Productgegevens
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: GS
Certificering: CE, RoHS, ISO
Modelnummer: S.03
Document: Productenbrochure PDF
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1
Prijs: $15,000-$120,000
Verpakking Details: Beschermende schuimkoffer van luchtvaartkwaliteit met versterkte aluminium buitenschaal
Levertijd: 34 werkdagen
Betalingscondities: T/T
Levering vermogen: 10
|
model:
|
S.03
|
Spanwijdte:
|
2957 mm
|
Lengte:
|
1679 mm
|
Airframe -materiaal:
|
Luchtvaart koolstofvezelcomposiet
|
Motor:
|
Elektrisch / hybride
|
Laadvermogen:
|
150,6 kg
|
Startmis:
|
23.7 kg
|
Cruisesnelheid:
|
39 m/sec
|
Uithoudingsvermogen:
|
336 min
|
Maximaal bereik:
|
82 kilometer
|
Hoogte:
|
3364 m
|
Beschermingsgraad:
|
IP65
|
Temperatuur:
|
-20°C ~ 50°C
|
Windbestendigheid:
|
Startniveau 4 / Cruiseniveau 7
|
Lanceringsmethode:
|
Startbaan opstijgen
|
Sollicitatie:
|
Milieumonitoring
|
|
model:
|
S.03
|
|
Spanwijdte:
|
2957 mm
|
|
Lengte:
|
1679 mm
|
|
Airframe -materiaal:
|
Luchtvaart koolstofvezelcomposiet
|
|
Motor:
|
Elektrisch / hybride
|
|
Laadvermogen:
|
150,6 kg
|
|
Startmis:
|
23.7 kg
|
|
Cruisesnelheid:
|
39 m/sec
|
|
Uithoudingsvermogen:
|
336 min
|
|
Maximaal bereik:
|
82 kilometer
|
|
Hoogte:
|
3364 m
|
|
Beschermingsgraad:
|
IP65
|
|
Temperatuur:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Windbestendigheid:
|
Startniveau 4 / Cruiseniveau 7
|
|
Lanceringsmethode:
|
Startbaan opstijgen
|
|
Sollicitatie:
|
Milieumonitoring
|
DeS.03is een krachtig elektrisch/hybride aangedreven VTOL onbemand luchtvaartuig met vaste vleugels, ontworpen voorMilieumonitoring. Met een spanwijdte van 2957 mm en een laadvermogen van 15,6 kg levert deze UAV een uitzonderlijk uithoudingsvermogen van 336 minuten en een operationeel bereik van 82 km. Het gehele casco is opgebouwd uitkoolstofvezelcomposiet van luchtvaartkwaliteit, waardoor een optimale balans tussen structurele sterkte en lichtgewicht draagbaarheid wordt gegarandeerd.
Uitgerust met een geavanceerd vluchtcontrolesysteem en een modulaire payload-architectuur ondersteunt de S.03 snelle herconfiguratie van missies. Dankzij de VTOL-mogelijkheid zijn er geen start- en landingsbanen nodig, waardoor inzet vanuit beperkte ruimtes mogelijk is. De IP65-beschermingsgraad garandeert een betrouwbare werking in uitdagende omgevingsomstandigheden.
| Model | S.03 |
|---|---|
| Spanwijdte | 2957 mm |
| Lengte | 1679 mm |
| Materiaal casco | Luchtvaart koolstofvezelcomposiet |
| Motor | Elektrisch / hybride |
| Laadvermogen | 15,6 kg |
| Maximaal startgewicht | 23,7 kg |
| Kruissnelheid | 39 m/sec |
| Uithoudingsvermogen | 336 min |
| Maximaal bereik | 82 km |
| Dienstplafond | 3364 m |
| Beschermingsgraad | IP65 |
| Lanceringsmethode | Startbaan opstijgen |
De S.03 is geoptimaliseerd voorMilieumonitoringoperaties, met een laadvermogen van 15,6 kg en een bereik van 82 km, waardoor het ideaal is voor missies van langere duur waarvoor betrouwbare communicatie buiten het gezichtsveld vereist is.
Ja, de modulaire laadruimte ondersteunt snel wisselen tussen EO/IR-cardanische ophangingen, LiDAR-scanners, multispectrale camera's, SAR-systemen en communicatierelaisapparatuur op basis van missievereisten.
De S.03 maakt gebruik van een naadloze overgangsvluchtcontroller die automatisch de conversie beheert van verticale zweefvlucht naar kruisvlucht met vaste vleugels, waardoor tijdens de overgang geen handmatige tussenkomst van de piloot vereist is.
De basistraining voor operators duurt doorgaans drie tot vijf dagen en omvat missieplanning, controles vóór de vlucht, noodprocedures en nabewerking van gegevens. Geavanceerde training voor het bedienen van de lading is afzonderlijk verkrijgbaar.