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Hybrid Benzin-Elektro H.04 VTOL Festflügel-Hybrid-Überwachungs-UAV 3207mm Flügelspannweite 13,0kg Nutzlast 3881m Decken

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: CHINA

Markenname: GS

Zertifizierung: CE, FCC, ISO

Modellnummer: H.04

Dokument: Produktbroschüre PDF

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 1

Preis: Verhandlungsfähig

Verpackung Informationen: Schutzhülle aus Schaumstoff in Luftfahrtqualität mit verstärkter Aluminium-Außenschale

Lieferzeit: 39 Werktage

Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50

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Hervorheben:

Hybride VTOL-Festflügel UAV mit Benzin-Elektro

,

Langstrecken-UAV Grenzpatrouille

,

UAV-Plattform für schwere Nutzlast

Modell:
H.04
Spannweite:
3207 mm
Länge:
1753 mm
Flugzeugzellenmaterial:
Luftfahrt-Carbonfaser-Verbundwerkstoff
Motor:
Hybrid-Benzin-Elektro
Nutzlast:
130,0 kg
Startmasse:
58.9 KG
Kreuzfahrtgeschwindigkeit:
34 m/s
Ausdauer:
356 Min
Maximaler Bereich:
313 km
Höhe:
3881 m
Schutzgrad:
IP65
Temperatur:
-20°C | 50°C
Windwiderstand:
Startlevel 5 / Reiselevel 7
Produkteinführungsmethode:
Raketengestützter Start
Anwendung:
Grenzschutz
Modell:
H.04
Spannweite:
3207 mm
Länge:
1753 mm
Flugzeugzellenmaterial:
Luftfahrt-Carbonfaser-Verbundwerkstoff
Motor:
Hybrid-Benzin-Elektro
Nutzlast:
130,0 kg
Startmasse:
58.9 KG
Kreuzfahrtgeschwindigkeit:
34 m/s
Ausdauer:
356 Min
Maximaler Bereich:
313 km
Höhe:
3881 m
Schutzgrad:
IP65
Temperatur:
-20°C | 50°C
Windwiderstand:
Startlevel 5 / Reiselevel 7
Produkteinführungsmethode:
Raketengestützter Start
Anwendung:
Grenzschutz
Hybrid Benzin-Elektro H.04 VTOL Festflügel-Hybrid-Überwachungs-UAV 3207mm Flügelspannweite 13,0kg Nutzlast 3881m Decken

H.04 Hybride Überwachungs-UAV

DieH.04ist ein hochleistungsfähiges hybridbetriebenes VTOL-Festflügel-Unbemanntes Luftfahrzeug mit Benzin-Elektroantrieb, das fürGrenzpolizeiMit einer Spannweite von 3207 mm und einer Nutzlastkapazität von 13,0 kg bietet dieses UAV eine außergewöhnliche Ausdauer von 356 Minuten und eine Betriebsreichweite von 313 km.Kohlenstofffaserverbundwerkstoff für Luftfahrt, so dass eine optimale Balance zwischen Strukturfestigkeit und Leichtgewicht gewährleistet ist.

Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Flugsteuerungssystem und einer modularen Nutzlastarchitektur unterstützt die H.04 eine schnelle Missionsrekonfiguration.die Bereitstellung aus engen Räumen ermöglichtDie IP65-Schutzeinstufung gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter schwierigen Umgebungsbedingungen.

Wesentliche Merkmale

  • Erweiterte VTOL-Fähigkeit- vertikaler Start und Landung ohne Anflug- und Landebahninfrastruktur, die von Schiffen, Dächern oder kompakten Geländen aus eingesetzt werden können
  • Vollkarbonfaser-Flugzeugrüstung️ Kompositkonstruktion für die Luftfahrt mit einem Leichtgewicht von 41,2 kg und einem branchenführenden Gewichtsverhältnis
  • Hybride Benzin-Elektro-StromversorgungOptimiert für einen Dauerflug von 356 Minuten mit effizientem Kraftstoff-/Energie-Management und redundanten Sicherheitsprotokollen
  • 13.0kg NutzlastkapazitätModularer Raum für EO/IR-Kameras, LiDAR, SAR-Radar, Kommunikationsrelais und kundenspezifische Missionsgeräte
  • Betriebsreichweite 313 km¢ Über die Sichtlinie hinaus mit sicheren Datenverbindungen und eigenständiger Rückkehrsicherung
  • IP65 Umweltschutz- Zuverlässiger Betrieb bei Regen, Staub und extremen Temperaturen von -20°C bis 50°C

Spezifikationen

ModellH.04
Flügelspannweite3207 mm
Länge1753 mm
FlugzeugrumpfmaterialLuftfahrtkohlenstoffverbundene Stoffe
MotorGas-Elektro-Hybrid
Nutzlast130,0 kg
Höchststartgewicht580,9 kg
Fahrgeschwindigkeit34 m/s
Ausdauer356 Minuten
Maximaler Bereich313 km
Dienstleistungsobergrenze3881 m
SchutzgradIP65
StartmethodeRaketenunterstützter Start

Häufig gestellte Fragen

Für welche Missionen ist die H.04 am besten geeignet?

Der H.04 ist fürGrenzpolizeiMit einer Nutzlast von 13,0 kg und einer Reichweite von 313 km ist es ideal für langfristige Einsätze, bei denen eine zuverlässige Kommunikation hinter der Sichtlinie erforderlich ist.

Kann die Nutzlastkonfiguration angepasst werden?

Ja, der modulare Nutzlastraum unterstützt den schnellen Austausch zwischen EO/IR-Gimbalen, LiDAR-Scannern, multispektralen Kameras, SAR-Systemen und Kommunikations-Relaie-Ausrüstung basierend auf den Anforderungen der Mission.

Wie funktioniert der VTOL-Übergang?

Der H.04 verwendet eine nahtlose Übergangsflugsteuerung, die automatisch die Umstellung vom vertikalen Hover auf den Festflügel-Kreuzfahrtflug steuert.keine manuelle Einmischung des Piloten während des Übergangs erforderlich.

Welche Ausbildung ist erforderlich, um dieses UAV zu bedienen?

Die grundlegende Betreiberschulung dauert in der Regel 3-5 Tage und umfasst die Missionsplanung, Vorflugprüfungen, Notfallverfahren und die Nachbearbeitung von Daten.Fortgeschrittene Schulungen für den Einsatz von Nutzlasten sind separat verfügbar.