Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GS
Orzecznictwo: CE, FCC, ISO
Numer modelu: H.08
Dokument: Broszura produktu w wersji PDF
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 5
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: Ochronna obudowa z pianki lotniczej ze wzmocnioną aluminiową powłoką zewnętrzną
Czas dostawy: 52 dni robocze
Zasady płatności: T/T, akredytywa
Możliwość Supply: 100
|
model:
|
H.08
|
Rozpiętość skrzydeł:
|
3699 mm
|
Długość:
|
2440 mm
|
Materiał płatowca:
|
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
|
Silnik:
|
Hybrydowy benzynowo-elektryczny
|
Ładunek:
|
19,5 kg
|
Msza startu:
|
280,9 kg
|
Prędkość rejsu:
|
33 M/S
|
Wytrzymałość:
|
195 minut
|
Maksymalny zakres:
|
318 km
|
Wysokość:
|
3909 m
|
Stopień ochrony:
|
IP65
|
Temperatura:
|
-20°C ~ 50°C
|
Odporność na wiatr:
|
Poziom startu 5 / poziom przelotu 5
|
Metoda uruchamiania:
|
Start pionowy VTOL
|
Aplikacja:
|
Monitorowanie ruchu
|
|
model:
|
H.08
|
|
Rozpiętość skrzydeł:
|
3699 mm
|
|
Długość:
|
2440 mm
|
|
Materiał płatowca:
|
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
|
|
Silnik:
|
Hybrydowy benzynowo-elektryczny
|
|
Ładunek:
|
19,5 kg
|
|
Msza startu:
|
280,9 kg
|
|
Prędkość rejsu:
|
33 M/S
|
|
Wytrzymałość:
|
195 minut
|
|
Maksymalny zakres:
|
318 km
|
|
Wysokość:
|
3909 m
|
|
Stopień ochrony:
|
IP65
|
|
Temperatura:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Odporność na wiatr:
|
Poziom startu 5 / poziom przelotu 5
|
|
Metoda uruchamiania:
|
Start pionowy VTOL
|
|
Aplikacja:
|
Monitorowanie ruchu
|
TheH.08to wysokowydajny hybrydowy stałopłat VTOL o napędzie benzynowo-elektrycznym, zaprojektowany z myślą oMonitorowanie ruchu. Dzięki rozpiętości skrzydeł 3699 mm i ładowności 19,5 kg ten UAV zapewnia wyjątkową wytrzymałość wynoszącą 195 minut i zasięg operacyjny wynoszący 318 km. Cały płatowiec jest zbudowany zkompozyt z włókna węglowego klasy lotniczej, zapewniając optymalną równowagę wytrzymałości konstrukcyjnej i lekkości przenoszenia.
Wyposażony w zaawansowany system sterowania lotem i modułową architekturę ładunku, H.08 umożliwia szybką rekonfigurację misji. Funkcja VTOL eliminuje potrzebę stosowania pasów startowych, umożliwiając wdrażanie z ograniczonych przestrzeni. Stopień ochrony IP65 zapewnia niezawodną pracę w trudnych warunkach środowiskowych.
| Model | H.08 |
|---|---|
| Rozpiętość skrzydeł | 3699 mm |
| Długość | 2440 mm |
| Materiał płatowca | Kompozyt z włókna węglowego lotniczego |
| Silnik | Hybrydowy benzynowo-elektryczny |
| Ładunek | 19,5 kg |
| Maksymalna masa startowa | 28,9 kg |
| Prędkość przelotowa | 33 m/s |
| Wytrzymałość | 195 minut |
| Maksymalny zasięg | 318 km |
| Sufit serwisowy | 3909 m |
| Stopień ochrony | IP65 |
| Metoda uruchamiania | Start pionowy VTOL |
H.08 jest zoptymalizowany pod kątemMonitorowanie ruchuoperacji, dzięki ładowności 19,5 kg i zasięgowi 318 km, co czyni go idealnym rozwiązaniem do długotrwałych misji wymagających niezawodnej komunikacji poza linią wzroku.
Tak, modułowa komora ładunkowa umożliwia szybką wymianę między gimbalami EO/IR, skanerami LiDAR, kamerami wielospektralnymi, systemami SAR i sprzętem przekazującym komunikację w zależności od wymagań misji.
H.08 wykorzystuje płynny kontroler lotu przejściowego, który automatycznie zarządza konwersją z zawisu pionowego na lot przelotowy stałopłatem, nie wymagając żadnej ręcznej interwencji pilota podczas przejścia.
Podstawowe szkolenie operatora trwa zwykle 3–5 dni i obejmuje planowanie misji, kontrole przed lotem, procedury awaryjne i przetwarzanie danych po zakończeniu lotu. Zaawansowane szkolenie w zakresie obsługi ładunku jest dostępne osobno.
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
