รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: GS
ได้รับการรับรอง: CE, RoHS, ISO
หมายเลขรุ่น: ส.02
เอกสาร: ใบแสดงผลิตภัณฑ์
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องโฟมป้องกันเกรดการบินพร้อมเปลือกนอกอะลูมิเนียมเสริมความแข็งแรง
เวลาการส่งมอบ: 18 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต: 100
|
แบบอย่าง:
|
ส.02
|
ปีกกว้าง:
|
3402 มม
|
ความยาว:
|
1712 มม
|
วัสดุเฟรม:
|
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์การบิน
|
เครื่องยนต์:
|
ไฟฟ้า/ไฮบริด
|
เพย์โหลด:
|
19.6 กก
|
มวลชน:
|
31.3 กก.
|
ความเร็วในการล่องเรือ:
|
25 m/s
|
ความอดทน:
|
93 นาที
|
ช่วงสูงสุด:
|
331 กม
|
ระดับความสูง:
|
2780 ม
|
ระดับการป้องกัน:
|
IP65
|
อุณหภูมิ:
|
-20°C ~ 50°C
|
ความต้านทานลม:
|
ระดับการบินขึ้น 5 / ระดับการล่องเรือ 5
|
วิธีการเปิดตัว:
|
การปล่อยจรวดช่วย
|
แอปพลิเคชัน:
|
การตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อม
|
|
แบบอย่าง:
|
ส.02
|
|
ปีกกว้าง:
|
3402 มม
|
|
ความยาว:
|
1712 มม
|
|
วัสดุเฟรม:
|
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์การบิน
|
|
เครื่องยนต์:
|
ไฟฟ้า/ไฮบริด
|
|
เพย์โหลด:
|
19.6 กก
|
|
มวลชน:
|
31.3 กก.
|
|
ความเร็วในการล่องเรือ:
|
25 m/s
|
|
ความอดทน:
|
93 นาที
|
|
ช่วงสูงสุด:
|
331 กม
|
|
ระดับความสูง:
|
2780 ม
|
|
ระดับการป้องกัน:
|
IP65
|
|
อุณหภูมิ:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
ความต้านทานลม:
|
ระดับการบินขึ้น 5 / ระดับการล่องเรือ 5
|
|
วิธีการเปิดตัว:
|
การปล่อยจรวดช่วย
|
|
แอปพลิเคชัน:
|
การตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อม
|
รายการเอส02เป็นเครื่องบิน VTOL ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า / ไฮบริดที่มีประสิทธิภาพสูงการติดตามสิ่งแวดล้อมด้วยความกว้างปีก 3402 มิลลิเมตรและความจุของ 19.6 กิโลกรัม UAV นี้ให้ความทนทาน 93 นาทีและระยะทางปฏิบัติการ 331 กิโลเมตรผสมใยคาร์บอนเกรดเครื่องบิน, รับประกันความสมดุลที่ดีที่สุดของความแข็งแกร่งโครงสร้างและความเบาโอนได้
อุปกรณ์พร้อมกับระบบควบคุมการบินที่ทันสมัยและโครงสร้างภาระประโยชน์แบบโมดูล S.02 รองรับการปรับปรุงภารกิจอย่างรวดเร็ว ความสามารถ VTOL ของมันกําจัดความจําเป็นของทางบินทําให้สามารถใช้ได้จากพื้นที่ที่กั้นการจัดอันดับการป้องกัน IP65 รับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
| รุ่น | เอส02 |
|---|---|
| ความกว้างปีก | 3402 มิลลิเมตร |
| ความยาว | 1712 มม. |
| วัสดุเครื่องบิน | สายการบิน สายคาร์บอนไฟเบอร์คอมพอสิต |
| เครื่อง | อิเล็กทริก / ไฮบริด |
| ภาระประโยชน์ | 19.6 กิโลกรัม |
| น้ําหนักการบินสูงสุด | 31.3 กิโลกรัม |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ | 25 m/s |
| ความ อด ทน | 93 นาที |
| ระยะทางสูงสุด | 331 กิโลเมตร |
| ราคาสูงสุดของบริการ | 2780 m |
| ระดับการคุ้มครอง | IP65 |
| วิธีการเปิดตัว | การเปิดเครื่องบินด้วยเครื่องบิน |
S.02 ถูกปรับปรุงให้ดีที่สุดการติดตามสิ่งแวดล้อมการดําเนินการด้วยภาระประโยชน์ 19.6 กิโลกรัม และระยะทาง 331 กิโลเมตร ทําให้มันเหมาะสมสําหรับภารกิจระยะยาวที่ต้องการการสื่อสารที่น่าเชื่อถือ
ใช่ โมดูลเปย์โลดเบย์รองรับการสลับกันอย่างรวดเร็วระหว่างกิมบัล EO/IR สแกนเนอร์ LiDAR กล้องหลายสายสี ระบบ SAR และอุปกรณ์สื่อสารเรลเลย์ตามความต้องการของภารกิจ
เครื่องบิน S.02 ใช้เครื่องควบคุมการบินการเปลี่ยนแปลงแบบเรียบร้อย ที่จัดการการเปลี่ยนจากเครื่องบินระบายอากาศแบบตั้งตั้งเป็นเครื่องบินระบายอากาศแบบปักปีกโดยอัตโนมัติไม่จําเป็นต้องมีการลงมือของนักบินในระหว่างการเปลี่ยนแปลง.
การฝึกอบรมผู้ประกอบการพื้นฐานโดยทั่วไปใช้เวลา 3-5 วัน ซึ่งครอบคลุมการวางแผนภารกิจ การตรวจสอบก่อนการบิน ขั้นตอนฉุกเฉิน และการดําเนินการหลังการประมวลผลข้อมูลการฝึกอบรมด้านการใช้ภาระที่มีประโยชน์ระดับสูง มีให้แยก.