanzato per il funzionamento del carico utile è disponibile separatamente.
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