Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa: GS
Numer modelu: 180A (5-18S)
Dokument: Broszura produktu w wersji PDF
Warunki płatności i wysyłki
Cena: negocjowalne
Model:
|
Regulator AMPX 180A
|
Napięcie sygnału wejściowego PWM:
|
Wyjście 5V/200MA
|
Przewód zasilający / Długość przewodu:
|
8AWG/190mm
|
Obsługiwana liczba ogniw litowych:
|
5~185
|
Wymiary (dł.*szer.*wys.):
|
117,5*56,3*42,8 mm
|
Model:
|
Regulator AMPX 180A
|
Napięcie sygnału wejściowego PWM:
|
Wyjście 5V/200MA
|
Przewód zasilający / Długość przewodu:
|
8AWG/190mm
|
Obsługiwana liczba ogniw litowych:
|
5~185
|
Wymiary (dł.*szer.*wys.):
|
117,5*56,3*42,8 mm
|
Atrybut | Wartość |
---|---|
Model | Ampx 180a Esc |
Napięcie sygnału wejściowego PWM | Wyjście 5 V/200 mA |
Długość drutu zasilania | 8AWG/190 mm |
Obsługiwana liczba komórek litowych | 5 ~ 18s |
Wymiary (l*w*h) | 117,5*56,3*42,8 mm |
Ochrona przed zwarciem | Gdy ESC wykryje zwarcie, zamknie wyjście. Power należy ponownie zastosować do przywrócenia normalnego działania po rozwiązywaniu problemów. |
Ochrona na stoisku | Jeśli ESC wykryje przeciągnięcie silnika, przepustnica musi zostać zwrócona do zera i ponownie awansować, aby przywrócić operację. |
Ochrona napięcia | Po uruchomieniu, jeśli napięcie akumulatora jest poniżej 16 V lub powyżej 80 V, ESC zabrzmi alarm i zapobiegnie uruchomieniu silnika (wyłączony podczas lotu). |
Ochrona temperatury | Podczas lotu, jeśli temperatura przekracza 125 ° C, moc wyjściowa zmniejsza się do 50%. W 140 ° C moc wyjściowa wyłącza się, aż przepustnica zostanie zresetowana, a temperatura spadnie poniżej 80 ° C. |
Ochrona utraty przepustnicy | Jeśli sygnał przepustnicy jest tracony przez dłuższy niż 2 sekundy, zasilanie jest wycinane i przywracane po powrocie sygnału. |
Ochrona startupu | Jeśli silnik nie uruchomi się w ciągu 10 sekund od zwiększenia przepustnicy, ESC wyłącza wyjście, aż przepustnica zostanie zresetowana. |
Kalibracja przepustnicy | Podłącz silnik, pchnij przepustnicę maksymalnie, zasilaj. Po dwóch sygnałach wodnych pociągnij przepustnicę do minimum. Dźwięk „do MI” potwierdza udaną kalibrację. |