Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: Γκουανγκντόνγκ, Κίνα
Μάρκα: GS
Αριθμό μοντέλου: X4219 270KV 550KV 600KV
έγγραφο: Βιβλίο του προϊόντος PDF
Όροι πληρωμής και αποστολής
Τιμή: Διαπραγματεύσιμα
Χρόνος παράδοσης: 6 έως 8
Όροι πληρωμής: Τ/Τ
Δυνατότητα προσφοράς: 100
|
Τεχνικό μοντέλο:
|
X4219 IPE V1.0
|
Μέγεθος κινητήρα:
|
D:50 x 65 mm
|
Τρύπες τοποθέτησης προπέλας:
|
D:20 M3x4 / M8 Αμύγδαλο
|
Διάμετρος άξονα:
|
IN: 6 mm
|
Κουρέματα:
|
ΕΣ0 686ZZ *2/ΕΣ0 696ZZ
|
μήκος καλωδίου:
|
110 mm 14# Awg ((Μαύρο) σιλικόνη
|
Ισορροπία του περιστροφίου:
|
≤ 5 mg
|
Κινητική ισορροπία:
|
≤ 10 mg
|
Τρύπες τοποθέτησης κινητήρα:
|
D:30 M4x4, D:56 M4x4, D:60 M4x4
|
Διαταρακτική δοκιμή:
|
500 Β
|
|
Τεχνικό μοντέλο:
|
X4219 IPE V1.0
|
|
Μέγεθος κινητήρα:
|
D:50 x 65 mm
|
|
Τρύπες τοποθέτησης προπέλας:
|
D:20 M3x4 / M8 Αμύγδαλο
|
|
Διάμετρος άξονα:
|
IN: 6 mm
|
|
Κουρέματα:
|
ΕΣ0 686ZZ *2/ΕΣ0 696ZZ
|
|
μήκος καλωδίου:
|
110 mm 14# Awg ((Μαύρο) σιλικόνη
|
|
Ισορροπία του περιστροφίου:
|
≤ 5 mg
|
|
Κινητική ισορροπία:
|
≤ 10 mg
|
|
Τρύπες τοποθέτησης κινητήρα:
|
D:30 M4x4, D:56 M4x4, D:60 M4x4
|
|
Διαταρακτική δοκιμή:
|
500 Β
|
| Ειδικότητα | Αξία |
|---|---|
| Τροχαίο | X4219 IPE V1.0 |
| Μέγεθος κινητήρα | Δ:50 x 65 mm |
| Τρύπες τοποθέτησης προπέλας | Δ:20 M3x4 / M8 Αμυγδαλίκι |
| Διάμετρος άξονα | IN: 6 mm |
| Κουρέματα | ΕΣ0 686ZZ *2/ΕΣ0 696ZZ |
| Διάστημα καλωδίου | 110 mm 14# Awg ((Μαύρο) σιλικόνη |
| Ισορροπία του περιστροφίου | ≤ 5 mg |
| Κινητική ισορροπία | ≤ 10 mg |
| Τρύπες τοποθέτησης κινητήρα | D:30 M4x4, D:56 M4x4, D:60 M4x4 |
| Διαταρακτική δοκιμή | 500 V |
Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα X4219 VTOL είναι ένας υψηλής απόδοσης κινητήρας eVTOL σχεδιασμένος για δύσκολες συνθήκες και πτήσεις αντοχής.ξεπερνά συγκρίσιμους κινητήρες της κατηγορίας του, ενώ διαθέτει αντοχή σε νερό και σκόνη IP35.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
