Detalles del producto
Lugar de origen: Guangdong, China
Nombre de la marca: GS
Número de modelo: M8CO8 IPE V2 85KV 100KV 150KV 180KV
El documento: Manual del producto PDF
Condiciones de pago y envío
Precio: Negociable
Tiempo de entrega: Entre 6 y 8
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 100
Modelo de motor:
|
M8CO8 IPE V2.0
|
D: ¿ Qué quieres decir?87.1 x 26.7 mmTamaño del motor:
|
D: ¿ Qué quieres decir?87.1 x 26.2 mm
|
Agujeros de montaje de hélices:
|
D:20 M3x4, D:23 M4x4
|
Diámetro del eje:
|
En el caso de los vehículos de la categoría N1
|
Cubierta:
|
6802ZZ*2
|
Duración del cable:
|
80 mm de silicona de color negro
|
Balance del rotor:
|
≤ 5 mg
|
El equilibrio motor:
|
≤ 10 mg
|
Agujeros de montaje del motor:
|
D: 32 M4x4
|
Prueba disruptiva:
|
500 V
|
Modelo de motor:
|
M8CO8 IPE V2.0
|
D: ¿ Qué quieres decir?87.1 x 26.7 mmTamaño del motor:
|
D: ¿ Qué quieres decir?87.1 x 26.2 mm
|
Agujeros de montaje de hélices:
|
D:20 M3x4, D:23 M4x4
|
Diámetro del eje:
|
En el caso de los vehículos de la categoría N1
|
Cubierta:
|
6802ZZ*2
|
Duración del cable:
|
80 mm de silicona de color negro
|
Balance del rotor:
|
≤ 5 mg
|
El equilibrio motor:
|
≤ 10 mg
|
Agujeros de montaje del motor:
|
D: 32 M4x4
|
Prueba disruptiva:
|
500 V
|
Atributo | Valor |
---|---|
Modelo de motor | M8CO8 IPE V2.0 |
Tamaño del motor | D: ¿ Qué pasa?87.1 x 26.2 mm |
Agujeros de montaje de la hélice | D20 M3x4, D23 M4x4 |
Diámetro del eje | En el caso de los vehículos de la categoría M1 |
Cubierta | 6802ZZ*2 |
Duración del cable | 80 mm 16# Awg ((Negro) silicona |
Balance del rotor | ≤ 5 mg |
Equilibrio motor | ≤ 10 mg |
Agujeros de montaje del motor | D: 32 M4x4 |
Prueba disruptiva | Las demás: |
ElM8CO8 IPE V2 motor de corriente continua sin escobillases el motor más eficiente y ampliamente utilizado para aplicaciones de UAV de gama alta, incluida la fotografía aérea, la exploración, la arqueología, la teledetección y la topografía.El tiempo de vuelo de resistencia oscila entre 30 y 120 minutos..
Esta última versión (V2) de la serie MAD 8108 IPE ofrece una eficiencia mejorada y un peso reducido, lo que la hace ideal para vuelos de resistencia prolongada.