Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: ΚΙΝΑ
Μάρκα: GS
Πιστοποίηση: CE, RoHS
Αριθμό μοντέλου: M.05
έγγραφο: Βιβλίο του προϊόντος PDF
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 5
Τιμή: $3,000-$25,000
Συσκευασία λεπτομέρειες: Προσαρμοσμένη θήκη πτήσης με ένθετα αφρού που απορροφά τους κραδασμούς και αδιάβροχη τσιμούχα
Χρόνος παράδοσης: 56 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: T/T, Western Union
Δυνατότητα προσφοράς: 100
|
μοντέλο:
|
M.05
|
Άνοιγμα φτερών:
|
1285 χιλ.
|
Μήκος:
|
1317 χλστ
|
Υλικό αεροσκάφους:
|
Aviation Carbon Fiber Composite
|
Μηχανή:
|
Ηλεκτρικός κινητήρας χωρίς ψήκτρες
|
Φορτίο επί πληρωμή:
|
2,4 κιλά
|
Μάζα απογείωσης:
|
23,9 κλ
|
Ταχύτητα κρουαζιέρας:
|
29 m/s
|
Αντοχή:
|
165 λεπτά
|
Μέγιστο εύρος:
|
75 χιλιόμετρα
|
Υψόμετρο:
|
1023 μ
|
Πτυχίο Προστασίας:
|
IP54
|
Θερμοκρασία:
|
-20°C ~ 50°C
|
Αντίσταση στον άνεμο:
|
Επίπεδο απογείωσης 6 / Επίπεδο κρουαζιέρας 7
|
Μέθοδος έναρξης:
|
Απογείωση διαδρόμου
|
Εφαρμογή:
|
τρισδιάστατη μοντελοποίηση
|
|
μοντέλο:
|
M.05
|
|
Άνοιγμα φτερών:
|
1285 χιλ.
|
|
Μήκος:
|
1317 χλστ
|
|
Υλικό αεροσκάφους:
|
Aviation Carbon Fiber Composite
|
|
Μηχανή:
|
Ηλεκτρικός κινητήρας χωρίς ψήκτρες
|
|
Φορτίο επί πληρωμή:
|
2,4 κιλά
|
|
Μάζα απογείωσης:
|
23,9 κλ
|
|
Ταχύτητα κρουαζιέρας:
|
29 m/s
|
|
Αντοχή:
|
165 λεπτά
|
|
Μέγιστο εύρος:
|
75 χιλιόμετρα
|
|
Υψόμετρο:
|
1023 μ
|
|
Πτυχίο Προστασίας:
|
IP54
|
|
Θερμοκρασία:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Αντίσταση στον άνεμο:
|
Επίπεδο απογείωσης 6 / Επίπεδο κρουαζιέρας 7
|
|
Μέθοδος έναρξης:
|
Απογείωση διαδρόμου
|
|
Εφαρμογή:
|
τρισδιάστατη μοντελοποίηση
|
ΗΜ.05είναι ένα ηλεκτρικό μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο μηχανοκίνητο3D μοντελοποίησηΜε άνοιγμα φτερών 1285 mm και χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 2,4 kg, αυτό το UAV παρέχει εξαιρετική αντοχή 165 λεπτών και λειτουργικό εύρος 75 χλμ.Συνθετικό υλικό από υφαντικές ίνες άνθρακα αεροπορικής ποιότητας, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ της δομικής αντοχής και της ελαφριάς μεταφοράς.
Εξοπλισμένο με ένα προηγμένο σύστημα ελέγχου πτήσης και μια αρθρωτή αρχιτεκτονική ωφέλιμου φορτίου, το M.05 υποστηρίζει την ταχεία επαναδιαμόρφωση αποστολής.που επιτρέπουν την ανάπτυξη από περιορισμένους χώρουςΗ βαθμολογία προστασίας IP54 εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία σε δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες.
| Σχήμα | Μ.05 |
|---|---|
| Πτερύγια | 1285 mm |
| Διάρκεια | 1317 χιλιοστά |
| Υλικό αεροσκάφους | Συνθετικές ίνες άνθρακα αεροπορικής χρήσης |
| Μηχανή | Ηλεκτρικός κινητήρας χωρίς βούρτσα |
| Χρήσιμο φορτίο | 20,4 kg |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης | 230,9 kg |
| Ταχύτητα πλεύσης | 29 m/s |
| Αντοχή | 165 λεπτά |
| Μέγιστη εμβέλεια | 75 χιλιόμετρα |
| Υπηρεσιακή οροφή | 1023 m |
| Στον βαθμό προστασίας | Διάκριση IP54 |
| Μέθοδος εκτόξευσης | Αεροδρόμος απογείωση |
Το M.05 είναι βελτιστοποιημένο για3D μοντελοποίησηΜε το χρήσιμο φορτίο 2,4 κιλών και την εμβέλεια 75 χιλιομέτρων, είναι ιδανικό για αποστολές μεγαλύτερης διάρκειας που απαιτούν αξιόπιστη επικοινωνία πέρα από την οπτική γραμμή.
Ναι, ο αγωγός βοηθητικού φορτίου υποστηρίζει την ταχεία εναλλαγή μεταξύ τσιμπάνων EO/IR, σαρωτών LiDAR, πολυσφαιρικών καμερών, συστημάτων SAR και εξοπλισμού αναμετάδοσης επικοινωνίας με βάση τις απαιτήσεις της αποστολής.
Το M.05 χρησιμοποιεί ένα χειριστήριο πτήσης με απρόσκοπτη μετάβαση, το οποίο διαχειρίζεται αυτόματα τη μετατροπή από κατακόρυφη πτήση σε πτήση κρουαζιέρας σταθερής πτέρυγας.που δεν απαιτεί χειροκίνητη παρέμβαση του πιλότου κατά τη διάρκεια της μετάβασης.
Η βασική εκπαίδευση του χειριστή συνήθως διαρκεί 3-5 ημέρες, καλύπτοντας τον σχεδιασμό αποστολής, τους ελέγχους πριν από την πτήση, τις διαδικασίες έκτακτης ανάγκης και την μετα-επεξεργασία δεδομένων.Προηγμένη εκπαίδευση λειτουργίας ωφέλιμου φορτίου είναι διαθέσιμη ξεχωριστά.