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Elektrisch / Hybrid S.05 VTOL Festflügel Sondermission VTOL UAV 2728mm Flügelspannweite 18,2kg Nutzlast 5420m Decken

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: CHINA

Markenname: GS

Zertifizierung: CE, RoHS, ISO

Modellnummer: S.05

Dokument: Produktbroschüre PDF

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Preis: $15,000-$120,000

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Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50

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Hervorheben:

Elektrische/hybride VTOL-Festflügel-UAV

,

Langstrecken-UAV gegen Wilderei

,

UAV-Plattform für schwere Nutzlast

Modell:
S.05
Spannweite:
2728 Millimeter
Länge:
1445 mm
Flugzeugzellenmaterial:
Luftfahrt-Carbonfaser-Verbundwerkstoff
Motor:
Elektro / Hybrid
Nutzlast:
18,2 KILOGRAMM
Startmasse:
34.9 KG
Kreuzfahrtgeschwindigkeit:
31 m/s
Ausdauer:
192 Min
Maximaler Bereich:
273 km
Höhe:
5420 m
Schutzgrad:
IP65
Temperatur:
-20°C | 50°C
Windwiderstand:
Startlevel 6 / Reisefluglevel 7
Produkteinführungsmethode:
Start auf der Landebahn
Anwendung:
Anti-Wilderei
Modell:
S.05
Spannweite:
2728 Millimeter
Länge:
1445 mm
Flugzeugzellenmaterial:
Luftfahrt-Carbonfaser-Verbundwerkstoff
Motor:
Elektro / Hybrid
Nutzlast:
18,2 KILOGRAMM
Startmasse:
34.9 KG
Kreuzfahrtgeschwindigkeit:
31 m/s
Ausdauer:
192 Min
Maximaler Bereich:
273 km
Höhe:
5420 m
Schutzgrad:
IP65
Temperatur:
-20°C | 50°C
Windwiderstand:
Startlevel 6 / Reisefluglevel 7
Produkteinführungsmethode:
Start auf der Landebahn
Anwendung:
Anti-Wilderei
Elektrisch / Hybrid S.05 VTOL Festflügel Sondermission VTOL UAV 2728mm Flügelspannweite 18,2kg Nutzlast 5420m Decken

S.05 VTOL-UAV für Sondermissionen

Die- Das ist S.05ist ein leistungsstarkes elektrisch/hybrides VTOL-Festflügel-Unbemanntes Luftfahrzeug, das fürBekämpfung der WildereiMit einer Flügelspannweite von 2728 mm und einer Nutzlastkapazität von 18,2 kg bietet dieses UAV eine außergewöhnliche Ausdauer von 192 Minuten und eine Betriebsreichweite von 273 km.Kohlenstofffaserverbundwerkstoff für Luftfahrt, so dass eine optimale Balance zwischen Strukturfestigkeit und Leichtgewicht gewährleistet ist.

Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Flugsteuerungssystem und einer modularen Nutzlastarchitektur unterstützt die S.05 eine schnelle Missionsrekonfiguration.die Bereitstellung aus engen Räumen ermöglichtDie IP65-Schutzeinstufung gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter schwierigen Umgebungsbedingungen.

Wesentliche Merkmale

  • Erweiterte VTOL-Fähigkeit- vertikaler Start und Landung ohne Anflug- und Landebahninfrastruktur, die von Schiffen, Dächern oder kompakten Geländen aus eingesetzt werden können
  • Vollkarbonfaser-Flugzeugrüstung️ Kompositkonstruktion für Luftfahrt mit einem Leichtgewicht von 24,4 kg und einem branchenführenden Gewichtsverhältnis
  • Elektrische / Hybrid-StromversorgungOptimiert für 192 Minuten kontinuierlichen Flug mit effizientem Kraftstoff-Energie-Management und redundanten Sicherheitsprotokollen
  • 18.2kg NutzlastkapazitätModularer Raum für EO/IR-Kameras, LiDAR, SAR-Radar, Kommunikationsrelais und kundenspezifische Missionsgeräte
  • Betriebsreichweite 273 km¢ Über die Sichtlinie hinaus mit sicheren Datenverbindungen und eigenständiger Rückkehrsicherung
  • IP65 Umweltschutz- Zuverlässiger Betrieb bei Regen, Staub und extremen Temperaturen von -20°C bis 50°C

Spezifikationen

Modell- Das ist S.05
Flügelspannweite2728 mm
Länge1445 mm
FlugzeugrumpfmaterialLuftfahrtkohlenstoffverbundene Stoffe
MotorElektrisch / Hybrid
Nutzlast18.2 kg
Höchststartgewicht340,9 kg
Fahrgeschwindigkeit31 m/s
Ausdauer192 Minuten
Maximaler Bereich273 km
Dienstleistungsobergrenze5420 m
SchutzgradIP65
StartmethodeStart auf der Landebahn

Häufig gestellte Fragen

Für welche Missionen ist die S.05 am besten geeignet?

Der S.05 ist fürBekämpfung der WildereiMit einer Nutzlast von 18,2 kg und einer Reichweite von 273 km ist es ideal für langfristige Einsätze, bei denen eine zuverlässige Kommunikation hinter der Sichtlinie erforderlich ist.

Kann die Nutzlastkonfiguration angepasst werden?

Ja, der modulare Nutzlastraum unterstützt den schnellen Austausch zwischen EO/IR-Gimbalen, LiDAR-Scannern, multispektralen Kameras, SAR-Systemen und Kommunikations-Relaie-Ausrüstung basierend auf den Anforderungen der Mission.

Wie funktioniert der VTOL-Übergang?

Der S.05 verwendet eine nahtlose Übergangsflugsteuerung, die automatisch die Umstellung vom vertikalen Hover auf den Fixflügel-Kreuzfahrtflug steuert.keine manuelle Einmischung des Piloten während des Übergangs erforderlich.

Welche Ausbildung ist erforderlich, um dieses UAV zu bedienen?

Die grundlegende Betreiberschulung dauert in der Regel 3-5 Tage und umfasst die Missionsplanung, Vorflugprüfungen, Notfallverfahren und die Nachbearbeitung von Daten.Fortgeschrittene Schulungen für den Einsatz von Nutzlasten sind separat verfügbar.