Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: CHINA
Markenname: GS
Zertifizierung: CE, FCC, ISO
Modellnummer: H.03
Dokument: Produktbroschüre PDF
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 5
Preis: $25,000-$80,000
Verpackung Informationen: Schutzhülle aus Schaumstoff in Luftfahrtqualität mit verstärkter Aluminium-Außenschale
Lieferzeit: 59 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50
|
Modell:
|
H.03
|
Spannweite:
|
3120 mm
|
Länge:
|
1831 Millimeter
|
Flugzeugzellenmaterial:
|
Luftfahrt-Carbonfaser-Verbundwerkstoff
|
Motor:
|
Hybrid-Benzin-Elektro
|
Nutzlast:
|
17,9 KILOGRAMM
|
Startmasse:
|
57.3 KG
|
Kreuzfahrtgeschwindigkeit:
|
33 M/S
|
Ausdauer:
|
465 Min
|
Maximaler Bereich:
|
205 Km
|
Höhe:
|
4674 m
|
Schutzgrad:
|
IP65
|
Temperatur:
|
-20°C | 50°C
|
Windwiderstand:
|
Startlevel 5 / Reiselevel 7
|
Produkteinführungsmethode:
|
Katapultstart
|
Anwendung:
|
Erkennung von Waldbränden
|
|
Modell:
|
H.03
|
|
Spannweite:
|
3120 mm
|
|
Länge:
|
1831 Millimeter
|
|
Flugzeugzellenmaterial:
|
Luftfahrt-Carbonfaser-Verbundwerkstoff
|
|
Motor:
|
Hybrid-Benzin-Elektro
|
|
Nutzlast:
|
17,9 KILOGRAMM
|
|
Startmasse:
|
57.3 KG
|
|
Kreuzfahrtgeschwindigkeit:
|
33 M/S
|
|
Ausdauer:
|
465 Min
|
|
Maximaler Bereich:
|
205 Km
|
|
Höhe:
|
4674 m
|
|
Schutzgrad:
|
IP65
|
|
Temperatur:
|
-20°C | 50°C
|
|
Windwiderstand:
|
Startlevel 5 / Reiselevel 7
|
|
Produkteinführungsmethode:
|
Katapultstart
|
|
Anwendung:
|
Erkennung von Waldbränden
|
DieH.03ist ein hochleistungsfähiges hybridbetriebenes VTOL-Festflügel-Unbemanntes Luftfahrzeug mit Benzin-Elektroantrieb, das fürFeststellung von WaldbrändenMit einer Spannweite von 3120 mm und einer Nutzlastkapazität von 17,9 kg bietet dieses UAV eine außergewöhnliche Langlebigkeit von 465 Minuten und eine Betriebsreichweite von 205 km.Kohlenstofffaserverbundwerkstoff für Luftfahrt, so dass eine optimale Balance zwischen Strukturfestigkeit und Leichtgewicht gewährleistet ist.
Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Flugsteuerungssystem und einer modularen Nutzlastarchitektur unterstützt die H.03 eine schnelle Missionsrekonfiguration.die Bereitstellung aus engen Räumen ermöglichtDie IP65-Schutzeinstufung gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter schwierigen Umgebungsbedingungen.
| Modell | H.03 |
|---|---|
| Flügelspannweite | 3120 mm |
| Länge | 1831 mm |
| Flugzeugrumpfmaterial | Luftfahrtkohlenstoffverbundene Stoffe |
| Motor | Gas-Elektro-Hybrid |
| Nutzlast | 170,9 kg |
| Höchststartgewicht | 570,3 kg |
| Fahrgeschwindigkeit | 33 m/s |
| Ausdauer | 465 Minuten |
| Maximaler Bereich | 205 km |
| Dienstleistungsobergrenze | 4674 m |
| Schutzgrad | IP65 |
| Startmethode | Katapultstart |
Der H.03 ist fürFeststellung von WaldbrändenMit einer Nutzlast von 17,9 kg und einer Reichweite von 205 km ist es ideal für langfristige Einsätze, bei denen eine zuverlässige Kommunikation hinter der Sichtlinie erforderlich ist.
Ja, der modulare Nutzlastraum unterstützt den schnellen Austausch zwischen EO/IR-Gimbalen, LiDAR-Scannern, multispektralen Kameras, SAR-Systemen und Kommunikations-Relaie-Ausrüstung basierend auf den Anforderungen der Mission.
Der H.03 verwendet eine nahtlose Übergangsflugsteuerung, die automatisch die Umstellung vom vertikalen Hover auf den Festflügel-Kreuzfahrtflug steuert.keine manuelle Einmischung des Piloten während des Übergangs erforderlich.
Die grundlegende Betreiberschulung dauert in der Regel 3-5 Tage und umfasst die Missionsplanung, Vorflugprüfungen, Notfallverfahren und die Nachbearbeitung von Daten.Fortgeschrittene Schulungen für den Einsatz von Nutzlasten sind separat verfügbar.
Video
Video
Video
Video
Video
