Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GS
Orzecznictwo: CE, RoHS, ISO
Numer modelu: S.01
Dokument: Broszura produktu w wersji PDF
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: Walizka transportowa w standardzie wojskowym z zaworem wyrównującym ciśnienie
Czas dostawy: 34 dni robocze
Zasady płatności: Akredytywa
Możliwość Supply: 100
|
model:
|
S.01
|
Rozpiętość skrzydeł:
|
1823 mm
|
Długość:
|
1767 mm
|
Materiał płatowca:
|
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
|
Silnik:
|
Elektryczny/Hybrydowy
|
Ładunek:
|
5,5 KG
|
Msza startu:
|
420,7 kg
|
Prędkość rejsu:
|
32 m/s
|
Wytrzymałość:
|
197 minut
|
Maksymalny zakres:
|
311 km
|
Wysokość:
|
2032 m
|
Stopień ochrony:
|
IP65
|
Temperatura:
|
-20°C ~ 50°C
|
Odporność na wiatr:
|
Poziom startu 4 / poziom przelotu 6
|
Metoda uruchamiania:
|
Start z pasa startowego
|
Aplikacja:
|
komunikacja kryzysowa
|
|
model:
|
S.01
|
|
Rozpiętość skrzydeł:
|
1823 mm
|
|
Długość:
|
1767 mm
|
|
Materiał płatowca:
|
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
|
|
Silnik:
|
Elektryczny/Hybrydowy
|
|
Ładunek:
|
5,5 KG
|
|
Msza startu:
|
420,7 kg
|
|
Prędkość rejsu:
|
32 m/s
|
|
Wytrzymałość:
|
197 minut
|
|
Maksymalny zakres:
|
311 km
|
|
Wysokość:
|
2032 m
|
|
Stopień ochrony:
|
IP65
|
|
Temperatura:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Odporność na wiatr:
|
Poziom startu 4 / poziom przelotu 6
|
|
Metoda uruchamiania:
|
Start z pasa startowego
|
|
Aplikacja:
|
komunikacja kryzysowa
|
TheS.01to wysokowydajny stałopłat VTOL o napędzie elektrycznym/hybrydowym, zaprojektowany z myślą oKomunikacja w sytuacjach awaryjnych. Dzięki rozpiętości skrzydeł wynoszącej 1823 mm i udźwigowi 5,5 kg ten UAV zapewnia wyjątkową wytrzymałość wynoszącą 197 minut i zasięg operacyjny wynoszący 311 km. Cały płatowiec jest zbudowany zkompozyt z włókna węglowego klasy lotniczej, zapewniając optymalną równowagę wytrzymałości konstrukcyjnej i lekkości przenoszenia.
Wyposażony w zaawansowany system sterowania lotem i modułową architekturę ładunku, S.01 umożliwia szybką rekonfigurację misji. Funkcja VTOL eliminuje potrzebę stosowania pasów startowych, umożliwiając wdrażanie z ograniczonych przestrzeni. Stopień ochrony IP65 zapewnia niezawodną pracę w trudnych warunkach środowiskowych.
| Model | S.01 |
|---|---|
| Rozpiętość skrzydeł | 1823 mm |
| Długość | 1767 mm |
| Materiał płatowca | Kompozyt z włókna węglowego lotniczego |
| Silnik | Elektryczny/Hybrydowy |
| Ładunek | 5,5 kg |
| Maksymalna masa startowa | 42,7 kg |
| Prędkość przelotowa | 32 m/s |
| Wytrzymałość | 197 minut |
| Maksymalny zasięg | 311 km |
| Sufit serwisowy | 2032 m |
| Stopień ochrony | IP65 |
| Metoda uruchamiania | Start z pasa startowego |
S.01 jest zoptymalizowany pod kątemKomunikacja w sytuacjach awaryjnychoperacji, dzięki ładowności 5,5 kg i zasięgowi 311 km, co czyni go idealnym rozwiązaniem do długotrwałych misji wymagających niezawodnej komunikacji poza linią wzroku.
Tak, modułowa komora ładunkowa umożliwia szybką wymianę między gimbalami EO/IR, skanerami LiDAR, kamerami wielospektralnymi, systemami SAR i sprzętem przekazującym komunikację w zależności od wymagań misji.
S.01 wykorzystuje płynny kontroler lotu przejściowego, który automatycznie zarządza konwersją z zawisu pionowego na lot przelotowy stałopłatem, nie wymagając żadnej ręcznej interwencji pilota podczas przejścia.
Podstawowe szkolenie operatora trwa zwykle 3–5 dni i obejmuje planowanie misji, kontrole przed lotem, procedury awaryjne i przetwarzanie danych po zakończeniu lotu. Zaawansowane szkolenie w zakresie obsługi ładunku jest dostępne osobno.
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
