Détails du produit
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de marque: GS
Numéro de modèle: X4219 (version à arbre court) 270KV 550KV 600KV
Le document: Brochure du produit PDF
Conditions de paiement et d'expédition
Prix: Négociable
Délai de livraison: 6 à 8
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 100
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Modèle de moteur:
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Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage.
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Taille du moteur:
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D:50 x 47 mm
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Trous de montage de l'hélice:
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D:20 M3x4/ M8 Noix
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Diamètre de l'arbre:
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Nombre d'équipements
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Le roulement:
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Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
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Longueur du câble:
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110 mm 14# Awg ((Noir) silicone
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Balance du rotor:
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≤ 5 mg
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Équilibre moteur:
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≤ 10 mg
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Trous de montage du moteur:
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D: 30 M4x4, D: 56 M4x4, D: 60 M4x4
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Épreuve perturbatrice:
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500 V
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Modèle de moteur:
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Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage.
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Taille du moteur:
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D:50 x 47 mm
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Trous de montage de l'hélice:
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D:20 M3x4/ M8 Noix
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Diamètre de l'arbre:
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Nombre d'équipements
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Le roulement:
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Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
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Longueur du câble:
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110 mm 14# Awg ((Noir) silicone
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Balance du rotor:
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≤ 5 mg
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Équilibre moteur:
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≤ 10 mg
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Trous de montage du moteur:
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D: 30 M4x4, D: 56 M4x4, D: 60 M4x4
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Épreuve perturbatrice:
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500 V
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| Attribut | Valeur |
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| Modèle de moteur | Le système d'écoulement de l'électricité doit être équipé d'un système de freinage de l'électricité. |
| Taille du moteur | D:50 x 47 mm |
| Trous de montage de l'hélice | D:20 M3x4/ M8 Noix |
| Diamètre de l'arbre | Nombre d'équipements |
| Le roulement | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Longueur du câble | 110 mm 14# Awg ((Noir) silicone |
| Balance du rotor | ≤ 5 mg |
| Équilibre moteur | ≤ 10 mg |
| Trous de montage du moteur | D: 30 M4x4, D: 56 M4x4, D: 60 M4x4 |
| Épreuve perturbatrice | Pour les appareils électroniques |
X4219 (version à arbre court) VTOL Drone Brushless DC Motor est conçu pour les applications VTOL et d'avion, conçu pour fonctionner dans des conditions difficiles et des scénarios de vol d'endurance.
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