รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: กวางดง, จีน
ชื่อแบรนด์: GS
หมายเลขรุ่น: V122L 36KV
เอกสาร: ใบแสดงผลิตภัณฑ์
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
ราคา: โปร่ง
เวลาการส่งมอบ: 6-8
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
สามารถในการผลิต: 100
|
รุ่นมอเตอร์:
|
V122L ไอพีอี ดับเบิลยู 2.0
|
ขนาดมอเตอร์:
|
D:144.6x53 มม.
|
รูยึดใบพัด:
|
ล.50 ม.6x6
|
กว้างของแกน:
|
เข้า: 20 มม.
|
การแบก:
|
6904ZZ*2
|
ความยาวของสาย:
|
150 มม (สายเอ็มไลด์ขยาย)
|
ความสมดุลของโรเตอร์:
|
≤10 มก.
|
การทรงตัวของมอเตอร์:
|
≤ 20 mg
|
รูยึดมอเตอร์:
|
ง:50 M6x4
|
การทดสอบแบบก่อกวน:
|
500 โวลต์
|
|
รุ่นมอเตอร์:
|
V122L ไอพีอี ดับเบิลยู 2.0
|
|
ขนาดมอเตอร์:
|
D:144.6x53 มม.
|
|
รูยึดใบพัด:
|
ล.50 ม.6x6
|
|
กว้างของแกน:
|
เข้า: 20 มม.
|
|
การแบก:
|
6904ZZ*2
|
|
ความยาวของสาย:
|
150 มม (สายเอ็มไลด์ขยาย)
|
|
ความสมดุลของโรเตอร์:
|
≤10 มก.
|
|
การทรงตัวของมอเตอร์:
|
≤ 20 mg
|
|
รูยึดมอเตอร์:
|
ง:50 M6x4
|
|
การทดสอบแบบก่อกวน:
|
500 โวลต์
|
| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| รุ่นมอเตอร์ | V122L IPE W2.0 |
| ขนาดมอเตอร์ | D:144.6x53 มม. |
| รูยึดใบพัด | D:50 M6x6 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | IN: 20 มม. |
| แบริ่ง | 6904ZZ*2 |
| ความยาวสายเคเบิล | 150 มม. (สายไฟเคลือบเงาแบบขยาย) |
| ความสมดุลของโรเตอร์ | ≤10 มก. |
| ความสมดุลของมอเตอร์ | ≤20 มก. |
| รูยึดมอเตอร์ | D:50 M6x4 |
| การทดสอบการรบกวน | 500 V |
ออกแบบมาเพื่อบรรทุกน้ำหนัก 18-21 กก. (39.6-46.29 ปอนด์) ต่อโรเตอร์ พร้อมใบพัดคาร์บอนไฟเบอร์ขนาด 47.5 นิ้ว มอเตอร์ DC แบบไร้แปรง V122L ให้แรงขับสูงสุดถึง 50 กก. (110.23 ปอนด์) ต่อโรเตอร์ ในขณะที่มีน้ำหนักเพียง 1620 กรัม ด้วยใบพัด VOTL CF ขนาดใหญ่ มอเตอร์นี้ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพสูง และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับการบิน UAV ระดับมืออาชีพ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
