Detalhes do produto
Lugar de origem: CHINA
Marca: GS
Certificação: CE, RoHS
Número do modelo: M.07
documento: Folheto PDF do produto
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: Estojo de espuma protetora de nível de aviação com revestimento externo de alumínio reforçado
Tempo de entrega: 59 dias úteis
Termos de pagamento: L/C
Habilidade da fonte: 50
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modelo:
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M.07
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Envergadura:
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1328 milímetros
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Comprimento:
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1657 milímetros
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Material da estrutura:
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Composto de fibra de carbono para aviação
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Motor:
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Motor elétrico sem escova
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Carga útil:
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2,5kg
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Massa de decolagem:
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190,8 kg
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Velocidade do cruzeiro:
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21m/s
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Resistência:
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164 minutos
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Faixa máxima:
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83 quilômetros
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Altitude:
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2576 m
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Grau de Proteção:
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IP54
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistência ao Vento:
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Nível de decolagem 4 / Nível de cruzeiro 6
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Método do lançamento:
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Decolagem Vertical VTOL
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Aplicativo:
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Modelagem 3D
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modelo:
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M.07
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Envergadura:
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1328 milímetros
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Comprimento:
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1657 milímetros
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Material da estrutura:
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Composto de fibra de carbono para aviação
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Motor:
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Motor elétrico sem escova
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Carga útil:
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2,5kg
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Massa de decolagem:
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190,8 kg
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Velocidade do cruzeiro:
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21m/s
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Resistência:
|
164 minutos
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Faixa máxima:
|
83 quilômetros
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Altitude:
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2576 m
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Grau de Proteção:
|
IP54
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistência ao Vento:
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Nível de decolagem 4 / Nível de cruzeiro 6
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Método do lançamento:
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Decolagem Vertical VTOL
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Aplicativo:
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Modelagem 3D
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OM.07é um veículo aéreo não tripulado de asa fixa VTOL, elétrico, sem escovas, de alto desempenho, projetado paraModelagem 3D. Apresentando uma envergadura de 1.328 mm e capacidade de carga útil de 2,5 kg, este UAV oferece resistência excepcional de 164 minutos e alcance operacional de 83 km. Toda a fuselagem é construída a partir decomposto de fibra de carbono para aviação, garantindo um equilíbrio ideal entre resistência estrutural e portabilidade leve.
Equipado com um sistema avançado de controle de voo e arquitetura modular de carga útil, o M.07 suporta rápida reconfiguração da missão. Sua capacidade VTOL elimina a necessidade de pistas, permitindo a implantação em espaços confinados. A classificação de proteção IP54 garante uma operação confiável em condições ambientais desafiadoras.
| Modelo | M.07 |
|---|---|
| Envergadura | 1328 milímetros |
| Comprimento | 1657 milímetros |
| Material da fuselagem | Composto de fibra de carbono para aviação |
| Motor | Motor elétrico sem escova |
| Carga útil | 2,5kg |
| Peso Máximo de Decolagem | 19,8kg |
| Velocidade de cruzeiro | 21m/s |
| Resistência | 164 minutos |
| Alcance máximo | 83 quilômetros |
| Teto de serviço | 2576 m |
| Grau de Proteção | IP54 |
| Método de lançamento | Decolagem Vertical VTOL |
O M.07 é otimizado paraModelagem 3Doperações, com sua carga útil de 2,5 kg e alcance de 83 km, tornando-o ideal para missões de longa duração que exigem comunicação confiável além da linha de visão.
Sim, o compartimento de carga modular suporta troca rápida entre gimbals EO/IR, scanners LiDAR, câmeras multiespectrais, sistemas SAR e equipamentos de retransmissão de comunicação com base nos requisitos da missão.
O M.07 usa um controlador de voo de transição contínua que gerencia automaticamente a conversão de voo pairado vertical para voo de cruzeiro de asa fixa, não exigindo intervenção manual do piloto durante a transição.
O treinamento básico do operador normalmente leva de 3 a 5 dias, abrangendo planejamento da missão, verificações pré-voo, procedimentos de emergência e pós-processamento de dados. O treinamento avançado de operação de carga útil está disponível separadamente.
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