Détails du produit
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de marque: GS
Model Number: 120A (5-18S)
Le document: Brochure du produit PDF
Conditions de paiement et d'expédition
Prix: Négociable
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Model:
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AMPX 120A ESC
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PWM Input Signal Voltage:
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3.3V/5V (compatible)
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Power Wire / Wire Length:
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10AWG/800mm
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Supported Lithium Cell Count:
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5-18S
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Dimensions(L*W*H):
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98.0*50.0*27.9mm
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Operating Environment Temperature:
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(-20-65°C)
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Current Limit:
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120A
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Model:
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AMPX 120A ESC
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PWM Input Signal Voltage:
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3.3V/5V (compatible)
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Power Wire / Wire Length:
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10AWG/800mm
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Supported Lithium Cell Count:
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5-18S
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Dimensions(L*W*H):
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98.0*50.0*27.9mm
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Operating Environment Temperature:
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(-20-65°C)
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Current Limit:
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120A
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| Modèle | AMPX 120A ESC, qui est un appareil électronique |
| Voltage du signal d'entrée PWM | 3.3V/5V (compatible) |
| Longueur du fil d'alimentation | 10AWG/800 mm |
| Nombre de cellules au lithium soutenues | 5 à 18S |
| Dimensions (L*W*H) | 98.0*50.0*27.9 mm |
| Température de l'environnement de fonctionnement | -20 à 65°C |
| Limite actuelle | 120A |
| Protection contre le court-circuit | Éteint automatiquement la sortie lorsqu'un court-circuit est détecté. |
| Protection des écuries | Détecte les arrêts de moteur et nécessite un réinitialisation de l'accélérateur à zéro avant que le fonctionnement normal puisse reprendre. |
| Protection contre la tension | Prévient le démarrage du moteur si la tension de la batterie est inférieure à 16 V ou supérieure à 80 V (désactivée pendant le vol). |
| Protection contre les températures | Réduit la puissance de sortie à 50% à 125°C et s'éteint à 140°C. Le fonctionnement normal reprend lorsque la température descend en dessous de 80°C. |
| Protection contre les pertes de gaz | Coupe l'alimentation si le signal de l'accélérateur est perdu pendant plus de 2 secondes, rétablit l'alimentation lorsque le signal revient. |
| Protection des entreprises en démarrage | Éteint la sortie si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes suivant l'augmentation de l'accélérateur. |
| Étalonnage de l'accélérateur | Connectez le moteur, réglez l'accélérateur au maximum, allumez. Après deux bips, réglez l'accélérateur au minimum. |
