Detalhes do produto
Lugar de origem: CHINA
Marca: GS
Certificação: CE, RoHS
Número do modelo: M.05
documento: Folheto PDF do produto
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 5
Preço: $3,000-$25,000
Detalhes da embalagem: Maleta de voo personalizada com inserções de espuma para absorção de choque e vedação à prova d'
Tempo de entrega: 56 dias úteis
Termos de pagamento: T/T, União Ocidental
Habilidade da fonte: 100
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modelo:
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M.05
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Envergadura:
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1285 milímetros
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Comprimento:
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1317 milímetros
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Material da estrutura:
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Composto de fibra de carbono para aviação
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Motor:
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Motor elétrico sem escova
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Carga útil:
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2,4kg
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Massa de decolagem:
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23,9 QUILOGRAMAS
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Velocidade do cruzeiro:
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29m/s
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Resistência:
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165 minutos
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Faixa máxima:
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75 km
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Altitude:
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1023 m
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Grau de Proteção:
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IP54
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistência ao Vento:
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Nível de decolagem 6 / Nível de cruzeiro 7
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Método do lançamento:
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Decolagem da pista
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Aplicativo:
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Modelagem 3D
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modelo:
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M.05
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Envergadura:
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1285 milímetros
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Comprimento:
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1317 milímetros
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Material da estrutura:
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Composto de fibra de carbono para aviação
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Motor:
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Motor elétrico sem escova
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Carga útil:
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2,4kg
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Massa de decolagem:
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23,9 QUILOGRAMAS
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Velocidade do cruzeiro:
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29m/s
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Resistência:
|
165 minutos
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Faixa máxima:
|
75 km
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Altitude:
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1023 m
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Grau de Proteção:
|
IP54
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistência ao Vento:
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Nível de decolagem 6 / Nível de cruzeiro 7
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Método do lançamento:
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Decolagem da pista
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Aplicativo:
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Modelagem 3D
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OM.05é um veículo aéreo não tripulado de asa fixa VTOL, elétrico, sem escovas, de alto desempenho, projetado paraModelagem 3D. Apresentando uma envergadura de 1.285 mm e capacidade de carga útil de 2,4 kg, este UAV oferece resistência excepcional de 165 minutos e alcance operacional de 75 km. Toda a fuselagem é construída a partir decomposto de fibra de carbono para aviação, garantindo um equilíbrio ideal entre resistência estrutural e portabilidade leve.
Equipado com um sistema avançado de controle de voo e arquitetura modular de carga útil, o M.05 suporta rápida reconfiguração da missão. Sua capacidade VTOL elimina a necessidade de pistas, permitindo a implantação em espaços confinados. A classificação de proteção IP54 garante uma operação confiável em condições ambientais desafiadoras.
| Modelo | M.05 |
|---|---|
| Envergadura | 1285 milímetros |
| Comprimento | 1317 milímetros |
| Material da fuselagem | Composto de fibra de carbono para aviação |
| Motor | Motor elétrico sem escova |
| Carga útil | 2,4kg |
| Peso Máximo de Decolagem | 23,9kg |
| Velocidade de cruzeiro | 29m/s |
| Resistência | 165 minutos |
| Alcance máximo | 75 km |
| Teto de serviço | 1023 m |
| Grau de Proteção | IP54 |
| Método de lançamento | Decolagem da pista |
O M.05 é otimizado paraModelagem 3Doperações, com sua carga útil de 2,4 kg e alcance de 75 km, tornando-o ideal para missões de longa duração que exigem comunicação confiável além da linha de visão.
Sim, o compartimento de carga modular suporta troca rápida entre gimbals EO/IR, scanners LiDAR, câmeras multiespectrais, sistemas SAR e equipamentos de retransmissão de comunicação com base nos requisitos da missão.
O M.05 usa um controlador de voo de transição contínua que gerencia automaticamente a conversão de voo pairado vertical para voo de cruzeiro de asa fixa, não exigindo intervenção manual do piloto durante a transição.
O treinamento básico do operador normalmente leva de 3 a 5 dias, abrangendo planejamento da missão, verificações pré-voo, procedimentos de emergência e pós-processamento de dados. O treinamento avançado de operação de carga útil está disponível separadamente.
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