제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: GS
인증: CE, FCC, ISO
모델 번호: H.08
문서: 제품 설명서 PDF
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 5
가격: 협상 가능
포장 세부 사항: 강화된 알루미늄 외부 쉘을 갖춘 항공 등급 보호 폼 케이스
배달 시간: 영업일 기준 52일
지불 조건: 전신환, 신용장
공급 능력: 100
|
모델:
|
H.08
|
날개 길이:
|
3699mm
|
길이:
|
2440 mm
|
기체 재료:
|
항공 탄소 섬유 복합재
|
엔진:
|
하이브리드 가솔린-전기
|
유효 탑재량:
|
19.5kg
|
이륙 질량:
|
28.9kg
|
순항 속도:
|
33 초당 미터
|
지구력:
|
195분
|
최대 범위:
|
318km
|
고도:
|
3909m
|
보호 등급:
|
IP65
|
온도:
|
-20' Ｃ ~ 50' Ｃ
|
바람 저항:
|
이륙레벨 5 / 순항레벨 5
|
방법에 착수하세요:
|
VTOL 수직 이륙
|
애플리케이션:
|
교통 모니터링
|
|
모델:
|
H.08
|
|
날개 길이:
|
3699mm
|
|
길이:
|
2440 mm
|
|
기체 재료:
|
항공 탄소 섬유 복합재
|
|
엔진:
|
하이브리드 가솔린-전기
|
|
유효 탑재량:
|
19.5kg
|
|
이륙 질량:
|
28.9kg
|
|
순항 속도:
|
33 초당 미터
|
|
지구력:
|
195분
|
|
최대 범위:
|
318km
|
|
고도:
|
3909m
|
|
보호 등급:
|
IP65
|
|
온도:
|
-20' Ｃ ~ 50' Ｃ
|
|
바람 저항:
|
이륙레벨 5 / 순항레벨 5
|
|
방법에 착수하세요:
|
VTOL 수직 이륙
|
|
애플리케이션:
|
교통 모니터링
|
그만큼H.08고성능 하이브리드 가솔린-전기 구동 VTOL 고정익 무인 항공기입니다.트래픽 모니터링. 날개 폭이 3,699mm이고 페이로드 용량이 19.5kg인 이 UAV는 뛰어난 195분 체공 시간과 318km의 작전 범위를 제공합니다. 전체 기체는 다음과 같이 구성됩니다.항공 등급 탄소 섬유 복합재, 구조적 강도와 가벼운 휴대성의 최적 균형을 보장합니다.
첨단 비행 제어 시스템과 모듈형 페이로드 아키텍처를 갖춘 H.08은 신속한 임무 재구성을 지원합니다. VTOL 기능을 사용하면 활주로가 필요하지 않아 제한된 공간에서도 배치가 가능합니다. IP65 보호 등급은 까다로운 환경 조건에서도 안정적인 작동을 보장합니다.
| 모델 | H.08 |
|---|---|
| 날개 길이 | 3699mm |
| 길이 | 2440mm |
| 기체 재질 | 항공 탄소 섬유 복합재 |
| 엔진 | 하이브리드 가솔린-전기 |
| 유효 탑재량 | 19.5kg |
| 최대 이륙 중량 | 28.9kg |
| 순항 속도 | 33m/초 |
| 지구력 | 195분 |
| 최대 범위 | 318km |
| 서비스 천장 | 3909m |
| 보호 등급 | IP65 |
| 발사 방법 | VTOL 수직 이륙 |
H.08은 다음에 최적화되어 있습니다.트래픽 모니터링19.5kg의 페이로드와 318km의 작동 범위를 갖추고 있어 신뢰할 수 있는 가시선 너머 통신이 필요한 장기간 임무에 이상적입니다.
예, 모듈식 페이로드 베이는 임무 요구 사항에 따라 EO/IR 짐벌, LiDAR 스캐너, 다중 스펙트럼 카메라, SAR 시스템 및 통신 중계 장비 간의 신속한 교환을 지원합니다.
H.08은 수직 호버에서 고정익 순항 비행으로의 전환을 자동으로 관리하는 원활한 전환 비행 컨트롤러를 사용하므로 전환 중에 수동 조종사 개입이 필요하지 않습니다.
임무 계획, 비행 전 점검, 비상 절차 및 데이터 후처리를 다루는 기본 운영자 교육은 일반적으로 3~5일이 소요됩니다. 고급 페이로드 작동 교육은 별도로 제공됩니다.
Tags:
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
