Productgegevens
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: GS
Certificering: CE, RoHS, ISO
Modelnummer: S.04
Document: Productenbrochure PDF
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 2
Prijs: Onderhandelbaar
Verpakking Details: Beschermende schuimkoffer van luchtvaartkwaliteit met versterkte aluminium buitenschaal
Levertijd: 24 werkdagen
Betalingscondities: L/C
Levering vermogen: 10
|
model:
|
S.04
|
Spanwijdte:
|
2590 mm
|
Lengte:
|
2280 mm
|
Airframe -materiaal:
|
Luchtvaart koolstofvezelcomposiet
|
Motor:
|
Elektrisch / hybride
|
Laadvermogen:
|
4.2 kg
|
Startmis:
|
49.1 kg
|
Cruisesnelheid:
|
20 meter per seconde
|
Uithoudingsvermogen:
|
181 minuten
|
Maximaal bereik:
|
64 kilometer
|
Hoogte:
|
3731 m
|
Beschermingsgraad:
|
IP65
|
Temperatuur:
|
-20°C ~ 50°C
|
Windbestendigheid:
|
Startniveau 6 / Cruiseniveau 5
|
Lanceringsmethode:
|
Raketondersteunde lancering
|
Sollicitatie:
|
noodcommunicatie
|
|
model:
|
S.04
|
|
Spanwijdte:
|
2590 mm
|
|
Lengte:
|
2280 mm
|
|
Airframe -materiaal:
|
Luchtvaart koolstofvezelcomposiet
|
|
Motor:
|
Elektrisch / hybride
|
|
Laadvermogen:
|
4.2 kg
|
|
Startmis:
|
49.1 kg
|
|
Cruisesnelheid:
|
20 meter per seconde
|
|
Uithoudingsvermogen:
|
181 minuten
|
|
Maximaal bereik:
|
64 kilometer
|
|
Hoogte:
|
3731 m
|
|
Beschermingsgraad:
|
IP65
|
|
Temperatuur:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Windbestendigheid:
|
Startniveau 6 / Cruiseniveau 5
|
|
Lanceringsmethode:
|
Raketondersteunde lancering
|
|
Sollicitatie:
|
noodcommunicatie
|
DeS.04is een krachtig elektrisch/hybride aangedreven VTOL onbemand luchtvaartuig met vaste vleugels, ontworpen voorNoodcommunicatie. Met een spanwijdte van 2590 mm en een laadvermogen van 4,2 kg levert deze UAV een uitzonderlijk uithoudingsvermogen van 181 minuten en een operationeel bereik van 64 km. Het gehele casco is opgebouwd uitkoolstofvezelcomposiet van luchtvaartkwaliteit, waardoor een optimale balans tussen structurele sterkte en lichtgewicht draagbaarheid wordt gegarandeerd.
Uitgerust met een geavanceerd vluchtcontrolesysteem en een modulaire payload-architectuur ondersteunt de S.04 snelle herconfiguratie van missies. Dankzij de VTOL-mogelijkheid zijn er geen start- en landingsbanen nodig, waardoor inzet vanuit beperkte ruimtes mogelijk is. De IP65-beschermingsgraad garandeert een betrouwbare werking in uitdagende omgevingsomstandigheden.
| Model | S.04 |
|---|---|
| Spanwijdte | 2590 mm |
| Lengte | 2280 mm |
| Materiaal casco | Luchtvaart koolstofvezelcomposiet |
| Motor | Elektrisch / hybride |
| Laadvermogen | 4,2 kg |
| Maximaal startgewicht | 49,1 kg |
| Kruissnelheid | 20 m/s |
| Uithoudingsvermogen | 181 minuten |
| Maximaal bereik | 64 kilometer |
| Dienstplafond | 3731 m |
| Beschermingsgraad | IP65 |
| Lanceringsmethode | Raketondersteunde lancering |
De S.04 is geoptimaliseerd voorNoodcommunicatieoperaties, met een laadvermogen van 4,2 kg en een bereik van 64 km, waardoor het ideaal is voor missies van langere duur waarvoor betrouwbare communicatie buiten het gezichtsveld vereist is.
Ja, de modulaire laadruimte ondersteunt snel wisselen tussen EO/IR-cardanische ophangingen, LiDAR-scanners, multispectrale camera's, SAR-systemen en communicatierelaisapparatuur op basis van missievereisten.
De S.04 maakt gebruik van een naadloze overgangsvluchtcontroller die automatisch de conversie beheert van verticale zweefvlucht naar kruisvlucht met vaste vleugels, waardoor tijdens de overgang geen handmatige tussenkomst van de piloot vereist is.
De basistraining voor operators duurt doorgaans drie tot vijf dagen en omvat missieplanning, controles vóór de vlucht, noodprocedures en nabewerking van gegevens. Geavanceerde training voor het bedienen van de lading is afzonderlijk verkrijgbaar.