Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: GS
Número do modelo: D150
documento: Folheto PDF do produto
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: Negociável
Tempo de entrega: 6 ~ 8
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 100
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Comprimento 3930 mmth:
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3930 milímetros
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Altura:
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1775.5 mm
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Envergadura:
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8000 milímetros
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Carga útil:
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75 kg ((com combustível)
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Peso de descolagem:
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160 kg
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Altitude:
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5000 M
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temperatura:
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-20°C a 50°C
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Resistência ao vento:
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Nível de descolagem 5/nível de cruzeiro 6
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Comprimento 3930 mmth:
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3930 milímetros
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Altura:
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1775.5 mm
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Envergadura:
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8000 milímetros
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Carga útil:
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75 kg ((com combustível)
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Peso de descolagem:
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160 kg
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Altitude:
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5000 M
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temperatura:
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-20°C a 50°C
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Resistência ao vento:
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Nível de descolagem 5/nível de cruzeiro 6
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Com configuração híbrida de asa fixa e alta eficiência aerodinâmica e multirotor, o BG pode decolar e pousar verticalmente e tem as vantagens de condições relativamente ilimitadas, alta eficiência aerodinâmica, baixa resistência ao ar e longo tempo de voo.
O motor de cruzeiro e a hélice são colocados antes e depois da seção intermediária da asa. A eficiência de propulsão da fuselagem é maior quando a forma aerodinâmica é mantida, o fluxo de ar da asa é mais limpo e a resistência de toda a máquina é menor.
| Modo de Voo | VTOL (Decolagem e Aterrissagem Vertical) |
|---|---|
| Material | Materiais compósitos de alta resistência |
| Compartimento de Carga | Modular, ajustável com base na missão |
| Método de Lançamento | Decolagem / Aterrissagem Vertical |
É ideal para vigilância de longo alcance, mapeamento, patrulha de fronteira, monitoramento de dutos e missões com múltiplos sensores
Sim. A cabine de carga útil é modular e personalizável para câmeras, sensores ou outros dispositivos específicos da missão
Não. Ele suporta decolagem e aterrissagem vertical (VTOL) completa e pode operar em ambientes confinados ou acidentados
Ele tem um design duplamente redundante. Se uma unidade de energia ou controle do leme falhar, ele ainda pode retornar com segurança.
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