Detalles del producto
Lugar de origen: Guangdong, China
Nombre de la marca: GS
Número de modelo: M8 CO8 EEE V3 85KV 100KV 150KV 180KV
El documento: Manual del producto PDF
Condiciones de pago y envío
Precio: Negociable
Tiempo de entrega: Entre 6 y 8
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 100
|
Modelo de motor:
|
M8CO8 EEE V2.0
|
Tamaño del motor:
|
D: ¿ Qué quieres decir?87.1 x 26,7 mm
|
Agujeros de montaje de hélices:
|
D:20 M3x4, D:23 M4x4
|
Diámetro del eje:
|
En el caso de los vehículos de la categoría N1
|
Cubierta:
|
6802ZZ*2
|
Duración del cable:
|
80 mm de silicona de color negro
|
Balance del rotor:
|
≤ 5 mg
|
El equilibrio motor:
|
≤ 10 mg
|
Agujeros de montaje del motor:
|
D: 36 M4x4, D: 48 M3x4
|
Prueba disruptiva:
|
500 V
|
|
Modelo de motor:
|
M8CO8 EEE V2.0
|
|
Tamaño del motor:
|
D: ¿ Qué quieres decir?87.1 x 26,7 mm
|
|
Agujeros de montaje de hélices:
|
D:20 M3x4, D:23 M4x4
|
|
Diámetro del eje:
|
En el caso de los vehículos de la categoría N1
|
|
Cubierta:
|
6802ZZ*2
|
|
Duración del cable:
|
80 mm de silicona de color negro
|
|
Balance del rotor:
|
≤ 5 mg
|
|
El equilibrio motor:
|
≤ 10 mg
|
|
Agujeros de montaje del motor:
|
D: 36 M4x4, D: 48 M3x4
|
|
Prueba disruptiva:
|
500 V
|
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Modelo del motor | M8CO8 EEE V2.0 |
| Tamaño del motor | D:87.1 x 26.7 mm |
| Orificios de montaje de la hélice | D:20 M3x4, D:23 M4x4 |
| Diámetro del eje | IN: 15 mm |
| Rodamiento | 6802ZZ*2 |
| Longitud del cable | 80 mm 16# Awg (Negro) silicona |
| Equilibrio del rotor | ≤5 mg |
| Equilibrio del motor | ≤10 mg |
| Orificios de montaje del motor | D:36 M4x4, D:48 M3x4 |
| Prueba de ruptura | 500 V |
Motor sin escobillas de CC M8CO8 EEE V3
El motor 8108 es el producto más clásico entre los motores de UAV. MAD M8 es uno de los motores más eficientes disponibles y se utiliza ampliamente para fotografía aérea de alta gama, exploración, arqueología, teledetección y aplicaciones de mapeo. El tiempo de vuelo de resistencia oscila entre 30 y 120 minutos.
M8 EEE V3 es la última versión de MAD 8108 EEE, que ofrece una eficiencia mejorada y un peso más ligero, lo que lo hace ideal para aplicaciones de vuelo de resistencia.
El video
El video
El video
El video
El video
El video
El video
El video
El video
El video
El video
