Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Quảng Đông, Trung Quốc
Hàng hiệu: GS
Số mô hình: V135 55KV
Tài liệu: Sổ tay sản phẩm PDF
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Giá bán: có thể đàm phán
Thời gian giao hàng: 6-8
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 100
|
mô hình động cơ:
|
V135 IPE V2.0
|
kích thước động cơ:
|
Đường kính: 145 x 66 mm
|
Lỗ gắn cánh quạt:
|
D:24M4x4，D:30M5x4
|
Đường kính trục:
|
VÀO: 20 mm
|
Ổ đỡ trục:
|
EZ0 6904ZZ*2
|
Chiều dài cáp:
|
150 mm (mở rộng tráng men
|
Cân bằng rotor:
|
≤10mg
|
Cân bằng động cơ:
|
≤ 20 mg
|
Lỗ gắn động cơ:
|
D:50 M6x4
|
Kiểm tra phá vỡ:
|
500 V
|
|
mô hình động cơ:
|
V135 IPE V2.0
|
|
kích thước động cơ:
|
Đường kính: 145 x 66 mm
|
|
Lỗ gắn cánh quạt:
|
D:24M4x4，D:30M5x4
|
|
Đường kính trục:
|
VÀO: 20 mm
|
|
Ổ đỡ trục:
|
EZ0 6904ZZ*2
|
|
Chiều dài cáp:
|
150 mm (mở rộng tráng men
|
|
Cân bằng rotor:
|
≤10mg
|
|
Cân bằng động cơ:
|
≤ 20 mg
|
|
Lỗ gắn động cơ:
|
D:50 M6x4
|
|
Kiểm tra phá vỡ:
|
500 V
|
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Mẫu động cơ | V135 IPE V2.0 |
| Kích thước động cơ | D:145 x 66 mm |
| Lỗ gắn cánh quạt | D:24 M4x4，D:30 M5x4 |
| Đường kính trục | IN: 20 mm |
| Vòng bi | EZ0 6904ZZ*2 |
| Chiều dài cáp | 150 mm (tráng men mở rộng) |
| Cân bằng rôto | ≤10 mg |
| Cân bằng động cơ | ≤20 mg |
| Lỗ gắn động cơ | D:50 M6x4 |
| Kiểm tra đột phá | 500 V |
Máy bay không người lái Động cơ DC không chổi than V135 IPE được thiết kế để mang tải trọng 25-30kg trên mỗi rôto khi kết hợp với cánh quạt carbon 40″. Với lực đẩy tối đa 68kg trên mỗi rôto và chỉ nặng 2293g, động cơ này mang lại tỷ lệ công suất trên trọng lượng vượt trội. Với cánh quạt VOTL CF có bước lớn, nó đạt được khả năng chịu tải vượt trội, hiệu quả cao và độ tin cậy tuyệt vời, làm cho nó trở nên lý tưởng cho các chuyến bay bền bỉ UAV chuyên nghiệp.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
