Подробная информация о продукции
Фирменное наименование: GS
Номер модели: HX-2580
Документ: Брошюра продукта PDF
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1
Цена: Подлежит обсуждению
Время доставки: 6 ~ 8
Условия оплаты: T/T
Поставка способности: 100
|
Материал корпуса:
|
Торей из 3K углеродного волокна
|
Процесс производства:
|
литья высокой температуры и высокого давления
|
Толщина корпуса:
|
обычный 0,6 мм
|
Вес корпуса:
|
Вес корпуса
|
Масса шасси + силового оборудования:
|
5.8kg
|
Размах крыла:
|
2580mm
|
Размер расширения:
|
2580*1700*450 мм
|
Размер складной:
|
960*1700*450 мм
|
Размер отсека батареи:
|
255 мм х 140 мм х 60 мм
|
Рекомендуемая нагрузка:
|
1.5 кг-4 кг
|
Срок службы без нагрузки:
|
> 320 мин
|
Выдержка нагрузки 2 кг:
|
> 220 мин
|
Максимальная взлетная масса:
|
14.5 кг
|
Круизная скорость:
|
70-120 км/ч
|
Вертикальное силовое лезвие:
|
16-17 дюймов (рекомендуется)
|
Фиксированная хвостовая тяговая лопатка:
|
15-18 дюймов (рекомендуется)
|
Стандартная масса взлета без нагрузки:
|
11 кг
|
режим взлета и посадки:
|
вертикальный взлет и посадка
|
Ранг сопротивления ветра:
|
6 ветер
|
Степень защиты от дождя:
|
умеренный дождь
|
Рабочая температура:
|
-20℃~50℃
|
|
Материал корпуса:
|
Торей из 3K углеродного волокна
|
|
Процесс производства:
|
литья высокой температуры и высокого давления
|
|
Толщина корпуса:
|
обычный 0,6 мм
|
|
Вес корпуса:
|
Вес корпуса
|
|
Масса шасси + силового оборудования:
|
5.8kg
|
|
Размах крыла:
|
2580mm
|
|
Размер расширения:
|
2580*1700*450 мм
|
|
Размер складной:
|
960*1700*450 мм
|
|
Размер отсека батареи:
|
255 мм х 140 мм х 60 мм
|
|
Рекомендуемая нагрузка:
|
1.5 кг-4 кг
|
|
Срок службы без нагрузки:
|
> 320 мин
|
|
Выдержка нагрузки 2 кг:
|
> 220 мин
|
|
Максимальная взлетная масса:
|
14.5 кг
|
|
Круизная скорость:
|
70-120 км/ч
|
|
Вертикальное силовое лезвие:
|
16-17 дюймов (рекомендуется)
|
|
Фиксированная хвостовая тяговая лопатка:
|
15-18 дюймов (рекомендуется)
|
|
Стандартная масса взлета без нагрузки:
|
11 кг
|
|
режим взлета и посадки:
|
вертикальный взлет и посадка
|
|
Ранг сопротивления ветра:
|
6 ветер
|
|
Степень защиты от дождя:
|
умеренный дождь
|
|
Рабочая температура:
|
-20℃~50℃
|
| Атрибут | Стоимость |
|---|---|
| Материал корпуса | Торей 3K углеродные волокна |
| Процесс производства | Высокотемпературная и высокодавлевая литья |
| Толщина корпуса | Обычный 0,6 мм |
| Масса шасси + силового оборудования | 50,8 кг. |
| Размах крыльев | 2580 мм |
| Размер расширения | 2580*1700*450 мм |
| Размер складки | 960*1700*450 мм |
| Размер отсека батареи | 255 мм х 140 мм х 60 мм |
| Рекомендуемая нагрузка | 1.5 кг-4 кг |
| Срок службы без нагрузки | > 320 мин |
| Выдержка нагрузки 2 кг | > 220 мин |
| Максимальная взлетная масса | 14.5 кг |
| Круизная скорость | 70-120 км/ч |
| Вертикальное силовое лезвие | 16-17 дюймов (рекомендуется) |
| Фиксированное лезвие хвостовой тяги | 15-18 дюймов (рекомендуется) |
| Стандартная масса взлета без нагрузки | 11 кг |
| Режим взлета и посадки | Вертикальный взлет и посадка |
| Степень сопротивления ветру | 6 ветер |
| Степень защиты от дождя | Умеренный дождь |
| Рабочая температура | -20°C~50°C |
