بای‌هه

Fixed wing
June 19, 2024
TX-D150 دارای پیکربندی آیرودینامیکی با راندمان بالا 8+2 است و دو روش برای برخاستن و فرود دارد: VTOl یا تاکسینگ.
TX-D150 دارای آیرودینامیک خوب و استقامت طولانی است. این مزیت اتوماسیون بالا، بار سنگین، کاربردی بودن و امنیت را دارد. برای وظایفی مانند نقشه برداری توپوگرافی، رله ارتباطی اضطراری، گشت دریایی، جنگل، جستجو و نجات در بلایا، تحویل تجهیزات، حمل و نقل لجستیک میان برد و کوتاه برد و غیره مناسب است.
Brief: دريافت کنيد هواپيماي بدون سرنشين با بال ثابت "بايه" "بايه وايت استورک" VTOL، يک هواپيماي بدون سرنشين پيشرفته که ترک عمودي و فرود را با بهره وری در مسافت دور ترکیب مي کند.اين هواپيماي بدون سرنشين انعطاف پذيري و عملکردي بي نظيري داره.
Related Product Features:
  • قابلیت بلند شدن و فرود عمودی (VTOL) برای عملیات آسان در فضاهای محدود.
  • پیکربندی ترکیبی با بال ثابت با راندمان آیرودینامیکی بالا و چند روتور.
  • ارتباطات دوربرد با تله‌متری در زمان واقعی برای کنترل بی‌وقفه.
  • خلاء محموله ای برای دوربین ها، سنسورها یا دستگاه های خاص ماموریت.
  • پیکربندی بال تاندم برای ارتفاع بیشتر و تحمل طولانی پرواز.
  • مواد کامپوزیت با استحکام بالا، دوام و عملکرد سبک وزن را تضمین می کنند.
  • طراحي ساده تر براي صاف تر شدن جريان هوا و کاهش مقاومت هوا
  • طراحی افزونه مضاعف برای بازگشت ایمن در صورت خرابی برق یا کنترل.
سوالات:
  • هواپيماي بدون سرنشين "بايه" به طور عمده براي چي استفاده ميشه؟
    برای نظارت از راه دور، نقشه‌برداری، گشت مرزی، نظارت بر خط لوله و مأموریت‌های چند حسگری ایده‌آل است.
  • ميتونه ماژول بار مفید عوض بشه؟
    بله، کابين محموله هاي مفيد مدولار و قابل تخصيص براي دوربين ها، حسگرها و يا ساير دستگاه هاي خاص مأموريت است.
  • آیا هواپیمای بدون سرنشین "بای" (BAIHE White Stork) به یک باند فرود نیاز دارد؟
    خیر، از برخاست و فرود عمودی کامل (VTOL) پشتیبانی می‌کند و می‌تواند در محیط‌های محدود یا ناهموار عمل کند.
  • بدون سرنشين هاي هواپيمايي "بايه" چه نوع افزايشي دارند؟
    این دستگاه دارای یک طراحی دوگانه است؛ اگر یک واحد قدرت یا کنترل فرمان خراب شود، هنوز هم می تواند به طور ایمن بازگردد.