Подробная информация о продукции
Место происхождения: Гуандун, Китай
Фирменное наименование: GS
Номер модели: V122L 36 кВ
Документ: Брошюра продукта PDF
Условия оплаты и доставки
Цена: Подлежит обсуждению
Время доставки: 6-8
Условия оплаты: T/T
Поставка способности: 100
|
Модель двигателя:
|
V122L IPE W2.0
|
Размер двигателя:
|
Д:144.6х53 мм
|
Пробелы для установки пропеллера:
|
D:50 M6x6
|
Диаметр вала:
|
IN: 20 мм
|
Подшипник:
|
6904ZZ*2
|
Длина кабеля:
|
150 мм (расширенные эмалированные провода)
|
Баланс ротора:
|
≤ 10 мг
|
Моторное равновесие:
|
≤ 20 мг
|
Дырки для установки двигателя:
|
D:50 M6x4
|
Пробный сбой:
|
500 v
|
|
Модель двигателя:
|
V122L IPE W2.0
|
|
Размер двигателя:
|
Д:144.6х53 мм
|
|
Пробелы для установки пропеллера:
|
D:50 M6x6
|
|
Диаметр вала:
|
IN: 20 мм
|
|
Подшипник:
|
6904ZZ*2
|
|
Длина кабеля:
|
150 мм (расширенные эмалированные провода)
|
|
Баланс ротора:
|
≤ 10 мг
|
|
Моторное равновесие:
|
≤ 20 мг
|
|
Дырки для установки двигателя:
|
D:50 M6x4
|
|
Пробный сбой:
|
500 v
|
| Атрибут | Стоимость |
|---|---|
| Модель двигателя | V122L IPE W2.0 |
| Размер двигателя | Д:144.6х53 мм |
| Входные отверстия для установки винта | D:50 M6x6 |
| Диаметр вала | IN: 20 мм |
| Подшипник | 6904ZZ*2 |
| Длина кабеля | 150 мм (расширенные эмалированные провода) |
| Баланс ротора | ≤ 10 мг |
| Моторное равновесие | ≤ 20 мг |
| Дырки для установки двигателя | D:50 M6x4 |
| Пробный сбой | 500 В |
Разработан для перевозки полезных нагрузок 18-21 кг (39,6-46,29 фунтов) на ротор с 47,5 "углеродным винтом.23 фунта) на ротор при весе всего 1620 гЭтот двигатель, оснащенный винтами VOTL CF с большим проходом, обеспечивает исключительную грузоподъемность, высокую эффективность и надежную производительность для профессиональных выносливых полетов беспилотных летательных аппаратов.
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
