Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: CHINA
Markenname: GS
Zertifizierung: CE, FCC, MIL-STD, NATO
Modellnummer: E.05
Dokument: Produktbroschüre PDF
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Preis: Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen: Maßgeschneidertes Flightcase mit stoßdämpfenden Schaumstoffeinlagen und wasserdichter Abdichtung
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Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 30
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Modell:
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E.05
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Spannweite:
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3889 mm
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Länge:
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2497 mm
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Flugzeugzellenmaterial:
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Luftfahrt-Carbonfaser-Verbundwerkstoff
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Motor:
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Benzinmotor
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Nutzlast:
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12,7 kg
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Startmasse:
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890,8 kg
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Kreuzfahrtgeschwindigkeit:
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47 m/s
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Ausdauer:
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633 Min
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Maximaler Bereich:
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1940 km
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Höhe:
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4736 m
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Schutzgrad:
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IP67
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Temperatur:
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-20°C | 50°C
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Windwiderstand:
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Startlevel 5 / Reiselevel 7
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Produkteinführungsmethode:
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Katapultstart
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Anwendung:
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Zielbeschaffung
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Modell:
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E.05
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Spannweite:
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3889 mm
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Länge:
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2497 mm
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Flugzeugzellenmaterial:
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Luftfahrt-Carbonfaser-Verbundwerkstoff
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Motor:
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Benzinmotor
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Nutzlast:
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12,7 kg
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Startmasse:
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890,8 kg
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Kreuzfahrtgeschwindigkeit:
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47 m/s
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Ausdauer:
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633 Min
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Maximaler Bereich:
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1940 km
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Höhe:
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4736 m
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Schutzgrad:
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IP67
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Temperatur:
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-20°C | 50°C
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Windwiderstand:
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Startlevel 5 / Reiselevel 7
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Produkteinführungsmethode:
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Katapultstart
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Anwendung:
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Zielbeschaffung
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DerE.05ist ein hochleistungsfähiges unbemanntes VTOL-Starrflügelflugzeug mit Benzinmotor, das für entwickelt wurdeZielerfassung. Mit einer Flügelspannweite von 3889 mm und einer Nutzlastkapazität von 12,7 kg bietet dieses UAV eine außergewöhnliche Flugdauer von 633 Minuten und eine Einsatzreichweite von 1940 km. Die gesamte Flugzeugzelle besteht ausKohlefaserverbundwerkstoff in Luftfahrtqualität, wodurch ein optimales Gleichgewicht zwischen struktureller Festigkeit und leichter Tragbarkeit gewährleistet wird.
Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Flugsteuerungssystem und einer modularen Nutzlastarchitektur unterstützt der E.05 eine schnelle Neukonfiguration der Mission. Seine VTOL-Fähigkeit macht Landebahnen überflüssig und ermöglicht den Einsatz auf engstem Raum. Die Schutzart IP67 gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen.
| Modell | E.05 |
|---|---|
| Spannweite | 3889 mm |
| Länge | 2497 mm |
| Flugzeugzellenmaterial | Luftfahrt-Carbonfaser-Verbundwerkstoff |
| Motor | Benzinmotor |
| Nutzlast | 12,7 kg |
| Maximales Startgewicht | 89,8 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 47 m/s |
| Ausdauer | 633 Min |
| Maximale Reichweite | 1940 km |
| Service-Obergrenze | 4736 m |
| Schutzgrad | IP67 |
| Startmethode | Katapultstart |
Der E.05 ist optimiert fürZielerfassungMit seiner Nutzlast von 12,7 kg und einer Reichweite von 1940 km eignet es sich ideal für Missionen mit längerer Dauer, bei denen eine zuverlässige Kommunikation außerhalb der Sichtlinie erforderlich ist.
Ja, die modulare Nutzlastbucht unterstützt den schnellen Wechsel zwischen EO/IR-Kardanringen, LiDAR-Scannern, Multispektralkameras, SAR-Systemen und Kommunikationsrelaisgeräten je nach Missionsanforderungen.
Der E.05 nutzt einen nahtlosen Übergangsflugregler, der die Umstellung vom vertikalen Schwebeflug auf den Starrflügel-Reiseflug automatisch verwaltet und keinen manuellen Piloteneingriff während des Übergangs erfordert.
Die grundlegende Bedienerschulung dauert in der Regel 3–5 Tage und umfasst die Missionsplanung, Kontrollen vor dem Flug, Notfallverfahren und Datennachbearbeitung. Fortgeschrittene Schulungen zum Nutzlastbetrieb sind separat erhältlich.
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