Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GS
Orzecznictwo: CE, FCC, ISO
Numer modelu: H.07
Dokument: Broszura produktu w wersji PDF
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1
Cena: $25,000-$80,000
Szczegóły pakowania: Niestandardowa walizka lotnicza z amortyzującymi wkładkami piankowymi i wodoodporną uszczelką
Czas dostawy: 31 dni roboczych
Zasady płatności: Akredytywa
Możliwość Supply: 10
|
model:
|
H.07
|
Rozpiętość skrzydeł:
|
2743 mm
|
Długość:
|
1800 mm
|
Materiał płatowca:
|
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
|
Silnik:
|
Hybrydowy benzynowo-elektryczny
|
Ładunek:
|
200,7 kg
|
Msza startu:
|
76,8 kg
|
Prędkość rejsu:
|
40 m/s
|
Wytrzymałość:
|
321 minut
|
Maksymalny zakres:
|
237 km
|
Wysokość:
|
3405 m
|
Stopień ochrony:
|
IP65
|
Temperatura:
|
-20°C ~ 50°C
|
Odporność na wiatr:
|
Poziom startu 4 / poziom przelotu 6
|
Metoda uruchamiania:
|
Wystrzelenie katapulty
|
Aplikacja:
|
Nadzór wybrzeża
|
|
model:
|
H.07
|
|
Rozpiętość skrzydeł:
|
2743 mm
|
|
Długość:
|
1800 mm
|
|
Materiał płatowca:
|
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
|
|
Silnik:
|
Hybrydowy benzynowo-elektryczny
|
|
Ładunek:
|
200,7 kg
|
|
Msza startu:
|
76,8 kg
|
|
Prędkość rejsu:
|
40 m/s
|
|
Wytrzymałość:
|
321 minut
|
|
Maksymalny zakres:
|
237 km
|
|
Wysokość:
|
3405 m
|
|
Stopień ochrony:
|
IP65
|
|
Temperatura:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Odporność na wiatr:
|
Poziom startu 4 / poziom przelotu 6
|
|
Metoda uruchamiania:
|
Wystrzelenie katapulty
|
|
Aplikacja:
|
Nadzór wybrzeża
|
TheH.07to wysokowydajny hybrydowy stałopłat VTOL o napędzie benzynowo-elektrycznym, zaprojektowany z myślą oNadzór wybrzeża. Dzięki rozpiętości skrzydeł wynoszącej 2743 mm i udźwigowi 20,7 kg ten UAV zapewnia wyjątkową wytrzymałość wynoszącą 321 minut i zasięg operacyjny wynoszący 237 km. Cały płatowiec jest zbudowany zkompozyt z włókna węglowego klasy lotniczej, zapewniając optymalną równowagę wytrzymałości konstrukcyjnej i lekkości przenoszenia.
Wyposażony w zaawansowany system sterowania lotem i modułową architekturę ładunku, H.07 umożliwia szybką rekonfigurację misji. Funkcja VTOL eliminuje potrzebę stosowania pasów startowych, umożliwiając wdrażanie z ograniczonych przestrzeni. Stopień ochrony IP65 zapewnia niezawodną pracę w trudnych warunkach środowiskowych.
| Model | H.07 |
|---|---|
| Rozpiętość skrzydeł | 2743 mm |
| Długość | 1800 mm |
| Materiał płatowca | Kompozyt z włókna węglowego lotniczego |
| Silnik | Hybrydowy benzynowo-elektryczny |
| Ładunek | 20,7 kg |
| Maksymalna masa startowa | 76,8 kg |
| Prędkość przelotowa | 40 m/s |
| Wytrzymałość | 321 minut |
| Maksymalny zasięg | 237 km |
| Sufit serwisowy | 3405 m |
| Stopień ochrony | IP65 |
| Metoda uruchamiania | Wystrzelenie katapulty |
H.07 jest zoptymalizowany pod kątemNadzór wybrzeżaoperacji, dzięki ładowności 20,7 kg i zasięgowi 237 km, co czyni go idealnym rozwiązaniem do długotrwałych misji wymagających niezawodnej komunikacji poza linią wzroku.
Tak, modułowa komora ładunkowa umożliwia szybką wymianę między gimbalami EO/IR, skanerami LiDAR, kamerami wielospektralnymi, systemami SAR i sprzętem przekazującym komunikację w zależności od wymagań misji.
H.07 wykorzystuje płynny kontroler lotu przejściowego, który automatycznie zarządza konwersją z zawisu pionowego na lot przelotowy stałopłatem, nie wymagając ręcznej interwencji pilota podczas przejścia.
Podstawowe szkolenie operatora trwa zwykle 3–5 dni i obejmuje planowanie misji, kontrole przed lotem, procedury awaryjne i przetwarzanie danych po zakończeniu lotu. Zaawansowane szkolenie w zakresie obsługi ładunku jest dostępne osobno.