Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
producten
producten
Huis > producten > VTOL-drones > Benzinemotor E.05 VTOL Vliegtuig met vaste vleugels ISR UAV 3889mm Vliegwijdte 12,7kg Nutteload 4736m Plafond

Benzinemotor E.05 VTOL Vliegtuig met vaste vleugels ISR UAV 3889mm Vliegwijdte 12,7kg Nutteload 4736m Plafond

Productgegevens

Plaats van herkomst: CHINA

Merknaam: GS

Certificering: CE, FCC, MIL-STD, NATO

Modelnummer: E.05

Document: Productenbrochure PDF

Betaling en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 2

Prijs: Onderhandelbaar

Verpakking Details: Op maat gemaakte flightcase met schokabsorberende schuiminzetstukken en waterdichte afdichting

Levertijd: 28 werkdagen

Betalingscondities: T/T

Levering vermogen: 30

Ga nu praten.
Markeren:

Benzine-motor VTOL UAV met vaste vleugels

,

UAV met lange afstand Doelverwerving

,

VTOL-UAV-platform met zware lading

model:
E.05
Spanwijdte:
3889 mm
Lengte:
2497 mm
Airframe -materiaal:
Luchtvaart koolstofvezelcomposiet
Motor:
Benzinemotor
Laadvermogen:
12,7 kg
Startmis:
890,8 kg
Cruisesnelheid:
47 m/sec
Uithoudingsvermogen:
633 min
Maximaal bereik:
1940 km
Hoogte:
4736 m
Beschermingsgraad:
IP67
Temperatuur:
-20°C ~ 50°C
Windbestendigheid:
Startniveau 5 / Cruiseniveau 7
Lanceringsmethode:
Katapult lancering
Sollicitatie:
doelacquisitie
model:
E.05
Spanwijdte:
3889 mm
Lengte:
2497 mm
Airframe -materiaal:
Luchtvaart koolstofvezelcomposiet
Motor:
Benzinemotor
Laadvermogen:
12,7 kg
Startmis:
890,8 kg
Cruisesnelheid:
47 m/sec
Uithoudingsvermogen:
633 min
Maximaal bereik:
1940 km
Hoogte:
4736 m
Beschermingsgraad:
IP67
Temperatuur:
-20°C ~ 50°C
Windbestendigheid:
Startniveau 5 / Cruiseniveau 7
Lanceringsmethode:
Katapult lancering
Sollicitatie:
doelacquisitie
Benzinemotor E.05 VTOL Vliegtuig met vaste vleugels ISR UAV 3889mm Vliegwijdte 12,7kg Nutteload 4736m Plafond

E.05 UAV ISR voor lange duur

DeE.05is een hoogwaardig VTOL-vliegtuig met vaste vleugels met een benzinemotor, ontworpen voorDoelverwervingMet een vleugelspanning van 3889 mm en een laadvermogen van 12,7 kg levert deze UAV een uitzonderlijke duur van 633 minuten en een operationeel bereik van 1940 km.van koolstofvezel van luchtvaartkwaliteit, waardoor een optimale balans wordt gewaarborgd tussen de structurele sterkte en de lichtgewicht draagbaarheid.

De E.05 is uitgerust met een geavanceerd vluchtbesturingssysteem en een modulaire ladingsarchitectuur.de installatie vanuit beperkte ruimtes mogelijk makenDe beschermingscategorie IP67 zorgt voor een betrouwbare werking onder moeilijke omgevingsomstandigheden.

Belangrijkste kenmerken

  • Geavanceerde VTOL-capaciteit- Verticaal opstijgen en landen zonder start- en landingsbaaninfrastructuur, ontplooibaar vanaf schepen, daken of compact terrein
  • Volledig vliegtuig van koolstofvezel
  • BenzinemotorvermogensysteemOptimaliseerd voor 633 minuten continue vlucht met efficiënt brandstof/energiebeheer en redundante veiligheidsprotocollen
  • 12.7 kg nuttige ladingcapaciteit- Modulaire ruimte voor EO/IR-camera's, LiDAR, SAR-radar, communicatie-relais en aangepaste missies
  • Operationeel bereik van 1940 km– Beyond-line-of-sight capability with secure datalink and autonomous return-to-home fail-safe
  • IP67 milieubescherming- betrouwbare werking bij regen, stof en extreme temperaturen van -20°C tot 50°C

Specificaties

ModelE.05
Vleugelbreedte3889 mm
Lange2497 mm
Materiaal van het vliegtuigVerzamelstof van koolstofvezels voor de luchtvaart
MotorBenzinemotor
Hulpbelasting120,7 kg
Maximaal startgewicht890,8 kg
Cruise snelheid47 m/s
Uithoudendheid633 min.
Maximaal bereik1940 km
Serviceplafond4736 m
BeschermingsniveauIP67
StartmethodeCatapultlancering

Veelgestelde vragen

Voor welke missies is de E.05 het meest geschikt?

De E.05 is geoptimaliseerd voorDoelverwervingHet toestel is zeer geschikt voor langdurige missies die een betrouwbare communicatie buiten het gezichtsveld vereisen.

Kan de laadconfiguratie aangepast worden?

Ja, de modulaire laadruimte ondersteunt snelle wisseling tussen EO/IR gimbals, LiDAR-scanners, multispectrumcamera's, SAR-systemen en communicatie-relaisapparatuur op basis van de missievereisten.

Hoe werkt de VTOL-overgang?

De E.05 maakt gebruik van een naadloze overgangsvliegtuiger die automatisch de omschakeling van verticale zweefvlucht naar cruisevlucht met vaste vleugels beheert.geen handmatige ingreep van de piloot tijdens de overgang.

Welke opleiding is nodig om dit UAV te bedienen?

De basistraining duurt meestal 3-5 dagen en omvat missieplanning, pre-vluchtcontroles, noodprocedures en gegevenspostverwerking.Geavanceerde praktijkopleiding voor het gebruik van een nuttige lading is afzonderlijk beschikbaar.