รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: GS
ได้รับการรับรอง: CE, FCC, MIL-STD, NATO
หมายเลขรุ่น: จ.03
เอกสาร: ใบแสดงผลิตภัณฑ์
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5
ราคา: $80,000-$400,000
รายละเอียดการบรรจุ: กระเป๋าใส่เครื่องบินแบบกำหนดเองพร้อมส่วนแทรกโฟมดูดซับแรงกระแทกและซีลกันน้ำ
เวลาการส่งมอบ: 47 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต: 30
|
แบบอย่าง:
|
จ.03
|
ปีกกว้าง:
|
4185 มม
|
ความยาว:
|
3070 มม.
|
วัสดุเฟรม:
|
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์การบิน
|
เครื่องยนต์:
|
เครื่องยนต์เบนซิน
|
เพย์โหลด:
|
25.2 กก
|
มวลชน:
|
120.8 กก
|
ความเร็วในการล่องเรือ:
|
50 m/s
|
ความอดทน:
|
685 นาที
|
ช่วงสูงสุด:
|
1915 กม
|
ระดับความสูง:
|
7170 ม
|
ระดับการป้องกัน:
|
IP67
|
อุณหภูมิ:
|
-20°C ~ 50°C
|
ความต้านทานลม:
|
จุดขึ้นเครื่องระดับ 4 / ระดับการล่องเรือระดับ 5
|
วิธีการเปิดตัว:
|
รันเวย์ Take-off
|
แอปพลิเคชัน:
|
สงครามอิเล็กทรอนิกส์
|
|
แบบอย่าง:
|
จ.03
|
|
ปีกกว้าง:
|
4185 มม
|
|
ความยาว:
|
3070 มม.
|
|
วัสดุเฟรม:
|
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์การบิน
|
|
เครื่องยนต์:
|
เครื่องยนต์เบนซิน
|
|
เพย์โหลด:
|
25.2 กก
|
|
มวลชน:
|
120.8 กก
|
|
ความเร็วในการล่องเรือ:
|
50 m/s
|
|
ความอดทน:
|
685 นาที
|
|
ช่วงสูงสุด:
|
1915 กม
|
|
ระดับความสูง:
|
7170 ม
|
|
ระดับการป้องกัน:
|
IP67
|
|
อุณหภูมิ:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
ความต้านทานลม:
|
จุดขึ้นเครื่องระดับ 4 / ระดับการล่องเรือระดับ 5
|
|
วิธีการเปิดตัว:
|
รันเวย์ Take-off
|
|
แอปพลิเคชัน:
|
สงครามอิเล็กทรอนิกส์
|
รายการอี03เป็นเครื่องบิน VTOL ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินประสิทธิภาพสูงสงคราม อิเล็กทรอนิกส์ด้วยความกว้างปีก 4185 มิลลิเมตรและความจุของ 25.2 กิโลกรัม UAV นี้ให้ความทนทานเฉพาะอย่างยิ่ง 685 นาทีและระยะทางปฏิบัติการ 1915 กิโลเมตรผสมใยคาร์บอนเกรดเครื่องบิน, รับประกันความสมดุลที่ดีที่สุดของความแข็งแกร่งโครงสร้างและความเบาโอนได้
อุปกรณ์พร้อมกับระบบควบคุมการบินที่ทันสมัย และโครงสร้างภาระประโยชน์แบบโมดูล E.03 รองรับการปรับปรุงภารกิจอย่างรวดเร็ว ความสามารถ VTOL ของมันกําจัดความจําเป็นของถนนบินทําให้สามารถใช้ได้จากพื้นที่ที่กั้นการจัดอันดับการป้องกัน IP67 รับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
| รุ่น | อี03 |
|---|---|
| ความกว้างปีก | 4185 มม. |
| ความยาว | 3070 มม. |
| วัสดุเครื่องบิน | สายการบิน สายคาร์บอนไฟเบอร์คอมพอสิต |
| เครื่อง | เครื่องยนต์เบนซิน |
| ภาระประโยชน์ | 25.2 กิโลกรัม |
| น้ําหนักการบินสูงสุด | 120.8 กิโลกรัม |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ | 50 m/s |
| ความ อด ทน | 685 นาที |
| ระยะทางสูงสุด | 1915 กิโลเมตร |
| ราคาสูงสุดของบริการ | 7170 m |
| ระดับการคุ้มครอง | IP67 |
| วิธีการเปิดตัว | การขึ้นเครื่องทางดัน |
E.03 ถูกปรับปรุงให้กับสงคราม อิเล็กทรอนิกส์การดําเนินการด้วยภาระประโยชน์ 25.2 กิโลกรัม และระยะทาง 1915 กิโลเมตร ทําให้มันเหมาะสมสําหรับภารกิจระยะยาวที่ต้องการการสื่อสารที่น่าเชื่อถือ
ใช่ โมดูลเปย์โลดเบย์รองรับการสลับกันอย่างรวดเร็วระหว่างกิมบัล EO/IR สแกนเนอร์ LiDAR กล้องหลายสายสี ระบบ SAR และอุปกรณ์สื่อสารเรลเลย์ตามความต้องการของภารกิจ
E.03 ใช้เครื่องควบคุมการบินการเปลี่ยนแปลงที่เรียบร้อย ที่จัดการการเปลี่ยนจากการบินแบบสูงตั้งไปสู่การบินแบบล่องเที่ยวแบบปรับปีกโดยอัตโนมัติไม่จําเป็นต้องมีการลงมือของนักบินในระหว่างการเปลี่ยนแปลง.
การฝึกอบรมผู้ประกอบการพื้นฐานโดยทั่วไปใช้เวลา 3-5 วัน ซึ่งครอบคลุมการวางแผนภารกิจ การตรวจสอบก่อนการบิน ขั้นตอนฉุกเฉิน และการดําเนินการหลังการประมวลผลข้อมูลการฝึกอบรมด้านการใช้ภาระที่มีประโยชน์ระดับสูง มีให้แยก.